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Tuesday, 16 July 2024
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QUE VOIR DANS LA REGION? Porto Novo, la capitale administrative du Bénin: le palais des gouverneurs, le jardin des plantes, les maisons à l'architecture coloniale. Abidjan cotonou par car prix du. Allada, la capitale du Vaudou: le palais royal, le temple de Adjahouto. Le village de Ganvié, surnommé « la Venise africaine », avec ses maisons sur pilotis. Ouidah, ville historique très marquée par la traite négrière: le fort Portugais, la forêt sacrée, la route des esclaves, la porte de non-retour (classée au patrimoine mondial de l'UNESCO), le temple des pythons.

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D'origine béninoise, la voyageuse vit et travaille en Côte d'Ivoire. Elle revient deux fois par an. Chaque fois, ses valises sont remplies de cadeaux et de nourriture. Et s'il lui manque quelque chose, elle n'a que quelques mètres à faire: la gare routière est aussi un lieu de commerce. Lire aussi Au Bénin, les zémidjans en mode Uber Ici fourmillent une ribambelle de vendeurs à la sauvette. « De l'eau! », crie, à intervalles réguliers, une jeune femme aux bras chargés de bouteilles d'un litre. D'autres zigzaguent avec sur la tête une bassine pleine de sachets de blé foutou (fruit de l'arbre à pain coupé en tranches et frit) ou de biscuits salés. Les objets du quotidien ne manquent pas non plus, de la carafe en plastique aux brûleurs de gazinière. Vols à bas prix Abidjan - Cotonou - Trabber. Une pile de pagnes colorés savamment posée sur la tête, une vendeuse accoste un groupe de voyageurs. Une ligne jaune entoure ce marché improvisé: ce sont les zemidjans, les fameux taxis-motos béninois reconnaissables à leur veston jaune, qui patientent sous le soleil.

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Et s'il est arrivé avec une journée d'avance, c'est avant tout pour préparer ma cabine royale! Un brin de mégalomanie de temps à autre, ça ne peut pas faire de mal. Le port de commerce d'Anvers, ça n'est pas exactement le petit port de plaisance du sud de la France. Il n'est qu'à regarder une carte pour constater qu'il est en fait plus gros que la ville. Le terminal où est amarré le Grande Lagos est à plus de 20 km du centre. Bilan des courses, 48 € de taxi! Eh oui, surprise, un taxi à Anvers, c'est quasiment deux fois plus cher qu'à Paris, 2 € du kilomètre! Quais du port d'Anvers Un port, la nuit… À bord du Grande Lagos Le Grande Lagos n'est pas un porte-conteneurs, mais un roulier, un Ro-Ro pour les intimes, à savoir un navire qui transporte des véhicules. Pourquoi Ro-Ro? L'abréviation vient de l'anglais Roll-On, Roll-Off, ou le va-et-vient des véhicules qui embarquent et débarquent du navire. Prix Range Rover Velar Cotonou, Abidjan, Nigéria, Mali FCFA. Il dispose néanmoins à l'avant d'un pont lui permettant d'empiler des conteneurs. Il n'appartient pas à la catégorie des cargos géants de 400 m, mais ça n'est pas non plus une goélette.

Ulysses, le second officier philippin qui me faire faire le tour des dépendances est lui aussi adorable. Et quand j'annonce aux marins philippins croisés ici et là que j'ai visité leur pays il y a quelques années, ça ne tombe pas dans l'oreille d'un sourd. Succès garanti! Tout s'annonce donc pour le mieux. Seul petit contretemps, le départ est reporté à lundi. Et cadeau Bonux, nous ferons escale à Abidjan. Le dimanche, le port s'endort. Abidjan cotonou par car prix m2. Seules les grues dressent fièrement leur flèche comme si de rien n'était. Lundi au petit matin, c'est reparti. Les navires vont et viennent. Le jeu de Lego géant se poursuit. C'est fascinant toutes ces boîtes multicolores. Il n'est pour ainsi dire rien que l'on possède qui ne soit passé par l'une d'entre elles. Que contiennent-elles? Mystère, le capitaine connaît le poids des conteneurs et leur nombre, mais leur contenu reste une énigme. Pont supérieur du Grande Lagos Lundi soir, le Grande Lagos est fin prêt. On a fait le plein à la pompe, à l'avant, les conteneurs sont arrimés entre eux.