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→ REPORTAGE. Guerre en Ukraine: dans le Donbass, les Russes aux portes de Sievierodonetsk Les forces séparatistes prorusses revendiquaient dans l'après-midi la prise de la localité clé de Lyman. Sur son compte Telegram, l'état-major de la défense territoriale de l'autoproclamée « république » séparatiste prorusse de Donetsk a indiqué avoir « pris le contrôle complet » de Lyman avec « l'appui » des forces armées russes. La porte du ciel chine.com. Ni l'armée russe ni l'armée ukrainienne n'ont immédiatement commenté cette information, que l'AFP n'a pu vérifier de source indépendante. Par ailleurs, « une dizaine » de personnes ont été tuées et une trentaine blessées dans une frappe russe vendredi sur un terrain militaire à Dnipro, grande ville industrielle du centre-est de l'Ukraine. « L'actuelle offensive des occupants dans le Donbass pourrait rendre la région inhabitée », a affirmé Volodymyr Zelensky dans la nuit de jeudi à vendredi, accusant les envahisseurs de chercher à « réduire en cendres » Sievierodonetsk et d'autres villes de la région.

David Fravor, pilote témoin de l'observation intitulée "FLIR" sur CNN Pour les deux autres événements, "Gimbal" et "Go Fast", aucun pilote présent sur place n'a témoigné. Impossible d'en savoir davantage sur le contexte de ces observations. Mais de façon générale, Andrea Themely, ancienne pilote de l'armée américaine, relève auprès du magazine spécialisé Wired (en anglais) que ces phénomènes n'ont pas d'ailes et qu'aucun moyen de propulsion n'est visible, en tout cas aucun moyen de propulsion connu jusqu'à maintenant, car ils apparaissent froids à la caméra infrarouge. De plus, ils se déplacent visiblement à une vitesse extrêmement élevée. Selon les données radar du porte-avions USS Princeton, le Tic Tac a pu atteindre la vitesse de 74 000 km/h, soit Mach 60, c'est-à-dire 60 fois la vitesse du son. La porte du ciel chine france. A titre de comparaison, parmi les avions de chasse de l'armée française, le Rafale peut atteindre Mach 1, 8 et le Mirage 2000 peut se déplacer jusqu'à Mach 2, 1. Les déplacements de ces phénomènes interrogent dans la mesure où ils semblent défier ce qui est physiquement possible.