Patte De Dérailleur Tordue De
BBB - - - - - - - - "Let it flow, it floats back to you! " (X) /! -BBBB--! (X) - - - - + ----------------------------- Club des cammionneurs ------------------------- + #38 Posté 28 octobre 2013 à 22h06 Merci mon bon Loz, j'essaierai de détordre en douceur... En acier bien sur la pate. #39 pfdu91 1 430 07 novembre 2009 Lieu: 91 Vélo(s): Que du steel. Posté 28 octobre 2013 à 23h00 Je ne vois pas comment on peut tordre un tasseau de frein, c'est extrêmement solide ce truc. Ce n'est pas plutôt un problème avec le filetage? Si c'est vraiment tordu, le redresser me parait délicat vu les contraintes appliqués par les freins, contrairement a une patte de dérailleur, par ex. Un cadreur pourra souder un nouveau tasseau, au pire. EDIT: Si c'est juste la plaque avec les 3 trous de blocage du ressort, ça doit être jouable. Ce message a été modifié par pfdu91 - 28 octobre 2013 à 23h02. #40 Posté 28 octobre 2013 à 23h04 pfdu91, le 28 octobre 2013 à 23h00, dit: C'est ça! ← Sujet précédent Cadres, fourches, guidons, potences, selles Sujet suivant → 2 utilisateur(s) en train de lire ce sujet 0 membre(s), 2 invité(s), 0 utilisateur(s) anonyme(s)
Patte De Dérailleur Tordue 3
Je vais déjà tester la méthode douce avant la méthode de David! par Binano » mar. 18 juin 2019 22:40 Fredzel a écrit: ↑ mar. 18 juin 2019 22:00 l'emprunter Avec la NGM je ne pense pas être beaucoup à la maison ce week-end. Vendredi soir ou dimanche soir sinon par Fredzel » mer. 19 juin 2019 06:16 Binano a écrit: ↑ mar. 18 juin 2019 22:40 Vendredi soir ou dimanche soir sinon Je peux passer vendredi soir à partir de 18h si ça te vas. Dis moi vers quelle heure ça t'arrange. par Binano » mer. 19 juin 2019 06:40 Oui 18h c'est bon, au pire je pose l'outils sur la fenêtre à coté de la porte d'entrée par Fredzel » lun. 1 juil. 2019 19:28 Bon nickel, c'est magique cet outil!!! Après le Niner, j'ai realigné la patte de mon Spark et j'en ai profité pour fait le Spé de mon fils... le réglage du derailleur ensuite est un pur bonheur! Merci @Binano, je te le ramène dans la semaine. pedal damn it
#35 Posté 11 janvier 2012 à 10h28 Non cette vis a un cm de diamètre pour 15mm de long. C'est plutôt la clé qui fait la tête #36 Bacri 2 560 23 mai 2011 Genre: Inconnu Posté 28 octobre 2013 à 21h32 En voulant changer de cintre et en voulant mettre des vbrake, j'en ai mal vissé un en ne logeant pas bien la broche d'arrêt du ressort dans l'orifice à cet effet. Résultat j'ai tordu la pate où y a ce fameux orifice, faut que je la redresse mais j'ai peur de niquer la pate, dois je chauffer où le vélo est il foutu? Le vélo est un LHT. Ce message a été modifié par Bacri - 29 octobre 2013 à 12h59. #37 loz 15 186 27 juin 2007 Lieu: Fontaine (vers Grenoble) Passion: Photo, conte Vélo(s): Bullitt, holdsworth brevet, RR740 (×2) Posté 28 octobre 2013 à 21h59 En acier? Détors-là en douceur, ça ne devrait pas casser (si tu ne recommences pas trop souvent). Chauffer n'est pas utile, et ça risque d'être une mauvaise idée...... O - - - - - - - - - - - - - Steel is real, wool is cool....... /\_, - - - - - - - - - - - - "We think too much and feel too little" Charlie Chaplin.. *-\--!