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Le saturateur Cecil Professionnel est idéal pour la protection des terrasses et bois extérieurs A l'extérieur, les bois subissent de nombreuses agressions: intempéries, UV, taches, eau chlorée... Les saturateurs professionels tous bois par leur côté esthétique (effet bois brut) et pratique (entretien sans ponçage) sont des finitions idéales pour les bois extérieurs. Cette protection évite à votre terrasse de subir un grisaillement et le fendillement des bois. Saturateur cecil ext aqua.com. CECIL PRO c'est: des saturateurs bois extérieurs adaptés pour les bois de terrasses (exotiques et toutes essences confondues), paravents, pergolas, mobilier de jardin et autres bois d'extérieur.

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Combien de couche de lasure, doit-on appliquer sur bois brut extérieur? Les travaux de lasure sont régis par le D. T. U 59-1. Ce document stipule qu'il faut appliquer une couche de lasure d'imprégnation puis deux couches de lasure de finition (soit 3 couches). Est-il obligatoire d'appliquer une lasure d'imprégnation sur bois brut? La lasure d'imprégnation LX 500 CECIL PROFESSIONNEL est recommandée par le D. CECIL SX725 - SUD FIXATION. U 59-1. Elle améliore l'adhérence des lasures de finition appliquées par la suite et contient des additifs qui ne sont pas dans les lasures de finition (Anti tanins / promoteur d'adhérence sur bois exotique, bloqueur au niveau des nœuds sur bois résineux…) Quel produit appliquer sur un bardage/maison ossature bois en Mélèze ou Red Cédar? Ces essences de bois sont peu imprégnables. Il est donc déconseillé de les protéger avec un produit filmogène. C'est le Saturateur bardage, le produit le plus adapté. Nous vous conseillons sur bois brut, d'appliquer le SX 600 (ANTI bleu et anti grisaillement) puis deux couches de saturateur SX 602 CECIL PROFESSIONNEL.

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La peinture bois est microporeuse et hydrofuge, ce qui permet de laisser respirer le bois et d'éviter le craquellement du film de peinture. La lasure, quant à elle, protège et décore également les bois, mais laisse le veinage des bois apparent. Cecil Pro propose, ainsi, des lasures incolores, des lasures tons bois traditionnel et de des lasures couleur. Est- ce normal que la lasure LX 545+ incolore, soit blanche en pot? OUI. La lasure LX 545+ comme la lasure LX500 sont des lasures en phase aqueuse. La résine acrylique est en émulsion dans l'eau ce qui explique cet aspect en pot. La couleur d'une lasure, s'apprécie toujours, une fois le produit appliqué et sec. Peut-on rénover des volets anciens avec une lasure à l'eau? OUI. Saturateur cecil ext aqua park. Les lasures en phase aqueuse CECIL PROFESSIONNEL sont formulées à base de résines acryliques compatibles avec d'anciennes lasures acryliques et/ou d'anciennes lasures Glycéro (White Spirit). Il est simplement recommandé d'effectuer un égrenage au papier de verre grain 120, au préalable.

Infos Pratiques OUTILS: Pulvérisateur, pinceau. Saturateur Bois Résineux et Autoclaves CECIL 1L en promotion. RENDEMENT: 12 à 14 m2/L par couche SÉCHAGE: Séchage: (20°C – HR: 65%)Hors poussière 30 minutes. Entre couches: 3hComplet: 12h, NETTOYAGE: Eau immédiatement après usage. Normes et labels PRO CONFORT Formats & Nuancier disponibles 1L: Ardoise, 5L: Ardoise, 1L: Teck, 5L: Teck, 1L: Vert autoclave, 5L: Vert autoclave, 1L: Chêne clair, 5L: Chêne clair, 1L: Incolore, 5L: Incolore Conseils de pro Bien brosser les remontées de sel des bois autoclavés neufs avant application

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et ne pèse que 163 KG!!!!!!!!!!!! Aussi je dois choisir pour un 90 ou un 100 hp 4 [yamaha 100 4t] Entretien de machines industrielles Bonjour à tous, c'est la première fois que j'écris dans un forum, je vous demande gentiment de l'aide, des conseils précis ou même des photos, concernant un bon entretien hivernal de mon moteur, les vidanges, les bougies, etc. j'ai été déçu du dernier stockage que Acheté! Zar 53 + yamaha 100 Bateaux pneumatiques à coque rigide j'ai acheté un tsar 53 avec le 100 yamaha + trolley spoleto je voulais savoir ce que vous pensez de l'achat le moteur sera suffisant vu le poids du tsar? j'ai tout le respect pour les autres dériveurs je le trouve beau surtout pour l'esthétique et l'espace je ne suis perplexe que par le poids, je ne vois pas HONDA 90 VTEC contre Yamaha 100 (était Optimax 90 2t contre "Veradino") Bonjour à tous... Je cherche des conseils pour alimenter mon Gabry 550 open (poids à vide 475 kg, puissance max installable 120 ch) après avoir mis au rebut un Yamaha 100 4t d'occasion pour un rapport prix/état qui ne m'a pas convaincu, hier le matin je suis allé chez le concessionnaire (Mercury et Yamaha)

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donc pas mal de poids à rajouter à celui de la coque. Sur un bateau un poids élevé est un facteur trés important qui fait baisser la vitesse. Le Capelli 17 est une bonne coque plutôt taillée en V (je devais en acheter un à l'époque) il lui faut de la puissance le maxi homologuée étant je crois 100cv et 6 personnes!!! Un ( Vrai) 60cv et de plus en 4 temps c'est faible pour cette coque au delà de 2 personnes Les vibrations sur la coque ça peut avoir aussi comme origine une pale d'hélice voilée ou pales d'hélice bricolées mal retaillée /limée aprés un choc, j'en ai fait l'experience en bricolant des hélices. Pour le Pas de l'hélice ce serait bien d'avoir celle qui te permet d'atteindre le régime le plus proche du maxi préconisé (6000T) en étant seul sur le bateau carène bien propre et Mer calme car ensuite en charge ça va baisser. Pour ta question: """ Vous me confirmez que concernant les filtres essences bougies etc c'est la même chose car c'est bien le même bloc??? """" Pour pas d'incompatibilité je te recommande d'acheter certaines pièces spécifiques chez YAM car dans les ship et sur le net ils ne savent pas trop exactement!!!!

Si ton moteur est un YAM F40C F40CET - 60K (donc code moteur 60K) sur ta carte immatriculation et sur le capot il ne doit pas y avoir indiqué 60cv faut voir ce qui est indiqué sur la plaque ou étiquette sur moteur. Car le code moteur du Yam 60A c'est "" 69W "" Avant de remplacer l'hélice comme tu as indiqué pour améliorer la vitesse Il faut déja que tu sois certain que ton moteur tourne correctement /soit en bon état ce qui n'est pas le cas comme tu as indiqué, (Vibrations, s'étouffe, ratées) donc contrôler la compression des 4 cylindres et les autres éléments alimentation essence, carburation, allumage, synchronisation des carbus pompe essence etc etc De quelle année est ce moteur et ne pas oublier le remplacement de la courroie de distribution faire gaffe!!!!! Concernant la Vitesse que tu veux améliorer, Vu le poids de ton bateau Capelli Open 17 d'environ 500kg, sur les caractéristiques cette indication est toujours le poids "" à VIDE '' de la coque sans rien d'autre ni taud ni coussins ni ancre, essence, batterie etc etc!!!!!