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Friday, 16 August 2024

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Bonjour à tous, Je me permet de poster un message car je suis totalement paumé! En effet j'ai acheté une 307 2. 0 HDI, de 2002, avec 172 000 km, le 10 septembre 2009. A peine une semaine plus tard, la courroie lâche, alors qu'elle venait juste d'être changé. D'après le garagiste c'est à cause de la poulie damper, qui était foutu et qu'il n'a pris le temps de changer. Donc le moteur est HS! La voiture étant sous garantie, la garagiste à qui j'ai acheté la voiture, va donc changer le moteur. Et la problème: il veut récupérer un moteur dans une casse, le même mais avec 140 000km. Comment être sur qu'il ne me remet pas un moteur avec un vice caché? Moteur 307 2l hdi 110 plus. Qu'est-ce que le garagiste doit obligatoirement faire, d'un point de vue législatif, doit-il remettre le moteur à neuf? J'ai bien évidemment demandé un report de garantie, mais est-ce une bonne idée de changer le moteur ou devrais-je me faire rembourser et acheter une autre voiture? Merci d'avance pour votre aide. Le modèle de la voiture Peugeot 307 2002 - Diesel 2.

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Les additifs de performances ont pour rôle de renforcer certaines propriétés fondamentales ou de compenser certaines faiblesses des huiles de base. Les additifs apportent des propriétés comme la protection contre l'usure et la tenue à l'extreme pression, la détergence, la dispersion des polluants, la protection contre la corrosion, la tenue à l'oxydation, etc. La viscosité de l'huile: La viscosité est une mesure de résistance à l'écoulement d'un fluide. La viscosité d'une huile moteur s'exprime par 2 grades. Un grade à froid et un grade à chaud. Le 1er Grade: Le grade à froid se situe devant la lettre W. Dans l'illustration ci-contre, le grade est de 10. Reconnaître 307 hdi 90ch ou 110 ch? - Peugeot - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Le grade à chaud se situe après la lettre W. Dans le même exemple le grade à chaud est de 40. W est la première lettre du mot anglais "Winter" (hiver). Le 1er grade traduit la viscosité dynamique à froid: la capacité à démarrer le moteur et à amorcer la pompe à huile: 0W: env. -30°C 5W: env. -25°C 10W: env. -20°C 15W: env. -15°C Le 2ème Grade: Le 2ème grade traduit la viscosité cinématique à chaud (100°C et 150°C sous cisaillement): 20, 30, 40, 50, 60.

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merci encore a bientot bonne journée a vous tous marino. p Petit mécano Nombre de messages: 137 Age: 64 Localisation: nord Emploi: artisan(technicien dépanneur électroménager toutes maques Niveau technique automobile: bien Date d'inscription: 03/05/2015 bonjour a vous tous et voila ma 307 est fini après avoir démonté plus nettoyage EGR et tout le système de filtration ensuite vidange moteur suivi d'un nettoyage moteur au gaz oil oui oui au gazoil (je sais peut être on va me dire que je suis fou) suivi d'un petit rinçage avec de l'huile pas chère, et changement de filtre plus nouvel huile. Passage a la valise et pour finir une régénération forcée, mon moteur na jamais été aussi silencieux et il respire a nouveau. en tout cas merci encore a vous tous a bientot Laure B Tech-modo Nombre de messages: 3350 Age: 55 Localisation: France Emploi: NC Niveau technique automobile: moyen Date d'inscription: 11/09/2011 Quelle viscosité tu as choisie finalement? marino. 307 2.0 HDI 110 est-il fiable ? En êtes-vous satisfait ? | Forum Peugeot. p Petit mécano Nombre de messages: 137 Age: 64 Localisation: nord Emploi: artisan(technicien dépanneur électroménager toutes maques Niveau technique automobile: bien Date d'inscription: 03/05/2015 Bonjour Laure le viscosité que j'ai mis est du 5w40 en marque norauto et sans leur faire de pub je la trouve efficace la je vais la faire roulé un moment ensuite re vidange.

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La casquette vintage fait partie des accessoires de mode indispensable au quotidien. Elle habille tous les styles, se décline en plusieurs modèles et peut être portée aussi bien en été qu'en hiver. Aucune saison ne résiste à ce chapeau qui est également une excellente idée de cadeau. Pourquoi opter pour ce produit? Lequel choisir pour se faire remarquer? Voici quelques éléments de réponse. Pour quelles raisons porter une casquette vintage? Casquette année 90.9. La casquette vintage est un accessoire qui permet d' apporter un plus à sa tenue. En effet, que ce soit la casquette plate en maille vintage pour homme ou la casquette béret vintage en lin, ces produits donnent une touche supplémentaire à votre look quoi qu'en soit le style. De plus, ce type d'accessoire est très recommandé durant la période d'été pour se protéger contre les rayons de soleil. Ainsi, vous n'aurez plus des tâches sur le visage surtout pour ceux dont le travail exige de passer plus de temps au soleil. Dans le même temps, porter une casquette vintage aide à prévenir les brûlures que peut causer le soleil.