Vfr 750 Rc24 - Tour D Hélicoptère St Hubert

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Monday, 8 July 2024
Salut comodo, bienvenue parmi nous, même si tu n'as pas de VFR, tes intentions sont louables et l'envie semble plutôt grande J'ai un VFR750F de 86 (43 000 km) qui n'a pas le logo "Carat" sur le carénage, je viens de réparer les bras de rétros qui étaient fendus, problème récurant sur de nombreuses vfr, si ce n'est sur toutes et je m'apprête à repeindre ces bras, les rétros, les clignos, le capot de selle et la poignée de maintien arrière. Sinon elle est... nickel. Vfr 750 rc24 air. Pots Marving, les pots d'origine sont introuvables, il y en a un sur le bon coin en ce moment mais seulement le droit, ou le gauche je ne sais plus, mais un seul. Autrement il est fort possible que je m'en sépare, plus de place dans le garage, si tu peux être intéressé envoie moi un MP.

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Force est de constaté que conduire un VFR me titillait.. Je viens donc de faire l'acquisition d'un "lot" de VFR RC36 II, afin de meubler mes longues soirées d'hiver. Objectif 1: remettre en état de sécurité la VFR roulante (changement des fluides, plaquettes, etc) Objectif 2: préparer l'autre machine pour Madame J'ai de quoi m'occuper, car les machines sont dans leur "jus" Mais presque compléte.... Vfr 750 Rc24 Cafe Racer - Honda Vfr 750 Cafer Racer Kradblatt | Doreen Freitag. une a fait un bisou à la chaussée avec le carénage droit..... ; mais il y a Poly26 pour y remédier Je suis à la recherche: d'un pot d'origine, d'une selle d'origine et d'un capot de selle (idéalement noire! LOL..... faut d'abord en trouver un) d'un set complet de serrureSSS avec double des clefs (Neimann, réservoir et selle), je ne retrouve plus l'annonce sur le "Bon coin" Je vais upgrader le RR avec un ventilateur de PC 12v après contact et un voltmétre, pour surveiller la vie de cette chère batterie. (c'est lourd quand il faut pousser la machine) Voila, pour le début de l'histoire, le temps, la passion et la patience écriront les nouveaux chapitres..

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Son REGULATEUR DE CHARGE! Un bon Ventilo 12volts d'ORDI sur le + après CONTACT et c'est gagné! je crois que je vais devoir faire appel à Poly26 pour refaire la seconde machine, car je fais refaire un carénage complet qui tienne la route avec les 2 (vis, joint, support, etc..... ) Quand on voit le prix des vis et autre chez.... faut pas perdre une vis! Changement de radiateur de refroidissement (merci LBC 40€), car il était tellement tordu que les supports ne servaient pas a grand chose.. ; Changement des joints pour la partie Embrayage (60€ pour le maitre cylindre et l'esclave, chez Getor sur amazon) Vidange et changement de filtre à huile (10€ dafy moto) et huile 10W40 synthétique Vidange du refroidissement et nettoyage du vase d'expansion (ca y est, il est de nouveau blanc! Vfr 750 rc24 wheels. ) et Liquide de refroidissement "ROSE" de chez Audi Il est hallucinant de voir l'entretien fait par l'ancien proprio!! Rien de fait en 6 ans! je dois m'occuper de purger les freins Avant et le frein Arrière Conseil pour purger vos systémes: 1/ Vidanger tout (au prix du flacon NEUF.....

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Akin Débutant Age: 41 Localisation: Laeken Sujet: Re: Présentation Mer 9 Fév 2022 - 17:53 Bienvenue 4 motos poureeeeeeeeé fieux Présentation Page 1 sur 1 Sujets similaires » Présentation et présentation de la panne ^^ » Présentation » Présentation d'une SDS Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum VFR Club De France:: Communauté:: Présentez vous Sauter vers:

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Sur le papier (données constructeurs) Moteur Modèle 1991 - 1993 Type Quatre cylindres en V à 90°, quatre temps, refroidissement liquide, distribution par double arbre à cames en tête, pistons ovales, 8 soupapes en titane par cylindre Cylindrée 747, 7 cm3 (75. 3 x 42 mm) Puissance 125 ch à 14. Présentation. 000 tours/minute Couple 7 kgm 11. 500 tours/minute Allumage CDI électronique avec deux bougies par cylindre Lubrification - Alimentation Injection électronique multipoint PGM-FI, ECU 16 bit, double injecteur par cylindre, 4 papillons Transmission Embrayage Multidisques en bain d'huile antidribble Boîte de vitesses 6 rapports Transmission finale Par chaîne Partie cycle Cadre Cadre périmétrique en aluminium Longueur - mm Largeur Empattement 1. 433 mm Garde au sol Hauteur de selle Poids 222, 5 kg à sec Suspension avant Fourche inversée Showa de 45 mm, débattement 120 mm Suspension arrière Mono-bras oscillant en aluminium ProArm, amortisseur Showa à lien progressif Pro-Link, débattement 120 mm Angle de chasse 24.

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Décollez de l'aéroport de St-Hubert et effectuez un survol panoramique des environs. Endroit: Aéroport St-Hubert sur la rive sud de Montréal. Durée totale: environ 20 minutes Description: Tour en Hélicoptère de 30 minutes de l'aéroport de St-Hubert Forfait bon jusqu'à trois personnes. Tour d hélicoptère st hubert st hubert. Poids maximum total combiné de 600 livres. Un crédit de 10$ pour un prochain achat sur la boutique en ligne du Vol Récréatif est inclus. Un cadeau inoubliable. Prix: 379. 95$ Pour faire l'achat et/ou la réservation d'un forfait hélicoptère de St-Hubert vous pouvez nous joindre au (514) 288-8778. Page vols et forfaits