Bonjour (Bonsoir) à tous,
De retour de vacances (avec le soleil de Provence), il m'arrive une panne de l'essuie-glace arrière sur ma Compact:
Dans un premier temps, ai voulu l'enclencher en poussant le levier de commande au volant = l'essuie-glace a parcourru 1/3 du trajet et s'est arrêté! Le commande de lave-glace arrière ne fonctionne plus également!? Dans un second temps, ni l'essuie-glace ni les jets du lave-glace ne fonctionnent plus dû tout!!? Merci de m'aider sur les pistes suivantes:
- Pourquoi l'essuie-glace ET le lave-glace = 2 moteurs différents, non? - J'avais pensé à un problème de "masse" mais mon Frangin (électricien) a vérifié = tout à l'air OK!? - Est-ce la commande au volant qui serait foutue? Moteur lave glace bmw e46 m3. ou le moteur de l'essuie-glace? - Est-il possible d'obtenir quelque part les schémas électriques de la commande de volant et du moteur d'essuie-glace? Merci d'avance pour vos précieux conseils et vos retours d'expérience. A bientôt,
BMC;-)
- Moteur lave glace bmw e46 gt
Moteur Lave Glace Bmw E46 Gt
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3 messages
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nab69
Nouveau Membre
Messages: 10 Enregistré le: 31 Déc 2016, 15:28
Véhicule: bmw (E46) 325i cabriolet pack M
Code VIN: PF97748
adrien25
Membre Assidu
Messages: 439 Enregistré le: 20 Avr 2012, 00:04 Localisation: Besançon
Véhicule: BMW E46 330CD
Code VIN:
si t'es tuyau sont pas obstrué, c'est ton moteur effectivement y a pas à tortiller du c**! un ami ce l'ai procuré ici: ça va nickel! Répondre en citant le message
Merci pour ta reponse. j'ai jeté un coup d'oeil sur l'annonce du site. Je t'avoue que je ne suis pas certain de la qualité du produit mais bon vu l'utilité on ne va pas chipoter. Buses de lave-glace pour BMW Série 3 F30 F31 F34 GT. Je tente. Qui est en ligne
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