Vecteurs 1Ere S | Moteur 50Cc Am6 Engine
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Vecteurs 1Ère Section Jugement
Posté par Misterdu63 re: Vecteurs 1ère S 01-10-16 à 21:53 Tu le prouves comment car nous pouvons pas calculé les coordonnées des vecteurs? Posté par malou re: Vecteurs 1ère S 01-10-16 à 21:56 travaillez cette fiche, tout y est Vecteurs Chasles comme la colinéarité.... Posté par fightteam re: Vecteurs 1ère S 01-10-16 à 21:58 Bonsoir malou, etant en première s aussi, et ayant par coïncidence le même exercice je voudrait savoir pour la question 4 si m'a réponse est juste. En effet j'ai trouvé pour DE qu'il est égal a DB+BA+AC+CE et pour DF égal a DB+BA+AC+CF merci de votre réponse Posté par malou re: Vecteurs 1ère S 01-10-16 à 22:01 fightteam, lis ton énoncé, et ce qui est demandé! on ne veut que du AB et du AC donc il faut continuer le travail Posté par fightteam re: Vecteurs 1ère S 01-10-16 à 22:02 C'est a dire? Pouvez vous m'expliquer la suite car je suis bloqué a ce point depuis 1heure au moins Posté par mkask re: Vecteurs 1ère S 01-10-16 à 22:05 Si part exemple (en vecteur... ) u=AB+AC et w=2AB+2AC, tu vois bien que 2u=w, donc les 2 vecteurs sont colinéaire.
Vecteurs 1Ere S Maths
chasles, on s'en sort toujours.... Posté par Misterdu63 re: Vecteurs 1ère S 01-10-16 à 21:37 Nous sommes moi et mon copain sur ce sujet nous avons fait la figure mais nous n'y arrivons toujours pas, nous avons passé sur chalse en seconde et en première le prof nous a presque rien expliqué, merci de nous aidé pour ces 3 questions Posté par malou re: Vecteurs 1ère S 01-10-16 à 21:44 Chasles, vous en savez autant que moi dès que vous savez ceci, quelque soit le point M du plan. en vecteurs: DE=DA+AB+BE c'est quand même assez naturel quand on a la figure sous le nez! il faut tout écrire en fct de AB et AC Posté par Misterdu63 re: Vecteurs 1ère S 01-10-16 à 21:48 Oui je comprends mieux, mais je ne suis pas sur de ma figure c'est pour cela, mais je trouve que les points D, E et F sont alignés et DE et DF sont colinéaires est ce juste? Posté par malou re: Vecteurs 1ère S 01-10-16 à 21:50 ben vu que c'est ce qu'on te demande!! Posté par mkask re: Vecteurs 1ère S 01-10-16 à 21:51 Reste plus qu'a le prouvé Posté par Misterdu63 re: Vecteurs 1ère S 01-10-16 à 21:51 Merci de ton aide, il me reste la position relative que nous avons jamais vu encore, pourrais tu m'expliquer?
Vecteurs 1Ère Séance Du 17
02/11/2012, 16h01 #14 Envoyé par Galigatou La réponse à l'exercice, c'est bien: Les vecteurs u et v sont colinéaires quand k égal -1-racine de 21 / 2 ou -1+racine de 21 / 2! Tu peux même mettre " si et seulement si " à la place de " quand ", pour bien préciser que ce qui suit n'est pas seulement une condition suffisante, mais aussi une condition nécessaire. Dernière modification par PlaneteF; 02/11/2012 à 16h03. 02/11/2012, 16h12 #15 D'accord Merci beaucouuup! C'est gentil! 04/11/2012, 12h32 #16 Re- Bonjour! Petit problème dans un début d'exercice.. Il faut trouver l'equation cartésienne! On connait u ( 1; -7) et A ( 3;5)! On doit faire la colinéarité entre u et AM! J'ai donc besoin de connaitre AM.. M ( x; y) Que vaut AM? :s ( x + 3; y + 5)? OU ( x-3; y - 5)? Merci d'avance! 04/11/2012, 14h57 #17 Envoyé par Galigatou Re- Bonjour! Merci d'avance! A ton avis?!!... Réfléchis 2 secondes par toi même: Si tu prends, alors et donc ta première proposition donnerait: --> ABSURDE!!!... car si alors Dernière modification par PlaneteF; 04/11/2012 à 15h01.
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De plus, si tu lis mieux, j'ai donné presque toute la réponse, tu est censé comprendre non?
Bonjour, Après une amorce de mon cylindre conti je me suis rendu compte que ma moto chauffait beaucoup trop(elle chauffait déjà avant du coup). Étant légèrement bricoleur je me suis renseigné sur ce problème et voilà ce que j'ai fais: j'ai changé la culasse ainsi que ses joints, enlevé le calorsta, vérifié que la pompe à eau tournait, nettoyé les durites ainsi que le radiateur, purgé correctement le liquide de frein moto droite et refait après l'avoir fais tournée. Après toutes ces étapes rien à faire mon cylindre, radiateur et mes durites sont bouillantes même à l'arrêt quand je la fais chauffer. Packs moteur pour motos 50 à boîte type Derbi ou Minarelli AM6. Je vous demande alors de l'aide car je ne veux pas avoir à changer mon piston cylindre.... Merci aux personnes qui prendront du temps à me répondre.
Moteur 50Cc Am6 Engine
Moteur Am6 - RUP-RACING Aucun produit Être déterminé Livraison 0, 00 € Total Commander Produit ajouté au panier avec succès Il y a 0 produits dans votre panier. Il y a 1 produit dans votre panier. Total produits Frais de port Être déterminé Total TTC Bienvenue visiteur, vous pouvez Connexion ou créer un compte. Langue Il y a 15 produits. Moteur Am6 Complet ou pièces En stock Moteur am6 reconditionnée vendu sans huile de boite, allumage, carbu vilebrequin neuf roulement boite vilo... En stock Toutes pièces d'occasion. vendu en l'état. Pas d'échange ni de reprise. En rupture de stock Toutes pièces d'occasion. Pas d'échange ni de ok embrayage ok controle ok En rupture de stock Toutes pièces d'occasion. Pas d'échange ni de ok embrayage ok controle ok En stock Toutes pièces d'occasion. En rupture de stock Moto d'occasion vendu pour la pièce Pas de garantie, ni de reprise, ni d'échange En rupture de stock Toutes pièces d'occasion de Beta. Moteur 50cc am6 engine. En stock Moteur d'occasion. Vilebrequin et cylindre très bon état de la marque ARTEK.
maintenant il faut aussi lui reconnaître certain atout! une fourche Showa de 41mn, gros disque en pétale, une déco tres réussite (même si l'appellation CRM n'a pas lieu d'être.. ), un jolie silencieux alu et un look racé, HM peut se vanter d'avoir les motos les plus puissant (en 50cc biensur.. ) car BRIDE elles atteignent les 8 chevaux contre 5-6 chez la concurrence FANTIC TX180M Nous voila devant un petit bijoux dans la production des 50cc: pot BIG ONE, bas moteur préparé ( comme sur la Beta surement), kit 70 ou 80 en option!!!! carbu de 16 (IMPORTANT), fourche Marzocchi USD 40min de diamètre, disque WAVE avant et arriére, 84 kilos a sec et guidon tomasseli! en gros nous voila devant une 50 "sur-équipé " FANTIC TX180MR Fantic nous gater avec la TX180M mais la on trouve surement la meilleurs 50 du marché! Pot bigOne usine, cylindre avec un traitement supérieur a l'intérieur ( nikasil), kit 70 ou 80 en option toujours, culasse préparé, Bas-moteur préparé, carbu de 26, jante Exel( les meilleurs et les plus chére), fourche MARZO avec plus de réglages, amortisseur Sachs, poid a sec de 82 kilos... CE 100CC 2FAST de 35 CHEVAUX M'ARRACHE LES BRAS À CHAQUE ACCÉLÉRATION 🥶 - YouTube. bref c'est une vraie tuerie; une machine pour tout peter ainsi que la tirelire!