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Grâce à la répartition optimale des masses, la ViO33-6 offre une plus grande capacité de travail pour la plupart des travaux. La flèche de la machine a également été entièrement repensée pour améliorer sa capacité de levage et sa force d'excavation, et pour offrir une plus longue durée de vie. FIABILITÉ La mini-pelle Yanmar ViO33-6 bénéficie d'une protection exclusive complète de l'ensemble de ses vérins de flèche et de bras. Tous les tubes et les tiges de vérin sont protégés par une plaque en acier à grande élasticité, ce qui réduit considérablement le coût total de possession de la machine. De plus, un seul composant est fixé au mât au moyen d'un boulon unique. Bobcat® : vente en ligne de pièces de la marque - Inter-Pelles. Cela permet non seulement de prolonger sa durée de vie, mais également de réduire les vibrations et les jeux d'usure à ce point critique de la machine. SMARTASSIST REMOTE SmartAssist Remote est un système exclusif de gestion de la flotte développé par Yanmar. Disponible sur la mini-pelle Yanmar ViO33-6, ce petit équipement compact utilise les dernières technologies télématiques pour fournir une visibilité optimale sur l'emplacement et l'état des équipements.
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au-dessus du sol 375 mm L Profondeur d'abaissement max. depuis le sol 325 mm M Garde au sol minimale 320 mm N Profondeur de fouille max. – lame levée 2820 / 3070 * mm O Profondeur de fouille max. – lame baissée 2950 / 3190 * mm P Portée de fouille max. Battery pour mini pelle wine. au sol 4730 / 4980 * mm Q Portée de fouille 4870 / 5110 * mm R Paroi verticale max. 2290 / 2550 * mm S Hauteur de déchargement max. 3160 / 3300 * mm T Hauteur d'attaque max. 4550 / 4720 * mm U Déport de pied de flèche gauche 43° V Déport de pied de flèche droite 65° W Longueur du bras 1220 / 1470 * mm X Rayon de rotation avant 2050 / 2120 * mm Y Rayon de rotation avant avec flèche déportée 1840 / 1900 * mm Z Rayon de rotation arrière 775 mm * avec bras long Caractéristiques COMPACITÉ La mini-pelle Yanmar ViO33-6 est une véritable machine à déport arrière nul, car ni le contrepoids ni la partie avant du châssis supérieur ne dépasse la largeur des chenilles. Sa partie avant est conçue pour ne pas dépasser et elle dispose d'un rayon de braquage très court.
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Pour les pneus de camions ça marche au premiers coup a chaque fois Faut pas avoir peur, mais ça fait drôle la première fois. Re: Canon à air pour Tubeless tracteur par podoipp Mer 01 Jan 2014, 20:00 pareil par chez nous: une bonbonne d'air de camion, une vanne quart de tour 2'', 50 cms de tube applati à son extremité, pression à 8 kgs et succes assuré! Canon à air 38L pour pneus PL | CREI380 de SAS CONSOGARAGE.COM : informations et documentations | Equip-Garage. podoipp + Membre + Messages: 81 Date d'inscription: 07/11/2009 Age: 57 Meeeeuuh'z Re: Canon à air pour Tubeless tracteur par carlo s Mer 01 Jan 2014, 20:08 ça me fait pensé a mon pote réparateur de pneu qui a sortie ça pour coller mon pneu de brouette on avait mis du liquide anticrevaison j ai tout pris dans la gueule....... le pneu est toujours gonflé aujourd hui... Re: Canon à air pour Tubeless tracteur par Invité Mer 01 Jan 2014, 20:32 lolo84 a écrit: cet essai est réalisé sans le tuyau donc c'est tres impressionnant. quand vous bricolez des trucs comme ca, ca coute rien de remplir la bombonne d'eau et de l'éprouver à 10 -12 bars ensuite vous savez ce que vous avez Re: Canon à air pour Tubeless tracteur par Invité Mer 01 Jan 2014, 22:42 Tu testera la pression du truc avec ta lance en ayant le dos contre un mur avant, car sinon, tu vas te retrouver sur le cul!!!
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En plus j'ai remarqué qu'ils ont "bricolé" avec une lance de pompe à fioul et avec le pistolet en alu assorti à mon avis même celui-ci n'est pas suffisant pour du 38" car le diamètre est trop petit pour l'effet de souffle, l'onde de choc OTC Il faut à mon avis au moins du 50 litres et solide, un tuyau de diamètre surdimensionné comme sur la 1ère vidéo et une vanne 2". J'ai réussi à trouver du tuyau de sulfateuse qui résiste à 7 bars en 50mm mais de toute manière il n'y aura pas de pression, juste du débit. Au bout j'ai récupéré un tube en acier que j'ai cintré à la forme de ma jante et perforé tout le long (pas de pression, que du débit). Il me restait à trouver une cuve en bon état car il faut que ça résiste à la dépression coup de poing! j'ai finalement acheté un compresseur quasi neuf à un particulier: un mécafer à un tres bon prix, taré à 10, 5 bars mais pour la détente 6 sont largement suffisant. Canon a air pour pneu mac. Après avoir percé à la cloche je m'aperçois qu'il s'agit d'une épaisseur de 3mm, c'est du solide!
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Equip-Garage Mécanique automobile Système de liaison au sol Matériels de gonflage de pneus... Canon à air 38L pour pneus PL | CREI380 Canon à air 38L pour pneus PL | CREI380 SAS Présentation A alimenter avec de l'air filtré et non lubrifié, le canon à air 38L pour pneus PL CREI380 est prévu pour la mise en place de talons sur les pneus des voitures, camions et bus. Ce canon à air avec réservoir 38 litres permet d'injecter l'air entre le talon et le bord de jante. Canon a air pour pneu de la. Pesant 18 kg, ce canon à air est équipé d'un manomètre de pression, d'une soupape de sécurité et d'une vanne d'injection. Caractéristiques Pression de service: 10 bars Poids: 18 kg Réservoir: 38 litres Domaines d'application Automobile Garage Atelier Avis sur le produit LES INTERNAUTES ONT AUSSI CONSULTÉ SUR LA CATÉGORIE MATÉRIELS DE GONFLAGE DE PNEUS Tous les produits de la catégorie matériels de gonflage de pneus Prix indicatif 99 Euros HT SAV SAV et assistance technique CONSOGARAGE: 05 31 61 61 14 Consultez également