[Moved] Aiguille Du Compte-Tour Qui Sautille - Page 1 - Yaronet | Matra Simca Bagheera À Vendre
4 chuky 2004-08-31 at 01:12pm Ok merci, je suis rassuré que cela ne vienne pas de l'alternateur. je vais voir pour le petit coups de nettoyage. Merci Cordialement, Antoine. 000 km 5 Erwann 2004-08-31 at 01:13pm Pas de l'alternateur, la vitesse du moteur n'est pas prise là! Alternateur OK... En ce moment: Orion 1. 6d de 84, R12 TN 75', 4cv 52', 4cv 54', Golf II 90', Solex 3800, BMW E30 318is de 90',... Mes ex BX: D 88', 15 TGE 91', break RD 87', BX 86', 16 TRS 87', mais aussi Scorpio 2. 0i 89', 505 SRDT 81', Ascona 88', Fiat 500 73', Fiat Uno 88', R12 tl 73', R12 break tl 73', 2cv France3 84', 2cv6 90', 309 sr 88', BMW 320i 83', Audi 80 92' 6 Ben moi, c'est l'aiguille compteur qui sautille! Moteur TDI qui accélère tout seul à l'arrêt - TouranPassion. Je pense que ça va pas tarder à lacher!!! Elle me sort par les yeux cette voiture!!! PS: je n'est pas encore eu le temps de regarder les problèmes enumé rer plus loin. Dés que je peux, je vous tiens au courant! Encore merci pour votre aide! Nitro => BX TRD Turbo (AM 1989), c'est super une débroussailleuse!!!
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aiguille de compte tour instable 4 messages • Page 1 sur 1 juliens02 Bonjour à tous Depuis peu j'ai mon aiguille de compte tour qui est instable à vitesse stabilisé. Celld ci monte et descend de 300 tours environ. J'ai fait ma vidange de boite juste avant, donc je suis repassé chez BMW en demandant de réinitialiser la boite Le chef d'atelier l'a essayé et en revenant il m'a dit qu'il avait eu un message sur la valise de défaillance sur le débimétre Quelqu'un a t'il déja eu ce problème? Je vais passé au garage demain mais est ce que je peux rouler avec la voiture (tant qu'elle roule)? Ralenti qui varie / Ralenti irrégulier / Quelles peuvent-être les causes ?. Merci Répondre en citant le message luso Membre actif Messages: 87 Enregistré le: 24 Jan 2011, 20:44 Localisation: Rhône Véhicule: Bmw (E46) 320d pack business Code VIN: Salut, est ce que ton aiguille est instable au ralenti également. Re: aiguille de compte tour instable par juliens02 » 30 Juin 2011, 04:56 bonjour, Non, au ralentie elle tourne bien Hier par exemple j'étais à vitesse stabilisé soit à 110, 120 ou 130, l'aiguille était instable.
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Après, faudrait comparer avec le kilométrage de nos autos... j'avais le phénomène dès 20 000 lors de son achat. La remarque de JEF508 me fait penser au compte tour du C4 Picasso de mon collègue: il y a un affichage de type "barre graphe" (compteur sur écran), et si on veut, on peut afficher la valeur des tr/min en chiffres... Sauf que cela ne s'affiche que par paliers de 250 tr/min (1250 --> 1500 --> 1750, etc... )... (tout comme le "barre graphe" du reste) Complètement inutile du coup comme option d'affichage... Notre aiguille de compte tour doit donc faire la même chose, tout simplement. Compte-tour qui monte et descend d'un coup - ZZR-Leclub le Forum. Alors si on accélère "fort", le phénomène est lissé et si on accélère tout doucement, on voit les saccades. On a en fait un affichage numérique, faussement analogique... Les sauts doivent être de quelques centaines de tours également. J'en déduit que ça doit être la même chose pour la vitesse, avec un pas certainement plus fin (sûrement de 1 km/h), tout simplement. Pour moi, le "mystère" est résolu! 3 Juillet 2012 543 Bien ta vidéo, j'en ai fait une ce matin, beaucoup moins réussie SW e-hdi BPM6 115 cv de 04/2012.
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jer0me jer0me #6 20-10-2008 07:43:51 Heu au fait, c koi la touche A du tableau de bord? c le boutton pour remettre le compteur a zéro? Merci d'avance jer0me DéDéCotech #7 20-10-2008 08:55:24 Bonjour, c'est le bouton du tableau de bord Cordialement jer0me #8 20-10-2008 21:12:03 re bonjour, J'ai fais le test avec le bouton du tableau de bord, et résultat, toute les aiguilles font leur test sauf mon aiguille de compte tour... Donc mon compte tour serait HS au tableau de bord? est-ce que sa ce change? et si oui est-ce cher? Merci pour l'info en tout cas! Aiguille compte tour qui monte et descend gratuit. cordialement jer0me DéDéCotech #9 21-10-2008 06:33:29 Bonjour, si l'aiguille de compte tour n'a pas bouger lors du test il faut remplacer le tableau qui coûte environ 327 € en échange standard Cordialement jer0me #10 21-10-2008 21:38:16 bonjour, je vous remercie de m'avoir aider pour ce probléme de compte tour. Je vais me renseigner chez renault pour connaitre le prix exact, mais j'avou que pour le moment j'ai pas 300€ à mettre dans un compte tour.
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Le poids se limitant à 885 kg, et le Cx étant exceptionnel pour l'époque (0, 33), la Bagheera est rapide malgré sa faible puissance (plus de 180 km/h), mais manque de reprise. La presse salue son excellent comportement routier, son habitabilité et son coffre intéressant de 320 l. Une minisupercar polyvalente! Certes à 24 450 F en version I (de base), elle est plus chère que sa concurrente directe, la Fiat X1/9 (21 900 F), mais celle-ci lui rend 9 ch et... Matra simca bagheera à vendre à pont. une place. La française connaît un excellent démarrage commercial, d'autant que son lancement coïncide avec la victoire de la Matra 670 aux 24 Heures du Mans. La clientèle l'achète surtout en version II, mieux équipée, mais un haut de gamme étonnant apparaît en 1974: la Courrèges. Habillée par le grand couturier, la Bagheera devient toute blanche, intérieur comme extérieur, et gagne des vitres électriques. Imaginée comme une série limitée, elle est pérennisée. En 1975, les sportifs voient leurs souhaits en partie exaucés par la Bagheera S, nantie de nouvelle jantes, d'une sellerie spécifique et surtout du 1, 4 l de la 1308 GT.
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Simca 1000 1300 cm3 intégré au Rallye 2 La voiture a été importée du bord de mer donc pas de rouille et en parfait état. A toujours été dans un garage et a roulé rarement et seulement par temps ensoleillé. A été reconstruit récemment avec une nouvelle peinture, un système de freinage entièrement nouveau, de nouveaux pneus, un entretien récemment effectué et une chaîne de transmission changée, une nouvelle batterie et bien d'autres. Intégré au Rally 2 avec toutes les pièces: sièges, tableau de bord, phares, autocollants, jantes, moteur, extérieur, échappement,... Matra Simca Bagheera à vendre fa-automobile.com. Le prix est tel qu'il est et vaut beaucoup plus car il s'agit d'une voiture très rare, en particulier cette spécification Rally 2 et dans un état comme neuf. Excellent investissement car le prix augmentera beaucoup plus à l'avenir. Je ne le vends que parce que je veux réduire ma collection.
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