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La légende raconte que Cléopâtre, reine d'Égypte, prenait quotidiennement des bains de lait d'ânesse pour donner à sa peau jeunesse et éclat. Plus récemment, Élisabeth d'Autriche (la fameuse Sissi), elle aussi, ne jurait que par les vertus du lait d'ânesse pour entretenir sa beauté légendaire. Que penser de ces histoires? Le lait d'ânesse est-il réellement un produit miracle aux multiples bienfaits? Aujourd'hui, Juste Bien fait pour vous le point sur ce secret beauté légendaire! Quelle est la composition du lait d'ânesse? Le lait d'ânesse a pour particularité d'être très riche en lactose, et très pauvre en matières grasses. Il est très apprécié par les buveurs de lait, car il est plus facile à digérer que d'autres types de laits animaliers. De plus, le lait d'ânesse a l'avantage de ne pas posséder de bêta-lactoglobuline, une protéine qui est souvent responsable d'allergies ou d'intolérances. Savon au lait d’ânesse : bienfaits et pourquoi l’utiliser. En cosmétique, le lait d'ânesse est particulièrement utilisé par celles et ceux qui désirent chouchouter leur peau.
Ou bien est ce autre chose? Probleme connu ou non???? Merci Haut | Bas Hors ligne Profil vinci Nouveau Membre Inscription: 02 Sep 2011, 09:36 Messages: 5 Région: 08 Autre Seat TDI 150 Autre de Sep 2004 Salut. Si tu as bien un tdi 150 ou arl, c' est à 99% le refroidisseur egr qui est percé. C' est le tube relie l' egr à la pipe d' échappement. Soit tu le remplaces, soit tu le condamnes en même temps que l' egr. @+. Refroidisseur egr touran 1.9 tdi 105. hamoud vinci a écrit: Salut. @+. Merci pour ta reponse, en effet je pense que c'est bien ca le probleme, j'ai tout démonté et il y a du LDR partout dans le refroidisseur et dans le tuyau qui retourne au turbo. J'ai viré le refroidisseur et j'ai tout condamné, j'attend juste d'avoir le temps de finir pour shunter les durites de refroidissement. D'ailleurs est ce qu'il y a un bon tuto pour expliquer comment fire la vidange du circuit de refroidissement?? Merci Cryz Golfiste Fidèle Inscription: 24 Juin 2010, 23:04 Messages: 933 Localisation: Mulhouse Région: 68 Véhicule non VAG 1.
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Cette durite me fait grave pété un plomb. Je m'arrete souvent au bord de la route pour la remettre a sa vais essayer d'en trouver une sur le net. Comme je suis pas trop doué dans la mécanique, je vais essayer de trouver un bon tuto pour le démontage et nettoyage de la vanne egr. L'admission c'est bien la durite? ou c'est autre chose? Refroidisseur egr touran 1.9 tdi tdi 2004. L'admission se trouve après la vanne egr l'air qui est envoyer au turbo circule dans l'admission si elle est trop obstruée ça peut faire marcher un peu moins bien ton moulin. Par contre comme t'as dit plus haut fou2moto si les ergots de ta durite ne sont pas usée c'est alors les ergots située dans la vanne egr est la bah bienvenue au club soit tu change ta vanne egr soit tu bricole un système pour fixer la durite si tu veut je prendrais mon bricolage en photo, si tu veut vraiment savoir a quoi ressemble une admission tape le sur Google et tu verras J'ai le joins et UN ergot qui est user sur la durite, on voit le caoutchouc à travers. Sinon je veux bien une photo de ton bricolage, ça peut aider.
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5 dci 105 Cv de 2007. Ce serait donc un phase 2 d'après ce que j'ai compris. Il semblerait que la RTA existe mais jusqu'à 2006 avec le 1. Injecteur touran et laguna - fibladi. 5 dci de 100 Cv. Je souhaiterais savoir si c'est le même modèle et sinon où trouver la revue technique? Je souhaiterais aussi savoir si le manuel "La voiture facile" permet de faire l'entretien courant: vidange, remplacement des ampoules, remplacement des disques de frein, remplacement d'un radiateur,...? Merci à tous ced-46 Tech-admin Nombre de messages: 33593 Age: 38 Localisation: Bouloc Emploi: Expert Auto Niveau technique automobile: 5 Date d'inscription: 26/07/2006 Salut, Il ne dois pas y avoir de gros changement concernant l'entretien courant entre ces deux modèles Hub34 Nouveau Nombre de messages: 2 Age: 55 Localisation: Montpellier Emploi: Employé Niveau technique automobile: Débutant avancé Date d'inscription: 04/09/2012 OK, merci. Je vais donc acheter la revue qui va bien magicjeje Nouveau Nombre de messages: 3 Age: 42 Localisation: Nièvre Emploi: Ouvrier Niveau technique automobile: Débutant Date d'inscription: 02/09/2012 Bonjour, Je suis à la recherche de la RTA 693 pour VW Touran 1, 9 et 2, 0 TDI et de la revue: L'expert automobile N° 449 d'avril 2006 pour VW Touran TDI depuis 03/2003 Quelqu'un connait-il la différence entre ces 2 manuels?
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Merci les gars pour vos aides et conseils. fou2moto a écrit: Le kit est très simple à poser se remplace en lieu et place mais il faut désactiver la vanne avec vagcom pour un résultat parfait non, avec le vagcom tu limites son ouverture. donc aucun interet vu que tu la retires avec le kit.. Porte filtre HDI 2.0 bourdj-bou-arreridj Algérie - Tarif et prix - ouedkniss.com. le mieux est de la virer dans la prog moteur directement. sur mon 115, l'EGR n'est pas gérée dans la prog, encore plus simple!
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Merci La ref de cette pièce est 1J0 145 838 AG ou 1J0 145 838 Q >>>>> 1J0 145 838 R >>>>> 1J0 145 838 AG uniquement... 1y8AMuKDIU par exemple Après pour le nettoyage j'éviterais si pas de coupure de turbo car faut un minimum de connaissance en mécanique quand même ( egr, adm, intercooler, GV, contrôle axe turbine.. pour bien faire ca prend du temps) car ton turbo refoule un peu d'huile j'ai l'impression mais bon tu dois pas être loin des 200 000 kms? Evite le bricolage si t'as juste la durite usée car sinon tu vas abimer les entailles de la vanne EGR avec les vibrations du moteur Moyo Inscription: 26 Aoû 2007, 22:17 Messages: 220 Localisation: 29 Région: 29 Golf IV 1. 8 T Sport + de Juil 2001 une presence d'huile est normale. Refroidisseur egr touran 1.9 tdi. pas une flaque biensur, mais un depot. A ta place, je poserais un kit allard de suppression d'egr ça c'est l"original... e-EGR-Kits tu as plein d'autres marques/copies qui existent. les colliers fournis avec ces kits ne posent aucun soucis de dé-manchonnage. Oui les gars ont raison si c'est juste ta durite change la et ne bricole rien et même si les ergo de ta vanne egr sont usée mets un kit de supression egr (ce que je vais bientôt faire) ton moteur ne s'en plaindra pas bien au contraire!