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=> Quelles sont les voitures vraiment fabriquées en France (2020)? Futures variantes Pour l'heure, le Lion n'a dévoilé que la version berline compacte de sa 308 III. Mais d'autres versions devraient être présentées dans les prochains mois. Premièrement, une version « SUV » de la 308. Moteur 308 prix du carburant. Il s'agirait plus précisément d'un SUV coupé dans l'esprit du Renault Arkana ou du Cupra Formentor, doté d'un pavillon tombant et d'une longueur totale voisine de 4, 60 m. => Peugeot 308 SUV coupé: ce que l'on sait déjà Deuxièmement, une variante break dite SW figurera dans la gamme. Celle-ci sera présentée dans les prochains mois et pourrait reprendre quelques éléments stylistiques de la très réussie 508 SW. => Peugeot 308 SW 2021: le break sera dévoilé en juin Troisièmement, la 308 III n'aura peut-être pas sa version sportive. Si elle voit le jour, il s'agira sans doute d'une déclinaison 100% électrique et non d'une « bombe » thermique concurrençant les Renault Megane RS, Honda Civic Type R et Volkswagen Golf GTI.
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Dit « iCockpit », il s'agit d'un habitacle marqué par la présence d'un petit volant, d'une instrumentation décalée vers le haut, et d'une planche de bord aux lignes complexes. Comme sur le 3008 ou la 508, les compteurs ont laissé leur place à une dalle numérique. Et comme sur la 208, les informations s'affichent avec un « effet 3D ». La console centrale est dominée par un écran d'infordivertissement. Peugeot 308 - Moteurs essence 308. Les touches piano ont été abandonnées au profit d'un écran secondaire, permettant de remonter facilement vers les principaux menus (climatisation, navigation, audio, etc. ). Peugeot indique que l'habitacle est pourvu de rangements jusqu'à 34 litres. C'est notamment le cas des versions dotées de la boîte de vitesse EAT8. L'absence de levier de vitesse laisse place à un grand bac entre les deux passagers avant.