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Nous allons vous expliquer dans ce tuto comment changer les plaquettes de frein de votre voiture à l'aide d'un repousse piston de frein. Voici les étapes à suivre. Matériel nécessaire: Repousse piston de frein Caisse à outils Nouvelles plaquettes de frein Étape 1: Démontez l'étrier de frein [⚓ ancre "etape1"] Commencez par démonter l' étrier de frein en dévissant les vis de fixation. Retirez également les plaquettes de frein. Étape 2: Ouvrez le réservoir de liquide de frein [⚓ ancre "etape2"] Une fois l'étrier de frein démonté et les plaquettes retirées, ouvrez votre réservoir de liquide de frein afin de faciliter la pousse du piston et d'éviter de mettre sous pression le liquide de frein. Étape 3: Utilisez le repousse piston [⚓ ancre "etape3"] Vous pouvez maintenant utiliser votre repousse piston en le calant comme sur la photo ci-dessus. Il vous suffit ensuite de visser pour repousser le piston. Une fois le piston repoussé, vous pouvez dévisser le repousse piston pour le déloger de son emplacement.
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Outre la plaque de pression, la plaque dite de retenue joue également un rôle important. Cette plaque a pour but de permettre au repousse piston de frein d'exercer la pression nécessaire pour faire reculer le piston de frein et le ramener dans sa position initiale. Ici aussi, la taille de la plaque joue un rôle important. Identifiez la plaque adéquate en l'essayant ou en la maintenant contre le mécanisme. Repousser le piston de frein et le stabiliser Après avoir choisi les plaques de retenue et de pression adaptées à votre véhicule et à vos freins, vous pouvez les placer sur la tige du repousse piston de frein. En règle générale, les plaques sont enfoncées à cet effet dans les tenons prévus sur la tige et y sont maintenues magnétiquement ou mécaniquement. Une fois les deux plaques en place, le dispositif est prêt à l'emploi et vous pouvez commencer le travail. Placez le repousse piston de frein sur le piston de frein et fixez-le avec le contre-écrou correspondant. Maintenant, tournez doucement le levier pour repousser le piston de frein et le maintenir dans cette position.
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En général, les repousses pistons s'utilisent pour les freins arrière. Cependant, il existe des modèles pour freins avant. Le prix des repousses pistons est compris entre 9 et 250€. Quels sont les différents types de repousse piston? Les repousses pistons se déclinent en plusieurs catégories: Les repousses pistons d'étrier de frein Le rôle de ces outils est de rétracter les pistons à l'intérieur de l'étrier pour faciliter le retrait des plaquettes de freins ainsi que le remplacement. Les repousses pistons de frein manuel Pour utiliser ces outils, les mécaniciens doivent exercer une certaine force sur une manivelle. Les repousses pistons de frein pneumatique Les repousses pistons de freins pneumatiques permettent de remplacer les plaquettes de frein de manière plus simple et plus rapide. Ils disposent d'un système pneumatique réalisant les efforts nécessaires à la place des mécaniciens. Les repousses pistons rectilignes Ces outils sont destinés à la maintenance des freins avant. Pour certains véhicules, les étriers des freins avant disposent de deux à trois pistons.
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Repousse piston de frein Cet outil vous permet de repousser le piston sur les étriers de frein disques, principalement en vue du remplacement des plaquettes de frein. Il est indispensable par exemple dans le cas de remplacement de plaquettes de frein sur un étrier équipé d'un systme de frein de stationnement (frein main). Il vous permet de cumuler deux actions, savoir de repousser le piston de l'étrier, mais également de le faire tourner. La rotation permet de le revisser sur l'axe d'entrainement du systme de frein de stationnement, ou simplement d'aider le faire rentrer dans son logement sur un étrier classique. Trs pratique: utilisable avec poignée en T intégrée OU une clé ou douille de 19 mm Compatible avec les véhicules suivants: Audi: 80, 90, V8S, 100, A2, A3, A4, A6, A8, TT, Quattro Ford: Sierra (ABS), Granada, Galaxy, Scorpio Honda: Prelude Jaguar: XJ4D Mazda: 323, 326 Mitsubishi: Galant GLSi Nissan: Silvia 1. B Turbo Rover: Série 800 Saab: 9000 Seat: Ibiza, Toledo, Leon, Arosa, Alhambra Skoda: Fabia, Octavia, Superb Subaru: L et série 2 Toyota: Celica, Corolla GT MR2 Volvo: 440, 460, 480, S40, V40 VW: Golf 3, Golf 4, Golf 5, Lupo, New Beetle, Passat, Polo, Sharan, Touareg, Touran, T4, T5, Quattro Contenu: - 1 dispositif repousse piston - 1 plaque de pression - 3 adaptateurs
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