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Voila je fait appel a vous ( une fois de plus) dans le but de m'éclairer. Je vais bientot changer mes amortos ressorts ainsi que ma BAR afin d'ameliorer le comportement de l'auto. Je voulais savoir l'utilité d'élargir les voies de la saxo au point de vue du comportement? Est-ce interressant, inutile ou risqué pour la caisse? Tant de question auquels je ne sais répondre? Merci! Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Réponses 35 Créé 18 a Dernière réponse C'est bien si t'a des jantes hyper large pour éviter que ça frotte à l'interieur mais je crois que c'est pas trop bon pour les tout dépend de la taille des élargisseurs mais tu a intéret à augmenter la longueur des goujons si tu veux pas perdre une comportement je suis pas sure que tu y gagne beaucoup, mieux vaut l'a rabaisser. Ok, j'avais la même impression pour le coup des roulements. Combinés filetés D2 Racing - Citroen Saxo. voie plus large meilleur tenue de route sauf sous la pluie parait'il voie plus large meilleur tenue de route sauf sous la pluie parait'il[/quotemsg] Avant de sentir une diférence, faut au moin élargir de 10cm (et encore... ) Avec des élargisseurs de voie tu a vite une différence mais tu rend la voiture encore plus sportive, elle accrochera plus fort sur le sec mais quand elle partira ce sera encore plus violent et difficile a rattraper.
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merci saxo_16_974 Messages: 179 Enregistré le: dim. 07 oct. 2012, 08:45 Voiture: saxo vts 16v elargissement train avant par saxo_16_974 » mer. 04 déc. 2013, 10:53 Bonjour les gars Je voulais savoir sil y a des risques d'élargir que le train avant en 20mm et pas larriere. Meme si ca ne fait pas tres jolie a larriere je préfère la performance a l'esthétisme. Mes triangle etc sont ceux dorigine et les elargisseur ont le double centrage et sont fixés avec la petite vis du disque de frein aussi. Merci Saugea-Sax' Messages: 330 Enregistré le: lun. 24 juin 2013, 11:18 Voiture: 2 Saxo vts 1. 6 8s Localisation: Saugeais ( Doubs: 25) par Saugea-Sax' » mer. Elargisseur de voie saxo vts fiche technique. 2013, 12:32 Salut les saxistes! Dites vous avez senti une usure prématurée des roulements de roues après avoir mis des elargisseurs? ( 16mm en particulier) mat30 Membre des projets qui durent 15 ans Messages: 5526 Enregistré le: jeu. 15 juil. 2010, 11:10 Voiture: 106Sport/Saxo VTS GrA Localisation: Alès (Gard 30) par mat30 » mer. 2013, 14:55 Ma 106 a actuellement 184000km, et je dois a peine changer mes roulements alors que j'ai des cales depuis presque 100000km...
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2011, 17:00 Pour tri competition, les goujons renforcés sont de très bonne qualité, les écrous un peu moins mais joue leurs rôles! flitiz Messages: 769 Enregistré le: lun. 04 oct. Elargissement des voies sur saxo vts 2002 - Saxo - Citroën - Forum Marques Automobile - Forum Auto. 2010, 11:23 Voiture: Saxo vts 8s 100cv par flitiz » mer. 30 nov. 2011, 13:53 Va ici: " onclick="();return false; J'ai deja commander, il sont serieux, et la visserie tient bien je l'est deja depuis plusieur mois! Sinon j'était -30 avec cales 16mm, sa ne frottai pas, ni en 14" ni en 15" ( indianapolis) mais aprés celon l'ET de tes jante sa peu frotter Saxo vts new morning 100cv / 171 000Km / Marche trés fort:-p --> " onclick="();return false;
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En sachant que les amorto sont d'origine et que je suis en 165/65 14. Et est ce que ça entraîne des usures prématurées (roulements, etc... )? Merci Manu_VTS NetClubber Officiel 2017 Messages: 7430 Enregistré le: mer. 04 janv. 2006, 21:47 Voiture: 540 000km en VTS 1. 5d Localisation: Pen ar Bed (29) par Manu_VTS » dim. 2014, 01:32 Saugea-Sax' a écrit: Salut les saxistes! J'ai des cales en 16 derrière et 20 devant depuis 300 000km et pas de souci d'usure. Mes roulements sont d'origine par DOWNTROOPER » dim. 2014, 02:33 Et niveau comportement ça donne quoi sur le train arrière? C'est le setup qui m'interesse le plus. Histoire de garder une proportion plus large devant que derrière Saebaan Messages: 329 Enregistré le: lun. Elargisseur de voie saxo vts 2. 11 mai 2015, 09:25 Voiture: VTS 8s Onyx par Saebaan » mer. 14 oct. 2015, 23:49 Hello, voila j'ai lu le un peut le topic mais je suis quand même perdu.. j'aimerait mettre des elargisseurs de voie sur ma titine mais l'hésite entre des 20mm et 16mm et je me demandé quel type d'écrous je devrais mettre??
Description Détails du produit Les élargisseurs de voies double boulonnerie Bratex permettent de centrer la roue de votre véhicule tout en élargissant la voie ce qui lui confère une tenue de route améliorée en courbe lente ou rapide. Ces élargisseurs de voie sont livrés avec la boulonnerie spécifique pour visser la cale sur le moyeu. Elargisseur de voie saxo vos attestations rt2012. Ces élargisseurs de voies permettent de réutiliser la boulonnerie d'origine pour fixer la roue sur la cale. Vendu par paire. Les petits conseils de la team GT2i: N'oubliez pas de mesurer votre entraxe avant de passer commande.
Affichage de 1-48 des 566 article(s) Protection radiateur réservoir YAMAHA MT-07 Tracer 2016 2019 couleur noir Protection tubulaire moteur pour Suzuki DL650 V-Storm a partir de 2012 en acier peint en noir Sur une moto, les risques de rayures et d'éraflures sur le carénage sont nombreux et souvent inévitables. Mais pour préserver la bécane de ces désagréments qui peuvent être liés à des petites inattentions ou à des chutes, les concepteurs ont mis au point les protections de réservoir. Ces accessoires se mettent en place sur le contenant à essence qui a tendance à s'user prématurément par rapport aux autres composants de votre deux-roues. Focus sur ces équipements pratiques dans cette revue. Qu'est-ce qu'une protection de réservoir? Le réservoir de la moto est un élément généralement réalisé avec des matériaux synthétiques. Protections/Grips de réservoir moto : Vente en ligne - Racing Bike - Racing Bike. Sur les modèles anciens, les fabricants ont même opté pour de la tôle en guise de revêtement de la structure. Son rôle n'est pas à préciser, car il sert essentiellement de conteneur de carburant.
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