Espace Iii Vis Des Injecteur À Changer -P0

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Saturday, 1 June 2024

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Merci à tous pour vos conseils judicieux. Yves titi93 Sur l'autoroute Messages: 642 Inscription: 31 oct. 2007, 10:42 par titi93 » 22 juil. 2009, 20:25 super pour toi il se mouche pas chez renault espace 2. 2 dci 130 du 11 2000 [url=[img]/img][/url][url=[img]/img][/url] Alex 90 Messages: 1182 Inscription: 28 avr. 2007, 14:22 par Alex 90 » 22 juil. 2009, 21:20 j'ai changé le mien ce matin en 1h30, coût de l'opération: 270 â'¬ pour un injecteur neuf Espace III 2. 2 dCi 115 Expression pack cuir du 01/2001 (120500 km) odb activé + compte-tours installé + chaudière activé + régulateur installé 205 1. Comment demonter injecteur espace 3 2.2 dci port. 1i de 93 (237115 km) 405 1. 9d de 87 avec (376119 km) twingo 1. 2 de 93 (209000km) et twingo 16v initiale de 2002 69000 km (la petite dernière) Jaguar XJ12 de 1993 avec (143000 km) en superbe état et surtout V12 de 318ch! Peugeot 205 1. 6i automatique de 1994 (94500 km) Peugeot 305 S5 1. 6 carbu double corps de 1985 (174500 km) sans un point de rouille! Gaelinux Conduite accompagnée Messages: 136 Inscription: 21 oct.

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bonjour j' ai un espace 3 2. 2 dci ou je veux changer mes injecteurs (probleme connu sur ce modele) puis j' ai mon joint de cache culbuteur qui doit etre HS donc je veux le changer. pour les injecteurs zéro traca mais pour le cache culbuteur c'est la cata pas vraiment d' accés avec un capot qui nous laisse pas entrevoir grand chose. est-ce que quelqu'un aurait une astuce pour m' aider a le sortir et suis-je obliger de descendre mon support moteur comme j'ai entendu dire?? j' ai démonter toute la visserie autour et j'ai l'impression qu'il est coller et je n'ose pas forcer car je suis un petit peu bourin et je ne veux plus rien casser... Démonter son injecteur 2.2 dci 130cv - Passion Espace Club. Merci de me répondre Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites rebonjour. faut-il aussi demonter les bougies? merci de m' éclairer je n' arrive pas a demonter ce foutu cache culbuteur. si une ame charitable a un tuto ou une combine la dessus ça serait sympa. merci et vive renault (pffffff) ok donc du coup c'est fait. pas besoin de démonter les bougies mais par contre il a fallu démonter la coupelle du support moteur (coté distri) puis une rampe d' injection et j' avais tout betement oublier une petite vis derriere.

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Accueil / Technique [Mécanique] Retrouvez les Revues Technique Automobile de votre véhicule Bonjour, Je suis propriétaire d'un espace III 2. 2 DCI de 2001, et pour ne pas déroger à la règle, j'ai des problèmes avec un injecteur. je viens de le démonter pour le changer sachant qu'il a été démonté il y a un an pour faire un echange standard. La question que je me pose est est-ce que dois absolument changer les 2 vis torx (apparemment 57 Euros HT chez Rlt) sachant que l'injecteur a été démonté 2 fois. Changer joint injecteur espace 3 2.2 dci, p. 6. Si je peux ne pas les changer, est ce que j'applique le même couple de serrage qu'avec des vis torx neuves: 0. 6 puis un serrage angulaire de 360 + 30' sur la vis gauche. Et si je dois les changer, peut-on les trouver ailleurs que chez Renault par ce que 57 E HT pôur 2 vis, c'est quand même abuser. Merci Robin - Espace III 2. 2 DCI The Race 2001 - 115 000 km Dernière édition par Robin le Dim 30 Aoû, 2009 11:08; édité 1 fois UP Personne n'a changé ces injecteurs soi-même??? dites moi au moins ce que vous en pensez.

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2009, 22:10 C'est déjà moin cher, par contre une petite chose renseigne toi pour le prix d'injecteurs hange standard = Injecteur d'occas remis à neuf par le constructeur, mais bon si là difference de prix n'est pas enorme prend du neuf. Par contre, si tu comptes garder ton espace longtemps attend toi à changer les autres injecteurs dans un futur plus ou moin proche. Ne vaudrait-il pas mieu changer les 4 d'un coups???? par boubou58running » 22 juil. 2009, 15:14 Bonjour, Voilà des nlles fraiches!!!!!!!!!!! Injecteur renault espace 3 2.2 dci Beuzec-Cap-Sizun / Finistère. Je suis allez ce matin chez A. D. à Buchelay ( Yvelines) et il m'ont fait un échange standart de l'injecteur défectueux. L'origine de la panne, c'est la bille dans l'injecteur qui aurait diminuer de diamètre d'ou des remontées excessive du carburant donc le calculateur pour raison de sécurité coupe l'injection complète!!!!! Bilan de l'opération facture de 313â'¬ TTC, durée des travaux 1h30!!!!!!!! ( Pour infos échange std de l'injecteur coût = 175, 10 â'¬ H. T. ) Renault me demandait pour la même chose 997 â'¬ ( Injecteur neuf) No comment!!!!!

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2008, 09:04 par Gaelinux » 23 juil. 2009, 07:39 [quote="Alex 90";p="93821"]j'ai changé le mien ce matin en 1h30, coût de l'opération: 270 â'¬ pour un injecteur neuf [/quote] Bonjour, tu as fait celà où pour ce prix Alex Merci. [color=darkblue][i][b]Gaël[/b][/i][/color] [color=blue][b]Espace III Privilège, 2. Comment demonter injecteur espace 3 2.2 dci m. 2 DCI 130 CV[/b][/color], JEOK/T044945, 30/08/2002, [s]63000[/s]:arrow: 96000 km [color=green]Odb activé d'origine - compte tour installé le 28/04/09 - rétroviseur électrochrome installé le 24/06/09[/color]:arrow: [color=orange] bientôt régulateur:) inter tdb branché capteur, freins à trois contacts déja en place [/color]:cry: [color=red] pas le bon connecteur tournant:cry: [/color] par titi93 » 23 juil. 2009, 10:15 270 € pour un injecteur neuf sans la pose par Pilou29 » 23 juil. 2009, 10:24 N'oubliez pas qu'Alex est un pro, même s'il est très jeune et qu'il travaille chez notre notre constructeur, çà aide pour les bons prix par titi93 » 23 juil. 2009, 10:34 et oui quelle chanse par AcidBurn » 23 juil.

Fuite du retour injecteur: Tels que son nom le signifie, cette fuite est issue de la gestion du retour de carburant dans l'injecteur, cette fois l'injecteur qui fuit sur Renault Espace 4 sera imputable à un joint torique ou son embout plastique qui fuit. Fuite de la base de l'injecteur: Cette fuite de l'injection est une des plus pénible, il s'agit de la jonction entre le moteur et le nez de l'injecteur qui fuit au niveau d'un joint cuivré, vous allez remarquer un bruit d'air et une perte de compression Dans l'éventualité où suite à analyse vous avez de l'huile qui coule mais cela ne provient pas de vos injecteurs, nous vous conseillons de parcourir cet article sur la présence d'huile qui coule sur Renault Espace 4. Injecteur qui fuit Renault Espace 4: Réparer la fuite Et pour terminer, nous allons nous concentrer sur comment réparer un injecteur qui fuit sur xxx. Comment demonter injecteur espace 3 2.2 dci 85. En règle générale une fuite est liée, comme nous l'avons mentionné plus haut à un joint usé à cause des pressions subies. Il vous faudra penser tout de même que la pression dans le circuit est très forte, plus particulièrement sur les moteurs diesels.