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Plus le produit sera acide et donc un pH élevé, plus il sera agressif sur les taches, mais plus il est susceptible d'abîmer les jantes de façon irréversible. Le pH permet de mesurer l'acidité sur une échelle de 1 à 14.. Il faut donc éviter les pH élevés notamment pour les jantes en aluminium, carbone, polies ou anodisées. Un pH neutre, autour de 7, permet de profiter d'une acidité suffisante tout en évitant le drame d'abîmer ses jantes. Une technique souvent conseillée pour nettoyer tout et n'importe, c'est une marque de soda d'Atlanta aux US. Si son utilisation comme produit ménager est connue, son pH, autour de 4, ne pourrait ne pas être suffisant pour nettoyer les taches tenaces, mais il se révélera parfait pour attaquer votre système digestif! Jantes après jantes Vous voulez les bichonner, les voir briller dans le soleil couchant et ne pas passer une journée pour les quatre roues? Il faut savoir prendre son temps. L'erreur la plus commune est de tout faire en même temps. Je nettoie une roue et je laisse le produit agir sur les autres.
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Mais ça ne me fait toujours pas voir en quoi un solvant dangereux et un solvant interdit peuvent être préférés à un nettoyage efficace et rapide au liquide vaisselle (ou à la gomme Mavic, mais jamais essayée). #14 Posté 08 mars 2015 à 00h42 L'acétone est nocive pour les pneus, les boyaux et ça détruit de la colle, mais c'est mieux que gratter gelcoat avec du abrasive. Pour moi personnellement en dernier recours. #15 Koala Kong 459 05-septembre 14 Vélo(s) Perso(s): Colombus Acier Cyclex/BH Speedrom Posté 09 mars 2015 à 17h51 je suis le seul à avoir mis rien le poil dans la main c'est pas bon #16 Posté 09 mars 2015 à 18h00 t'es pas si seul que ça #17 Posté 09 mars 2015 à 18h03 je me doute bien à choisir je pense que le produit vaisselle fait l'affaire! #18 Posté 09 mars 2015 à 18h09 Mais bon, à voir ton dernier sortie, on est pas les descendeur non plus #19 Posté 09 mars 2015 à 18h44 bon je vins de le faire, l'éponge est sale ^^ #20 testi 70 15-octobre 16 Lieu: 78 Vélo(s) Perso(s): Wilier GTR Team Chorus /SR 11s Posté 08 octobre 2019 à 15h11 Bonjour, Je remonte ce post vu quelques belles erreurs comme entre autre l'Acétone qui est un solvant brutal!
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Pensez à nettoyer vos jantes auto fréquemment! Afin de ne pas perdre trop de temps sur le nettoyage des jantes, nous vous conseillons de les nettoyer au moins une fois par mois, en même temps que le nettoyage complet de votre voiture. Ainsi, vous aurez moins de mal à les nettoyer et cela sera plus rapide. Pour votre moto, vous pouvez également utilisez le Nettoyant Complet Moto WD-40 SPECIALIST® qui complétera parfaitement cette action. N'hésitez pas à partagez vos propres astuces d'entretien des jantes sur notre page Facebook ou sur Instagram @wd40_france.
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AurelF Messages: 350 Inscription: 27 oct. 2015 22:40 Nettoyer jantes carbone Hello, Je voudrais trouver un produit pour nettoyer des jantes carbone. Pas pour retirer la colle des boyaux, mais pour leur redonner leur jeunesse, enlever les micro rayures, etc. J'ai vu le produit lightweight, mais pas évident à commander... Vous auriez des recommandations ou des sites? Idem, si au passage vous pourriez me donner un tuyau sur un produit pour briquer le cadre (il est noir mat, pas brillant, d'où ma question). Merci! Frank Messages: 3033 Inscription: 08 août 2009 18:05 Localisation: Var Re: Nettoyer jantes carbone Message non lu par Frank » 08 nov. 2016 19:48 AurelF a écrit: Hello, Bonjour, j'utilise du "Fée du logis" (rayon droguerie en grandes surfaces) et j'en suis assez content. Ça décrasse bien, ça rafraîchit les surfaces brillantes, mais de là à dire que ça efface les rayures... De plus, produit redoutable pour nettoyer la guidoline, en association avec un chiffon propre style tee-shirt coton blanc, on voit la crasse de la guidoline dans le chiffon à la fin de la manip', surprenant.
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Yohan est bien gentil mais il te donne un conseil pourri, surtout pas l'acétone pour les dégats collatéraux(matos et au niveau respiratoire sans masque) C'est qui Dieu? Tu sais quand tu fermes les yeux, que tu désires quelque chose très très fort. Et bien Dieu c'est celui qu'en à rien a foutre. par NIOBI » 31 déc. 2009 16:22 "ljezljfgvor et mldchsoxihvôi " par NIOBI » 31 déc. 2009 16:33 Otto a écrit: J'ai utilisé de l' acétone pour retirer des autocollants sur une paire de roue corima: aucun problème. "voilà pourquoi il faut pas utiliser l'acétone, dis moi otooooooooooooooo, tu as lu sa question " Christian Robin Messages: 6084 Inscription: 10 juin 2005 12:13 Localisation: V7 Triathlon Côte d'Amour /La Turballe par Christian Robin » 31 déc. 2009 16:53 Dark Anthony a écrit: Bonjour à tous, Fais une fonction recherche.... Benj' se sert de white, j'ai essayé l'acétone sans succès ré le savais. Morpion, je bossais dans une boîte de Zodiac: le seul diluant qui marche, c'est celui de la colle elle même: le toluè utilisait cela par fûts de 50 crois que maintenant, c'est dur à trouver.
Pour nettoyer les chromes: Prenez une vieille brosse à dents. Trempez-la dans du vinaigre blanc. Imprégnez-la de bicarbonate de soude. Frottez les taches et les dépôts comme si vous vous brossiez les dents. Rincez abondamment. Séchez en frottant doucement avec un chiffon de laine. Si vous devez nettoyer une grande surface, imbibez une éponge de vinaigre et passez-la sur la surface oxydée. Frottez ensuite celle-ci avec une brosse douce et essuyez-la avec une éponge humide pour enlever le vinaigre et l' oxydation qui s'est détachée. Frottez vos jantes en alliage pour enlever la poussière de frein incrustée. Prenez une petite brosse en plastique, trempez-la dans votre eau savonneuse et frottez votre jante. Si la poussière de frein s'enlève facilement, ce n'est pas toujours vrai pour d'autres dépôts bien arrimés sur la roue. Il faut insister. Deux options s'offrent à l'usager: soit recourir à un chiffon, soit utiliser un disque de polissage à l'aide d'une perceuse. Le polissage pourra être renouvelé plusieurs fois jusqu'à ce que la jante retrouve sa brillance et ses éclats d'origine.