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Je lui ai écris (ah oui! parce que je ne peux plus l'appeler, il a rejeté mon numéro! ) pour savoir ce qu'il voulait et depuis je n'ai pas de réponse. J'ai décidé de ne plus lui écrire mais j'espère qu'il rappellera. Que dois-je en penser? Pourquoi refuser tout contact avec moi soudainement? Et ensuite pourquoi m'a-t'il rappelée? J'ai besoin de vos lumières, si vous comprenez qqch ou que vous l'avez vécu et bien aidez-moi. Mon ex ne veut plus me voir ni me parler français. Un grand merci! Votre navigateur ne peut pas afficher ce tag vidéo. Oui Je sais que c'est très compliqué et encore j'ai résumé largement l'histoire, mais franchement j'espère que tu te trompes pour le coup du pont! Ce que je n'arrive pas à comprendre c'est qu'il ne veut même pas donner de ses nouvelles! J'en ai marre de cogiter et de ne pas trouver de réponses à son comportement. Tant que je n'aurai pas de réponses et tant que je ne comprendrai pas pourquoi et bien je pourrai pas tourner la page moi aussi. J'aimerai vraiment que qqun puisse m'expliquer puisque lui ne veut pas le faire.
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J'aime En réponse à paly_1993385 Oui Je sais que c'est très compliqué et encore j'ai résumé largement l'histoire, mais franchement j'espère que tu te trompes pour le coup du pont! Ce que je n'arrive pas à comprendre c'est qu'il ne veut même pas donner de ses nouvelles! J'en ai marre de cogiter et de ne pas trouver de réponses à son comportement. J'aimerai vraiment que qqun puisse m'expliquer puisque lui ne veut pas le faire. Il.................. n'a plus envie de souffrir. C'est tout. Voila change de numero de portable de mails et vis ta vie!!!!!! C'est pas évident il habite quand même à 1000km de chez moi, donc je sais pas trop comment je peux le voir et puis je vais pas débarquer, peut-être vit-il en couple, je ne sais pas, donc j'ai pas envie de foutre le "bordel" non plus. Mon ex ne veut plus me voir - James Gomez. Mon fiancé, et bien nous sommes tjs ensemble, je l'aime plus que tout mais comment dire, l'histoire avec mon ex amant me revient des fois et me fait encore mal d'autant plus que je ne comprends pas sa façon d'agir avec moi.
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Je suis anéantie, c'est comme si il me punissait pour la seule fois où je me suis vraiment lachée, que je l'ai insulté parce que je me suis sentie blessée, il ne me donne pas une 2e chance, alors que je lui ai reparlé meme si lui m'avait blessé, j'avais attendu un peu puis pardonné. Je ne cherche pas son amour, meme si je sais que l'on a tous les deux encore des sentiments, je veux juste pouvoir prendre de ses nouvelles, je ferais tout pour me rattraper de ce que je lui ai dit et qui l'a blessé. Mon ex ne veut plus me parler ni me voir. J'aimerais avoir des témoignages, si certains ont vécu la meme situation et si au final après quelques temps votre ex vous a reparlé, je rappelle que le mien est très stricte et dure dans sa vie, il a dit que meme si il revenait rarement sur ses décisions, celle-ci a été murement réflechie et qu'il ne veut pas d'une 2e fin douloureuse. Je ne sais pas comment vivre sans espérer avoir de ses nouvelles et savoir qu'il va bien. Désolée pour le long message, je vous remercie pour vos réponses.
je n'irais peut etre pas dire jusqu'a niais, mais si j'avais compris avant qu'il aimait les dominante je me serais pas gener... car jadore dominer Dommage, j'ai loupé mon coup Vous ne trouvez pas votre réponse? Réponse je sai ce ke vs vivez en faite moi c différent on était ensemble ossi 2pui 2 mois é il ma laissé car il devai se marié il m'a di kil fallait pa ke g soi triste ke cétait rien! ke g matendai à koi! Mon ex ne veut plus me voir ni me parler de la. g sai kil ne vs mérite pa vs éte tro b1 pour lui il fo gardé espoir vs trouveré kelkun ki sera vs aimé a votre juste valeur ms surtou ne pa alé le suplié ke vs avé besion de lui!!! ne lui donné pa la satisfaction de vs avoir come son "toutou" sa fai mal mé vs nen sortiré ke plu forte é plu mature bonne chance bisou. Réponse je sai ce ke vs vivez en faite moi c différent on était ensemble ossi 2pui 2 mois é il ma laissé car il devai se marié il m'a di kil fallait pa ke g soi triste ke cétait rien! ke g matendai à koi! g sai kil ne vs mérite pa vs éte tro b1 pour lui il fo gardé espoir vs trouveré kelkun ki sera vs aimé a votre juste valeur ms surtou ne pa alé le suplié ke vs avé besion de lui!!!
Valider son travail sur soufflerie. Définir un rapport volumétrique adéquat et opérer sa mesure. Définir l'épaisseur de sqwish et en effectuer la mesure et l'ajustement. Nécessite une connaissance des bases de la mécanique moteur. Référence: 53 Reprogrammation moteur sur ECUs de série auto Formation de 2, 5 jours. Présentation et analyse des possibilités de mise au point moteur par la compréhension des cartographies de série, et l'utilisation d'un outil de reprogrammation. Systèmes concernés par l'optimisation des motorisations Diesel et essence. Présentation du matériel de lecture et écriture des boitiers en fonction de leur génération. Formation reprogrammation moteur pole emploi la. Présentation des logiciels et des types d'affichages pour la modification des cartographies, 2D, 3D, … Logiciels utilisés lors de la formation: ECM Titanium et Ksuite. Référence: 14 Turbo et suralimentation Formation de 3 jours. Savoir choisir le turbo adapté à une application donnée, ou au mode de suralimentation différent en fonction du projet. Acquérir une méthodologie de mise au point inhérente au moteur suralimenté.
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Effectuer un relevé de loi de levée. Relever les angles du calage de distribution. Choix des valeurs de calages en fonction des objectifs de performances recherchées. Modifier les calages de distribution. Référence: FM_02 Moteurs et Performance session 2023 Formation professionnalisante de 18 semaines. Pour apprendre le métier de motoriste et l'exercer professionnellement. Niveau requis: Bac pro et une première expérience. Admission soumise à sélection sur dossier et entretien. Référence: FMP Performance Engineering Une spécialisation pour devenir Ingénieur en compétition Suite aux demandes renouvelées des professionnels, l'Ecole de la PERFORMANCE a mis en place en 2009 une formation de spécialisation dédiée aux Ingénieurs appelée Performance Engineering. Diplôme TP Technicien reconstructeur de moteurs thermiques et d'organes en VAE | Avril la VAE facile - un service Pôle emploi. Depuis lors, les ingénieurs issus de cette formation ont fait leurs preuves dans le monde du sport automobile. Unique parmi les formations […] Référence: FPE Préparateur développeur de véhicule de compétition auto Pour devenir Technicien en compétition auto.
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Apprendre et maîtriser tous les aspects du développement châssis et moteur. Se former au métier de mécanicien de course, avec un bagage technique permettant d'évoluer vers des postes à la responsabilité élargie au sein des structures professionnelles. Durée de 11 mois avec stage. Niveau DUT, BTS, ou Bac sur dossier. Admission soumise à entretien et sélection. Référence: FTA Préparateur développeur de véhicule de compétition moto Pour devenir Technicien en compétition moto. Admission soumise à entretien et sélection. Référence: FTM Préparation culasse théorie Formation de 4 jours théorie + pratique. Connaitre les facteurs qui gèrent le remplissage et la combustion dans un moteur à 4 temps. Elaborer et suivre une méthodologie de préparation des culasses. Dresser un cahier des charges. Définir les dimensions des conduits (soupapes, sièges, levées y compris). Accueil Pôle emploi | Pôle emploi. Réaliser les plans des sièges de soupapes. Choisir et utiliser les matériaux adaptés (guides, sièges, soupapes,... ). Choisir ou réaliser le matériel pour la préparation de la culasse.
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Aborder les différentes méthodes de réalisation des calages de distribution. Choisir l'arbre à cames le plus adapté au cahier des charges du préparateur. Nécessite une connaissance de la mécanique de base et du fonctionnement des moteurs. Référence: 02 Fondamentaux de l'injection et de l'allumage pratique Formation de 2 jours théorie + 2, 5 j pratique. Comprendre le fonctionnement des systèmes d'injection électronique. Définir les limites des systèmes de contrôle du moteur de série pour les moteurs préparés. Choisir le matériel et les capteurs adaptés au besoin, installer un système d'injection programmable. Paramétrer les sondes, temps d'injection et points d'allumage. Formation reprogrammation moteur pole emploi du. Se familiariser avec les logiciels de programmation de boîtiers d'injection. Mise en route moteur sur banc de puissance. Cartographier l'injection et l'allumage sous contrôle de l'information λ et des lectures du banc de puissance. Programmer le phasage des arbres à cames et appréhender les modifications sur les paramètres d'injection et l'allumage.
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- Réalisation des opérations de maintenance et de réparation complexes en autonomie, dans l'atelier, et éventuellement en liaison avec le client, la plate forme technique et les prestataires, le service des pièces de rechange. - Organisation de la maintenance et réparation d'un véhicule dans l'atelier. - Relation client en zone de réception avec le client et son véhicule, au téléphone, en zone de restitution des véhicules. - Respect de la règlementation aussi bien technique qu'environnementale. Formation reprogrammation moteur pole emploi des. - Réalisation d'un service après-vente de qualité.... lire la suite
Savoir dimensionner son équipage mobile et choisir le rapport volumétrique idéal. Nécessite une connaissance des principes de fonctionnement des moteurs 4 temps et quelques notions scientifiques. Référence: 54