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Cette maladie infectieuse est non contagieuse, cela veut dire que les animaux porteurs de tiques ne retransmettent pas la maladie aux autres animaux en les côtoyant. Nota: Outre la tique ( Ixodes ricinus), les puces, moustiques et taons peuvent être des vecteurs de transmission.

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Pour cela, le vétérinaire prescrit des anti-inflammatoires, à administrer par voie locale et générale, et des mesures hygiéniques (mise au repos dans un box sombre, application de compresses humides sur les yeux pour soulager la douleur…). En fonction des cas, d'autres molécules pourront être nécessaires (atropine pour dilater la pupille par exemple). Des traitements chirurgicaux sont également possibles comme la pose d'un implant à libération continue de cylosporine A (action sur la réponse inflammatoire au niveau de l'œil) ou une technique dite vitrectomie. Le vétérinaire raisonne le traitement proposé en fonction des cas. Dans certains cas, l'issue finale pourra être une énucléation. Quelles sont les mesures de prévention? Uvéite cheval contagieux ou. Les chevaux sujets à l'uvéite récurrente doivent faire l'objet de mesures de prévention particulières comme le port d'un flymask pour protéger les yeux des UV, des poussières et des insectes. Il faudra aussi proscrire les paddocks trop poussiéreux et les milieux connus pour être source de leptospires (lieux humides …).

Informations sur le cadre général de la continuité de service assuré par les vétérinaires.

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Les modèles à six cylindres sont introduits en 1922. En 1927, la cylindrée du moteur de la Ten est augmenté à 1 300 cm 3 et une nouvelle voiture légère avec un moteur de 850 cm 3 avec arbre à cames en tête est annoncée. En 1928, Singer est le troisième plus grand constructeur automobile britannique après Austin et Morris. La gamme s'est poursuivie avec l'évolution du moteur à arbre à cames en tête avec la Nine, la 14/6 et la sportive 1 1/2 litre en 1933. La Nine est renommée la Bantam (en) en 1935. Après la Seconde Guerre mondiale, les modèles d'avant-guerre, la Nine, la Ten et la Twelve sont réintroduites mais avec peu de changements jusqu'en 1948 où la toute nouvelle SM1500 fit son apparition avec suspension avant indépendante. SINGER 4AB (1951) | Voiture, Voitures anciennes, Auto. Elle est toutefois coûteuse à 799 £ et ne se vend pas très bien, au moment où la concurrence est en pleine production. La voiture est redessiné pour devenir la Hunter en 1954 qui est également disponible avec une version avec un moteur à double arbre à cames en tête dont quelques-unes seront construites.

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(les autres constructeurs en cliquant dans la colonne de droite) Singer Singer est un constructeur britannique fondé en 1905 à Coventry par George Singer dans la suite d'une fabrique de bicyclettes. La marque n'a aucun rapport avec le célèbre fabricant américain de machines à coudre. La société se concentre dans la fabrication de véhicules de taille moyenne. La Singer Ten Le modèle à succès de la marque est la Ten, produite à partir de 1912 avec un moteur 1 100 cm3 de conception Singer. Jusqu'au début des années 20, Singer est un constructeur apprécié. C'est le troisième constructeur britannique derrière Austin et Morris, avec sept usines employant quelque 8 000 personnes et une production de 28 000 véhicules. Voiture ancienne interdite 2021. La Ten connaît plusieurs évolutions. Entre-deux-guerres, Singer met au point des moteurs à arbre à cames en tête plutôt performants. Le catalogue est alors relativement complet, avec des modèles 4 et 6 cylindres de 850 à 2000 cm3. La modeste Junior, proposée en 1927 est également un gros succès.