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Modèles et caractéristiques Filtrer par: Modèle Disponibilité Quantité Prix TTC Version: Démarrage manuel Expédié sous 14 à 18 jours 4 899, 00 € Réf. A24043 Ajouter au panier Ajouter à ma liste d'envies Version: Démarrage automatique Expédié sous 14 à 18 jours 5 099, 00 € Réf. A24044 Ajouter au panier Ajouter à ma liste d'envies Plus d'informations sur ce produit TELAIR Energy 2510G gaz. Voici le Energy 2510G de TELAIR, un groupe électrogène alimentation gaz (butane, propane) et GPL pour la production électrique 230 V puissance 2500 W pour le camping-car ou gros fourgon aménagé. Démarrage électrique manuel ou automatique selon modèle. Chargeur de batterie 12 V - 10 A intégré! Le groupe électrogène fixe s'adresse aux utilisateurs exigeants et particulièrement à ceux qui voyagent longtemps, loin et en autonomie! Equipé d'un alternateur, qui reste à ce jour le meilleur outil pour produire de l'électricité, le générateur permet d' alimenter un appareil 230 V comme un climatiseur mais aussi de recharger efficacement les batteries de cellule (ou auxiliaire) du camping-car!
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Si vous devez utiliser des machines électriques sur un chantier, mais qui ne dispose pas de prises de courant, alors l'objet qu'il vous faut absolument est un groupe électrogène! En effet, ce dernier est un dispositif autonome capable de produire de l'électricité. Il est généralement constitué d'un moteur thermique qui actionne un alternateur (appelé aussi une génératrice). La motorisation peut être à 2 temps ou à 4 temps. En effet, la manière la plus simple pour produire de l'électricité est de faire tourner un alternateur. Le groupe électrogène peut être diesel, à essence, à gaz ou solaire, avec démarreur ou lanceur, avec une régulation Inverter ou à condensateur. La puissance électrique disponible d'un groupe électrogène s'exprime généralement en Kilo voltampères (kVA) ou en Kilo watts (kW). Il existe donc plusieurs modèles de groupes électrogènes. Afin de vous aider au mieux à choisir un groupe électrogène adapté au mieux à vos besoins et à vos exigences, nous allons vous présenter les différents types de groupes électrogènes, puis nous vous donnerons certains conseils utiles et importants.
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Ensuite, l'autonomie du groupe électrogène est un critère essentiel à prendre en considération! Pour éviter de refaire le plein assez souvent, sachez que l'autonomie peut aller de 4 heures à plus de 12 heures. À vous de choisir l'autonomie en fonction de vos besoins. Enfin, concernant la sécurité, il faut savoir que sur certains groupes électrogènes, il est possible de contrôler la température d'huile du moteur thermique. En cas de surchauffe, le dispositif de sécurité arrête tout de suite le groupe électrogène. D'autres groupes électrogènes sont munis d'un système de disjoncteur thermique. Ce dernier coupe l'alimentation électrique disponible en cas d'anomalie sur le réseau. Les marques les plus réputées Nous avons sélectionné pour vous les marques de groupes électrogènes les plus connues sur le marché: Hyundai, Robin Subaru, Honda, Mecafer, Genyx, SDMO. Consultez notre comparatif Comparatif des meilleurs groupes électrogènes
En effet, il est confortable d'avoir une grosse capacité de stockage d'électricité avec des batteries Lithium par exemple mais il faut pouvoir les recharger! Le groupe électrogène va vous permettre d'acquérir encore plus d'autonomie énergétique. Le Energy 2510G est donc un groupe "fixe" à installation permanente dans une soute ou un coffre du camping-car. De très haute qualité de fabrication par la firme Italienne TELAIR du groupe TELECO, le moteur interne est un modèle YAMAHA GAZ/GPL de 171 cm3 offrant une sortie 230 V AC avec capacité de sortie max de 2, 5 kW, 2, 2 kW en continue. Il intègre également un chargeur de batterie 12 V DC de 10 A pouvant fonctionner en simultané de la sortie 230 V AC. Spécialement dédié pour l'équipement du camping-car, le groupe électrogène est intégré dans un boîtier insonorisé avec porte inox le rendant très silencieux pour un générateur électrique de cette puissance (58 dBa à 7 m). Doté d'un système de double installation en standard soit au sol soit suspendu en plaçant les étriers sur le haut du boîtier.