Colis Postaux De Paris Pour Paris 25 (1919) - France - Lastdodo / Batterie Moto 650 Bandit Learning In Iot

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Sunday, 4 August 2024
Numéro de timbre LastDodo Titre Colis postaux de Paris Numéro de série dans l'émission Particularités Répertorié au catalogue SPINK/MAURY dans la rubrique "Colis postaux de Paris pour Paris" sous le numéro 122 Date d'entrée samedi 14 septembre 2019 18h56 Dernière mise à jour le samedi 26 février 2022 14h41 Dernière mise à jour par Valeur du Colis postaux de Paris Créez un compte ou connectez-vous pour voir les différentes valeurs de catalogue de Colis postaux de Paris. Lots phares France - Bloc de 4 du N°257A Exposition du Havre 1929 sur lettre signée Baudot Rare et Sup. € 464, 00 Pays-Bas 1899/1905 - Queen Wilhelmina 'fur collar' - NVPH 77/80 € 235, 00 France - Timbre napoléon n°24 signé BRUN et ROUMET neuf * Gomme d'Origine Cote 2300€ € 65, 00 France - Bloc feuillet n°2 Exposition de Strasbourg 1927 neuf ** MNH € 500, 00 Empire allemand 1943 - Flämische Legion XIX B P Backside Printing € 300, 00 Empire allemand 1944 - Kreta Zulassungsmarke für Luftfeldpostbriefe. - Michel 7A € 76, 00 Belgique 1895 - Leopold I Medallion 1c with 'Guilloches' in a small sheet € 60, 00 Paraguay - Paraguay 62 sheets € 1, 00 Belgique 1932 - Infantry - MNH - OBP 351/352 € 50, 00 Belgique 1914 - Occupation stamp Belgium 10c on 10pf with print of the 30pf on the back - OBP OC14 € 50, 00 Belgique 2003 - Kilopost - Second series 0.
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Les colis postaux trouvent leurs origines dans la convention du 3 novembre 1880 par laquelle l'exploitation postale était étendue aux objets de faible poids. L'affranchissement des colis était réalisé par un bulletin d'expédition qui couvrait les frais de transport d'une gare à l'autre. Le transport des colis était fait au nom et sous contrôle de la poste. Ces bulletins sont des entiers postaux divisé en deux groupes: les bulletins d'expédition et les avis d' premiers timbres sont apparus en 1892 Les différentes prestations se décomposaient comme suit Le timbre pour la prestation de base: transport d'une gare de départ à une gare d'arrivée A cette prestation pouvait s'ajouter des suppléments Le timbre apport à la gare: pour les localités qui étaient dépourvues de gare ont laissait le colis dans un lieu de dépôt d'où il était acheminé à la gare la plus proche. (Avant le 1 avril 1939). Le tarif varie en fonction du poids, les timbres sont toujours bruns sur jaune Apport à la gare d'un colis déposé dans un bureau de Paris, le principe est le même que ci-dessus mais appliqué à Paris avec une restriction concernant le poids.

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Ils ont également été imprimés par des imprimeurs privés d'où des différences de dentelures.. Timbres non émis. Ces timbres, qui n'étaient pas prévus pour un usage postal, devaient servir pour taxer les colis du tarif grande vitesse. Ils n'ont pas été utilisés et ont été détruits sauf quelques un

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