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Nous confectionnons nous même toutes les capotes en respectant systématiquement les techniques et les matériaux employés à l'époque. Fort de 30 ans d'expérience, Pierre vous proposera les meilleurs cuirs ou tissus adaptés à votre véhicule. ​ ENTRETIEN Souvent parent pauvre des ateliers, nous apportons une attention particulière à la maintenance de vos véhicules. Les 10 meilleurs restaurateurs de voitures abîmées, anciennes ou de collections à Argenteuil, Val-d'Oise. Afin d'intervenir rapidement, nous stockons la plupart des pièces nécessaires à votre révision. PREPARATION / ASSISTANCE Nous avons au fil des années acquis dans le domaine de la mécanique une expérience qui nous permet de reconstruire nos moteurs en y apportant toutes les spécifications que vous jugerez nécessaires. De plus, grâce a notre engagement auprès de nos clients en compétition, nous pouvons aujourd'hui vous proposer des solutions de fiabilisation qui rendront votre véhicule encore plus agréable à utiliser, sans jamais dénaturer l'esprit d'origine qui doit prévaloir, vous assurer l'assistance, un support technique et même convoyer vos véhicules.

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Le club Renaissance auto a fait rouler des véhicules datant d'avant 1918 de Paris à Rambouillet (Yvelines). Un exploit pour offrir un musée vivant de l'automobile. Par Philippe Cohen Publié le 30 Mai 22 à 12:32 Le Paris-Rambouillet était de retour à la Bergerie nationale. (©78actu) Des Clément-Bayard, des Sizaine et Naudin ou des Rochet-Schneider… Ces voitures anciennes aux noms oubliés ont défilé de Paris à Rambouillet (Yvelines), ce dimanche 29 mai 2022. Le Paris-Rambouillet était la première course automobile de France à la fin du XIX e s. Renaissance auto a relancé l'événement, après la crise sanitaire, avec cette 7e édition. Restaurateur voitures anciennes ile de france 2022. 54 véhicules restaurés par des passionnés ont pris le départ depuis l'Ecole militaire de Paris, en présence du président du Sénat, Gérard Larcher. La traversée de Paris depuis l'Ecole militaire « Traverser Paris était fabuleux et improbable, puis parcourir 70 kilomètres était éprouvant. A l'arrivée, la voiture a calé », sourit Vincent, au volant d'une Pilain de 1908.

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