Moteur In Board Mercury 470 170Ch Essence De 81, Siège Feeder Inception Chair Sl30 - Preston Innovations
Posté le 3 décembre, 2008 - 22:17 1045 lectures 6 commentaires Salu à tous Est-ce quelqu'un connaît la fiabilité, la réputation etc... d'un moteur Mercruiser 470 3. 7L 4 cylindres de 190cv de 1986? Est-ce du genre glouton ou pas? En effet, j'ai vu une annonce d'un bateau qui m'intéresse beaucoup complet en TBE mais avec un problème moteur Je ne sais pas encore ce qu'il a exactement mais en tous cas sur les photos le moteur ne présente pas trop mal et sans corrosion Reste à voir de plus près!!! Merci pour vos avis A+ Alex
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Moteur Mercruiser 4 3
Premier moteur de MerCruiser En 1961, Kiekhaefer fusionné avec Brunswick Corporation, marquant le début d'une nouvelle ère pour l'entreprise. Ses produits ont changé avec sa structure d'entreprise, et le premier moteur MerCruiser sterndrive a été introduit en 1961, aussi bien. L'embase est un compromis entre les moteurs de intérieurs et extérieurs, et les acheteurs aimé l'interprétation Kiekhaefer du concept. Le MerCruiser a dominé le marché embase, et de plus grandes versions du moteur ont été développées dans les années suivantes. 1976 MerCruiser 470 Le MerCruiser 470 a commencé la production en 1976. Ce fut une ligne du moteur à quatre cylindres de 3, 7 litres qui produit 170 chevaux, une puissante alternative aux moteurs de Mercury six cylindres de 160 et 165 chevaux-vapeur. Le 470 vedette un bloc moteur en fonte d'aluminium conçu par Mercury Marine, le nom de la compagnie de Kiekhaefer avait pris en 1969, et le bloc a été accouplée avec une tête de cylindre de fer du moteur Ford 460 V-8.
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Mercruiser 470 cabine avec fly 2020-07-06 - Equipement Auto, Moto - Bateau avec 2 moteurs mercruiser 470 3, 7 LX, 220v et gaz 8, 5m X 3, 2m, environ 45 km/h, expertise 2014, Bâche hiver, hélices à pas variable revomaster 110, Bateau agréable à conduire et facile à piloter pour les manœuvres, beaucoup de place, de construction scandinave donc solide! Douche avec eau chaude et toilette chimique, deux lavabos. Quelques petits travaux à prévoir pour la remise en route et service, sans place d'amarrage mais avec Remorque 3 essieux non immatriculée.. Me faire offre par message, si farfelue = pas de réponse merci! Le prix est pour le bateau tel quel dans son état actuel et sans garantie! lE BATEAU EST IMMATRICULE EN SUISSE ET EST LAC Léman EPossibilité de l'expertisé avec batteries neuve et grand service fait! A définir le prix final pour les travaux numéro de téléphone est Suisse faite bien le 41764431477ou par mail Merci
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Problèmes courants populaire 470 n'a pas été sans poser de problèmes. Sa pompe à eau est à cames et les joints de la pompe ont tendance à développer des fuites au fil du temps. Remplacement des joints avant une fuite peut permettre le refroidissement de contaminer l'huile du moteur est critique, ou la réparation qui en résulte peut être coûteux. Problèmes avec l'alternateur surchauffe et éventuellement brûler sont également fréquents, et le remplacement de l'alternateur d'origine par un modèle plus fiable utilisée sur d'autres moteurs sterndrive Mercury est recommandée.
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