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Ce sont « de bons véhicules et ont de bonnes capacités opérationnelles », mais ils auraient besoin de beaucoup de pièces de rechange et d'entretien, a déclaré Fraser. « La queue logistique par rapport à leur capacité est un compromis auquel seuls les Ukrainiens pourraient répondre s'ils veulent les utiliser. Journaux et Magazines. » Milner a convenu que les Coyotes sont à bout de souffle. Le don d'une partie du stock canadien de VBL ou des nouveaux véhicules blindés de transport de troupes VBTP pourrait être plus avantageux, a-t-il déclaré. Le général à la retraite a déclaré que les Forces canadiennes avaient donné à l'armée afghane sept VBTP, qui sont vraisemblablement maintenant entre les mains des talibans. Bercuson a suggéré que le Canada envisage de remettre plusieurs des chars Leopard qu'il a achetés lors de l'engagement des forces en Afghanistan et qui sont en grande partie inutilisés maintenant. D'un autre côté, les transporter rapidement en Europe de l'Est – et former les Ukrainiens à l'utilisation de machines complexes – pourrait être trop difficile, a déclaré Perry.
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L'essentiel est que le Canada, malgré ses forces armées modestement équipées, dispose toujours d'armes et d'autres équipements qu'il devrait remettre, a déclaré Milner. Il se demande parfois si l'OTAN ne devrait pas non plus franchir une ligne qu'elle s'est jusqu'ici juré d'éviter: s'impliquer sur le terrain dans la guerre contre la Russie. « Je me sens mal que nous ne soyons pas là-bas », a déclaré le général à la retraite. « En tant que soldat, c'est difficile à regarder parce qu'ils le font tout seuls. » NP publié Inscrivez-vous pour recevoir les meilleures histoires quotidiennes du National Post, une division de Postmedia Network Inc. En cliquant sur le bouton d'inscription, vous consentez à recevoir la newsletter ci-dessus de Postmedia Network Inc. Vous pouvez vous désinscrire à tout moment en cliquant sur le lien de désinscription au bas de nos e-mails. Huit constructeurs automobiles adoptent les recommandations américaines en matière d'intervention en cas d'incendie de VE | Zone bourse. Réseau Postmédia Inc. | 365, rue Bloor Est, Toronto (Ontario) M4W 3L4 | 416-383-2300
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« Pour être honnête, nous avons été lents », déclare Dean Milner, un général de division à la retraite qui a dirigé les Forces canadiennes pendant un an en Afghanistan. « Nous pouvons certainement leur donner plus, cela ne fait aucun doute dans mon esprit…. Nous n'en faisons pas assez. Nous ne leur fournissons pas suffisamment d'équipements et d'armes. Selon des experts, la contribution du Canada à l'Ukraine est également entravée par une handicap chronique de l'armée du pays: un financement bien en deçà des 2% du PIB recommandés par l'OTAN, et qui a laissé notre propre armée et d'autres services avec des fournitures d'équipement limitées. Véhicules d incendie magazine archives. Les Forces canadiennes, par exemple, n'ont pas de systèmes antiaériens à proprement parler – bien que l'Ukraine ait désespérément besoin de telles armes – et les lance-roquettes antichars Carl Gustav que le Canada a donnés sont une technologie obsolète vieille de 50 ans, a déclaré Milner. « C'est la réalité », a déclaré Bercuson. « Si vous laissez votre armée s'effondrer, vous n'avez pas beaucoup de pommes à cueillir sur l'arbre.
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