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Efficacité L'efficacité est moins L'efficacité est élevée Facteur de puissance Le facteur de puissance est faible Le facteur de puissance est élevé Exemples Ils sont principalement utilisés dans les appareils ménagers tels que mélangeur, broyeur, ventilateurs, compresseurs, etc. Les moteurs à induction triphasés sont principalement utilisés dans les industries. Le moteur à induction est un moteur asynchrone, car ils ne tournent pas à la vitesse synchrone. Le moteur à induction monophasé fonctionne sur l'alimentation monophasée et ne démarre pas automatiquement. Le moteur à induction triphasé fonctionne sur le réseau d'alimentation triphasé et est un moteur à démarrage automatique. La différence entre le moteur à induction monophasé et triphasé est la suivante: - Comme son nom l'indique, le moteur à induction monophasé utilise une alimentation monophasée pour son fonctionnement et le moteur à induction triphasé utilise une alimentation triphasée. Le couple de démarrage du moteur à induction monophasé est faible, alors que le couple de démarrage du moteur à induction triphasé est élevé.
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Introduction au moteur triphasé Cet article traitera des concepts de moteur à induction triphasé, indispensables pour une sélection, un achat, une installation et une maintenance appropriés. Notions de base du moteur à induction triphasé (partie 1) Avant toute discussion réelle sur le moteurIl sera préférable de comparer le comportement de démarrage du moteur à induction et du transformateur car, selon la représentation équivalente du circuit, un moteur à induction triphasé est un transformateur généralisé. On suppose que les lecteurs sont déjà familiarisés avec le concept élémentaire de principe de fonctionnement et de construction du moteur à induction triphasé Quel est le différence fondamentale en principe de fonctionnement de moteur à induction et transformateur? Même si le circuit équivalent du moteur et du transformateur est identique, le rotor du moteur tourne lorsque le secondaire du transformateur ne tourne pas. Le moteur à induction est un transformateur généralisé. La différence est que le transformateur est une machine à flux alternatif alors que le moteur à induction est une machine à flux rotatif.
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Les conducteurs sont des barres en cuivre ou en aluminium épais montées dans chaque fente et court-circuitées par les bagues d'extrémité. Les fentes ne sont pas exactement parallèles à l'axe de l'arbre mais sont un peu faussées car cette disposition réduit le bourdonnement magnétique et permet d'éviter le blocage du moteur. Fonctionnement du moteur à induction triphasé Production de champ magnétique rotatif Le stator du moteur est constitué d'un enroulement se chevauchant et décalé d'un angle électrique o. Lorsque nous connectons l'enroulement primaire, ou le stator, à une source de courant alternatif triphasé, un champ magnétique rotatif est créé qui tourne à la vitesse synchrone. Secrets derrière la rotation: Selon la loi de Faraday une force électromotrice induite dans un circuit quelconque est due au taux de variation de la liaison de flux magnétique à travers le circuit. Comme le rotor qui s'enroule dans un moteur à induction sontsoit fermé par une résistance externe, soit directement court-circuité par la bague d'extrémité, et coupant le champ magnétique tournant du stator, une force électromotrice est induite dans la barre de cuivre du rotor et, en raison de cette force, un courant traverse le conducteur du rotor.
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UNE moteur à induction triphasé fonctionne sur un courant alternatif triphasé.
AUTRES PARTIES Un ventilateur est fixé à l'arrière du rotorpour assurer un échange de chaleur et maintient donc la température du moteur sous une limite. Les roulements sont fournis comme base pour le mouvement du rotor, et les roulements maintiennent la rotation régulière du moteur. Rotation du champ magnétique dans l'espace Un moteur triphasé à cage d'écureuil fonctionne selon le principe fondamental de l'électromagnétisme. Lorsque le stator est alimenté en triphasé, il crée un champ magnétique tournant dans l'espace. Ce champ magnétique tournant a une vitesse appelée vitesse synchrone. Ce champ magnétique tournant induit la tensiondans les barres de rotor et donc les courants de court-circuit commencent à circuler dans les barres de rotor. Ces courants de rotor génèrent leur champ auto-magnétique qui interagira avec le champ du stator. Maintenant, le champ du rotor essaiera de s'opposer à sa cause et le rotor commencera donc à suivre le champ magnétique en rotation. Le moment où le rotor capte le champ magnétique en rotation, le courant du rotor tombe à zéro car il n'y a plus de mouvement relatif entre le champ magnétique en rotation et le rotor.