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Sunday, 5 May 2024
Cependant, parfois, le collecteur est de trop petite taille pour le carburateur d'origine. Un carburateur d'origine a généralement un diamètre de 12 mm. Cela signifie que le collecteur doit également avoir un diamètre d'au moins 12 mm. Sinon, le carburateur ne peut pas fonctionner à ses performances maximales. Des collecteurs de remplacement bon marché peuvent être trouvés sur eBay pour environ 15 €. Bride variateur scooter paris. Ils constituent un bon investissement et peuvent être utilisés pour des carburateurs jusqu'à 21 mm de diamètre. Bride du filtre à air La plupart du temps, l'acheminement complexe de l'air dans filtre à air augmente les performances de filtrage, permettant ainsi au moteur de bien fonctionner dans toutes les conditions (que ce soit dans un grand soleil au Sahara ou un dans un froid extrême au Groenland). Certaines personnes disent que ces tubes d'acheminement limitent le débit de l'air et agissent donc comme une bride. Vous pouvez installer dessus un filtre à air très réputé sur les deux roues « Filtres à air KN » pour gagner un rien de perf et de vitesse, mais ce n'est pas vraiment nécessaire vu le temps que cela pourrait vous prendre.

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Enfin si vous avez acheter un pot comme un bidalot S2, yasuni, leovince......

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Ensuite il va falloir dévisser la boîte à kick, Normalement il y a: -9 petites vis -2 de taille moyenne - 1 grande vis au milieu Donc dévissez tous ça, et enlevez le (faites gaffe au joint en papier mieux vaut ne pas trop le déteriorer) Ensuite il faut que vous dévissiez l'écrou du variateur lorsque c'est dévissé, enlevez la joue fixe et les pièces qui suivent. Ensuite lorsque vous allez enlever la courroie vous allez tomber sur le canon et deux rondelles: Comme c'est écrit c'est la rondelle ROUGE qui est la bride ( la couleur varie, elle peut être noire ou marron) Mais la bleu n'est pas enlever IL FAUT LA LAISSER donc remettez là par la suite collée au canon. Bride variateur scooter peugeot. Ensuite remontez la courroie, et les autres pièces ainsi que la joue fixe, et vissez l'écrou. Remontez le carter (boîte a kick) revissez ET SURTOUT N'OUBLIEZ PAS D'ENLEVER LE bloque-piston ET DE REMETTRE LA BOUGIE Et là votre scoot sera débridé du variateur et vous devriez gagner plus ou moins 15km/h compteur. Mais il faut encore débrider votre pot;).

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