Toyota Corolla 2020 : Cinq Choses À Savoir - Guide Auto - Cadre Photo Horreur Un
La toute nouvelle Toyota Corolla 2020 marque un 12e chapitre dans l'histoire de la voiture la plus vendue au monde. Après plus de 50 ans et 45 millions d'exemplaires, la berline compacte japonaise a été complètement repensée et redessinée en suivant les traces de la Corolla Hatchback lancée un an plus tôt. Tout comme cette dernière et bien d'autres modèles au sein de la gamme, elle est bâtie sur la nouvelle architecture globale de Toyota (TNGA). De gros changements l'accompagnent et, pour que vous ayez un portrait clair, l'équipe du Guide de l'auto vous résume ici tout ce que vous devez savoir sur la Corolla 2020, qui vient tout juste de se mettre en vente. À lire aussi: Toyota Corolla Hatchback 2019: le petit plaisir ajouté de la boîte manuelle À lire aussi: Toyota Corolla 2019: une bonne affaire, ou doit-on attendre? Esthétique transformée D'une génération à l'autre, la Corolla gagne en dynamisme sur le plan du design, mais le modèle 2020 paraît résolument plus moderne et sportif que le précédent.
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Toyota Corolla 2020 Couleur Des Yeux
Le centre de gravité bas et l'excellent travail des suspensions offrent un châssis équilibré. Si vous haussez le ton, la direction manque de tranchant et le ressenti est peu trop artificiel. Autoroute Enfin sur autoroute, c'est peut-être là que la transmission montre ses limites, les reprises se montrant bruyantes à ces vitesses-là. Une fois arrivé à vitesse stabilisée cependant, le niveau sonore reste au minimum, l'amortissement fait parfaitement son travail et la consommation dégringole. La version break Touring Sports ne manque pas de charme non plus. La concurrence En matière de concurrence à cette Toyota Corolla, il n'y a pas foule. Elle se résume même à un seul et unique modèle, la H yundai Ioniq Hybrid qui a été restylée l'année dernière. La coréenne se montre un cheveu plus homogène sur la route et légèrement plus habitable tandis que la japonaise est plus sobre et à peine moins chère.
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180 Numéro d'article: D_0135_2338992 N° d'origine Constructeur: 61G087-000, 897B002120 Numéro d'article: D_0135_2339356 N° d'origine Constructeur: 89990-02520, 899H0-02101, MB232900-8052 Code de Boîte de Vitesses: 01A/P610 N° de châssis: SB1Z93BE50E063920 Km: 5. 580 Numéro d'article: D_0135_2353901 N° d'origine Constructeur: 899H0-02101, MB233600-6980, 89990-02521 Couleur Véhicule: VIT Boîte de vitesse: VARIOMATIC Code de Boîte de Vitesses: P20205201021014 N° de châssis: SB1Z93BE50E098392 Km: 59. 770 Numéro d'article: D_0036_1113978 N° d'origine Constructeur: 89990-02521 Couleur Véhicule: GRÖN N° de châssis: SB1Z93BE40E195258 Numéro d'article: D_0033_229630 Numéro d'article: D_0033_229265 TOYOTA COROLLA Hatchback (_E21_) - Système sans clé de l'unité de commande N° d'origine Constructeur: 899H0-02090, MB232900-7982, 89990-02510 Code moteur: 2ZR W325581 Code de Boîte de Vitesses: P2010519A011111 N° de châssis: SB1K93BE20E071636 Type de construction: 3/5 portes Km: 11. 270 Numéro d'article: D_0036_1118341 Code moteur: 2ZR W253937 Code de Boîte de Vitesses: P20305196271047 N° de châssis: SB1K93BE00E049909 Km: 15.
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On trouve de plus une climatisation bizone, des rétroviseurs électriques et dégivrants, un grand écran multimédia de 8 pouces avec Android Auto et Apple CarPlay et un système de démarrage sans clé. Question équipements de sécurité et aides à la conduite, c'est le carton plein avec alerte de franchissement de ligne avec aide au maintien dans la file, gestion automatique des feux de route, lecture des panneaux de signalisation, régulateur de vitesse adaptatif intelligent allant jusqu'à l'arrêt et système de sécurité précollision avec détection des piétons et des cyclistes. Au final, le seul équipement qui manque à l'appel, c'est un radar de recul mais il est disponible en option contre 320 € supplémentaires. Dynamic, à partir de 28 750 € La finition Dynamic à partir de 28 750 € toujours avec le 1. 8 ajoute des jantes alliage de 16 pouces, le détecteur de pluie, la caméra de recul, l'instrumentation numérique avec écran de 7 pouces et les rétroviseurs rabattables électriquement. Design, à partir de 29 750 € C'est seulement à partir du niveau Design, celle de ce modèle d'essai, que vous avez le choix de la motorisation qui est facturée 29 750 € avec le 1.
160 Numéro d'article: D_0036_1120082 N° d'origine Constructeur: 899H002061 Type moteur: 1, 8VVT/2ZR-FXE Couleur Véhicule: 209 N° de châssis: SB1Z93BE40E148277 Km: 14. 000 Numéro d'article: D_0044_1091573 Quel type de livraison dois-je choisir?
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