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Le poids(1), lui, est toujours là. Ce qui explique entre autres que j'ai l'air d'un chat à qui ont tenterait d'apprendre à jouer de l'ophicléide (de /ˈɒfɨklaɪd/ [OFF-ih-klide]) quand je me retrouve face à une Yamaha GSX-ZZ 1200 RR. Ce genre de motos est pour moi complètement incompréhensible. Peur de pencher en moto le. Du coup, je me demande combien à part moi sont dans ce cas: crevant de trouille sur des bécanes qui ne leur conviennent pas mais qui serrent les dents et continuent par peur de se retrouver seul, ou de démériter à leur propre yeux, ou d'avoir l'impression de trahir la confiance de leurs proches, ou je ne sais quel mécanisme mental basé sur des suppositions très probablement fausses. La question qui suit est évidement "mais pourquoi fais-tu encore de la moto, KPOK? ". D'abord pour des raisons pratique: le scoot consomme moitié moins que la péniche qui me sert de voiture. Par flemme ensuite: il faudrait que je trouve un acheteur, puis ensuite envoyer un courrier pour résilier mon assurance. Et que vais-je faire de mon casque, de mon blouson, de mes bottes?
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Pourquoi se pencher en moto? Cela permet de diminuer l'angle d'inclinaison de la moto pour une même vitesse, donc d'aller plus vite à l'inclinaison maximum. On roule moins sur le bord du pneu et le carénage ne touche pas la route. Abaisser le cdg global ne permet pas de prendre les virages plus vite, ça ne modifie pas l'angle. Asseyez-vous sur votre moto, béquillée sur centrale ou latérale. Mettez-vous debout sur les repose-pieds, les jambes un peu fléchies, les genoux serrés contre le réservoir, les mains dans le dos. Peur de pencher en moto femme. La moto se redresse alors et va chercher le demi-tour en sens inverse. A chaque entrée de demi-tour, un bon appui sur le frein arrière pour se ralentir fortement et aider à tourner le guidon en butée. On se retourne (rotation des épaules et de la tête), on vire et hop! on se relance… Il faut: Arriver (zone d'approche, en ligne droite) en se plaçant à droite dans votre voie de circulation. Engager le virage (zone d'entrée, première moitié de l' épingle) en restant sur la droite.
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Kronik du motard Il m'a fallu un gros bout de temps avant de me l'avouer à moi-même: j'ai peur à moto. Déjà que j'ai la trouille en bagnole, mais en bécane c'est pire. Je me suis alors demandé ce qui pouvait bien me pousser à continuer d'en faire. Car il faut que la motivation soit profonde et forte pour arriver à passer outre la frousse. Il y a quelques années, quand j'étais à Paris, c'était un moteur social: la quasi-totalité de mes copains étaient eux aussi motards -c'est logique. La trouille de me retrouver seul était plus forte que la trouille de la moto. L'autre moteur est celui de l'anti-conformisme. Je faisais de la moto pour me faire remarquer dans mon entourage non-motard. Il faut avoir une voiture vraiment spectaculaire pour se faire remarquer plus qu'un motard qui débarque avec cuir, casque, gants et bottes. Peur de pencher à droite - Forum Moto-Station.com. C'est mon côté cabotin. La dernière raison est un peu plus tordue: c'est la peur panique de me retrouver bloqué quelque part. Comme dans ces cauchemars où mes pieds refusent d'avancer.
Les premiers essais que j'ai fait au rapide, j'étais aux alentours de 25-26 secondes (temps visé: entre 19 et 22s). Je me disais "Mais putain comment ils font, c'est IMPOSSIBLE leur truc, si je penche plus je tombe! Je comprends pas! Donc tu recommences, pareil, tu recommences, pareil. Et à un moment tu te dis "Non mais là ça va pas, j'ai un problème, les autres y arrivent, je suis pas différent d'eux, moi aussi je dois pouvoir y arriver". Et là, tu prends ton courage à deux mains, et tu te dis "Bon, aller, cette fois, je fais comme si par terre c'était des tapis, et je penche encore plus que jusqu'à présent, et puis si je dois tomber, je tombe, c'est pas grave c'est pas ma moto! La peur de se pencher dans les virages... quelle plaie!!!! - Page 3 - Motard au quotidien - Motos - Forum Moto - Forum Auto. " Tu t'élances... Et tu penches! Mon dieu mon dieu mon dieu, je vais me mettre au tas! Ah ben non, c'est passé, et j'ai fait 23 secondes! Wahou, trois secondes de gagnées! Donc les fois suivantes, tu recommences en augmentant petit à petit l'inclinaison, en se disant que de toutes façon certains des autres élèves penchent à mort (mais vraiment à mort) et ne tombent pas, donc toi il n'y a pas de raison.