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Ces motos d'occasion sont aujourd'hui quasiment introuvables en Europe et font du fait le bonheur des collectionneurs. Cet âge d'or sera malheureusement de courte durée puisque dès 1929 la marque est touchée de plein fouet par la crise économique. Malgré les fameuses motos à longues jupes et leur garde-boues très enveloppant, l'usinage devient confidentiel et la tentative de relance de l'après-guerre autour des petites cylindrées amène au dépôt de bilan. Indian prête par la suite son nom à différentes entreprises. On retrouve ainsi des motos Indian mais aussi des scooters dotés de tous les types de motorisation. La relance n'arrive qu'en 2004. Profitant d'un marché du vintage en pleine expansion, l'entreprise Stellican Limited rachète les droits de la marque. Celle-ci produit alors des motos luxueuses respectant la philosophie originale de Indian. Polaris sportsman 1000 à vendre sur. Le rachat par Polaris intervient à partir de 2011. Le nouveau propriétaire réorganise alors le catalogue. Aujourd'hui, la gamme s'articule autour du moteur Thunder Stroke de plus de 1800 cc de cylindrée.
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N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes. Ce prix intègre la garantie d'1 an pièces et main-d'oeuvre nationale (nous consulter). Il faut tenir compte de la vétusté en fonction de l'âge du véhicule. Depuis 20 ans: Concessionnaire POLARIS quad / SSV (Ranger/RZR). Vente de pièces détachées. Conception et réalisation d'accessoires quad. Pièces détachées HONDA, SUZUKI, KAWASAKI, YAMAHA, CAN-AM (BOMBARDIER), KYMCO … N'hésitez pas à nous contacter pour toute demande sur: le financement (pro/particulier) les infos techniques les montages d'accessoires et équipements possibles Nous possédons le manuel d'utilisateur, le carnet d'entretien et de garantie, le double de clé, la trousse à outils et les factures d'entretien. TRAITEMENT DES DONNÉES Suite à la mise en application du règlement Général sur la Protection des Données (RGPD), qui est entré en vigueur le 25 mai 2018, SARL RPM met à jour ses termes et conditions d'utilisations afin de garantir la confidentialité de l'utilisation de vos données personnelles.
L'importation des Victory n'a en effet trouvé son rythme de croisière qu'à partir de la fin des années 2000. Le Slingshot: unique en son genre Concurrent du Can-Am Spyder, le Polaris Slingshot est un engin de sport à trois roues. Quasiment introuvable en moto d'occasion, il possède deux roues avant et une large roue arrière. Pour la motorisation, le constructeur a fait appel à un quatre cylindres de 2, 4 litres fourni par General Motors. Avec 755 kg pour 173 chevaux, le Slingshot se présente davantage comme une petite voiture sportive qu'une moto, même si sa conduite se fait cheveux au vent derrière un petit pare-brise. Aucune capote n'est proposée et l'ensemble de l'habitacle est imperméable afin d'affronter les intempéries. La transmission se fait via une boîte de vitesses à cinq rapports, un arbre de transmission et une courroie armée de fibre de carbone. Une seule version est proposée, les différences de prix viennent de la couleur choisie par le client. Le Slingshot - signifiant lance-pierre en français - est homologué comme tricycle.
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