Renault 145-14 - Le Forum Gtp, 1Ère Communauté Francophone Agricole – Voiture Qui Frotte Descente Garage

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Sunday, 2 June 2024

L'équipe GTP vous souhaite la bienvenue! Du rangement est en cours dans le sujet FORD. N'hésitez pas à y jeter un œil: RENAULT - Tracteur 1451-4 JD844 Membre Messages: 1477 Enregistré le: 16 juin 2011, 14:23 Votre département: 16 - Charente Re: tracteur renault 1451-4 Message par JD844 » 04 nov. 2013, 20:45. J'ai connu, cette rareté il y a longtemps, pour avoir travaillé avec un, j'en ai connu 2, chez un copain et un agriculteur d'u autre departement, perso.... je pensais meme pas que Renault en avait fabriqué 230. Mais que veux tu savoir au juste sur ce tracteur? joffrey68 Messages: 20 Enregistré le: 29 oct. 2013, 15:16 par joffrey68 » 05 nov. 2013, 13:50 je recherche un site internet pour retrouvé quelque piece.. je suis en train de le renové, tout doucement, pas evident quand on est tous seul.. non c est n est pas moi qui est enlevé la photo.. je vais en remettre quelque une.. par joffrey68 » 05 nov. 2013, 14:13 yorfo a écrit: joffrey68 a écrit: qui connais bien se tracteur qui se fait rare?

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Couple maxi 40 daNm à 1500 tr/min. puissance nominale 87 Kw 1451-4 moteur TD 228-6 - 6 Cyl- 105 x 120 cyl 6234 cm3 Régime nominal 2400 tr/min. Couple maxi 51 daNm à 1600 tr/min. puissance nominale 107 Kw Comme vous pouvez le constater le 1451-4 avait effectivement un turbo. Mais ce sont les "ingénieurs" MWM qui étudiaient les moteurs et Renault les homologuait espérant avoir répondu à votre question amicalement _________________ Visitez notre site Internet Re: Gamme Renault série haute: 1151/4, 1181/4, 1451/4 Oncle Sam Sam 29 Jan 2011, 22:11 Bonsoir Freelander40, Pour le 1451-4 d'occasion, 2 exemplaires sont actuellement orphelins sur le site (site d'occasion Claas/Renault), visiblement il y a quelques travaux de rénovations à effectuer, le prix est probablement à débattre. Il serait regrettable que ces tracteurs prennent le cap à l'est de l'Europe! Bonne réflexion Oncle Sam Oncle Sam Membre Actif Messages: 125 Date d'inscription: 31/01/2009 Localisation: Basse Normandie RE Tracteur Renault 1181/4, 1451/4 freelander40 Sam 29 Jan 2011, 23:42 Tout d'abord merci à jjg2 et à tous pour vos réponse tout aussi précises que rapides.

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Il y en avait un sur la ferme avant le Nectra, il tirait super bien, mais on ne pouvait pas l'exploiter à fond, le radiateur était bien trop petit... Et je ne parle pas du pot d'échappement qui était à 20 cm du pare-brise (d'origine le tien? ), on ne laissait pas la main dessus (le pare-brise). Bref, du rustique d'époque, tu savais que toute la puissance arrivait aux roues, pas de powershifts, des petits pneus, le 155-54 était nerveux, mais il était plus mou du genou! Faudra que je recherche quelques photos. PS: pourquoi as-tu ôté les photos de ce matin? Tu l'as bien rénové! ok je pensais pas que au niveau du radiateur il etait trop petit, y chauffait beaucoup? sur les photos on voit l ancien echappement, mais je l ai modifier y sort plus haut et fait un plus beau bruit par joffrey68 » 05 nov. 2013, 14:16 JD844 a écrit:. Mais que veux tu savoir au juste sur ce tracteur? oui peu de fabrication c est dommage... je voulais savoir si y a des piece qui sont identique que le 1181, style embrayage, frein, car pas facile de trouvé des pieces.. par joffrey68 » 05 nov.

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15 juin et le mer. 6 juil. à 01101-080 Le vendeur envoie l'objet sous 3 jours après réception du paiement. Envoie sous 3 jours ouvrés après réception du paiement. Remarque: il se peut que certains modes de paiement ne soient pas disponibles lors de la finalisation de l'achat en raison de l'évaluation des risques associés à l'acheteur.

Tracteur Renault 1451 4 Ans

C'est surement un des points faibles des tracteurs Renault d'ailleurs. Mais des pneus à 80% à ce nombre d'heures c'est un peu louche, le train avant a déjà au moins usé un jeu entre 4 et 5000 heures suivant le travail donc... Mais les exceptions confirment toujours la règle. Sans indiscrétion, combien demande le vendeur pour ce joujou? Est-ce un tracteur en plaine? C'est vrai qu'une petite photo nous raviverait quelques souvenirs de la bête!

h 248 Puissance au régime normalisé prise de force 93 Régime moteur au régime prise de force 2125 Régime prise de force mesuré pour le régime normalisé 1000 Consomation à la prise de force à 85% du couple g/KW.

Modérateur: Modérateurs vavavoum Docteur Messages: 555 Enregistré le: 07 mars 2006, 08:51 Contact: Descente de garage: mon touran a frotté! Bonjour Roulant un peu trop vite en entrant dans un parking sous terrain (j'avais la tête ailleurs... ) j'ai entendu un énorme bruit, comme si je roulais sur une grille d'évacuation d'eau pluviale. J'ai donc dû toucher en passant le seuil du parking. Avant ou arrière je ne sais pas. Vu que je rentrais dans le garage je dirais l'arrière (surtout que j'ai une boule d'attelage). Mais je ne vois rien en regardant sous le touran (Dieu merci parfaitement caréné dessous). Voiture qui frotte descente garage saint martin. Vos avis là dessus! Risque de casse d'une pièce mécanique? Boite qui a morflé (dsg6)? Silent bloc hs? Ou tout simplement rien tellement c'est robuste Actuellement: Octavia Combi 2. 0 TDi 150 GTec DSG6 Laurin & Klement Noir magic nacré Anciennemnt: Touran V3 2. 0 TDi 140 BM DSG6 7 places Match Noir intense nacré BugsBUNNY Seigneur Messages: 1070 Enregistré le: 27 janv. 2012, 17:12 Localisation: 91 et 89 (ponctuellement) Re: Descente de garage: mon touran a frotté!

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Bleue c'est gay jojo Posts: 1757 Joined: Wed May 27, 2009 2:57 pm by jojo » Mon Jun 29, 2009 5:29 pm Y'a des chances que la plaque d'immatriculation touche, sauf si fixée assez haut. La mienne frotte regulierement, je vais la faire relever là. Sinon l'avant n'est pas si bas que ça, ca passe dans tous les parking pour l'instant, même si je serre souvent les fesses tout en progressant cm par cm. Voiture qui frotte descente garage windows. Sinon le coup des dalles c'est pas con. by kaiser » Thu Jul 02, 2009 9:08 am Après mûre reflexion, je vais opter pour une location de box Seul inconvénient, je pourrai pas lui dire "bonne nuit" avant d'aller au lit bluejedi911 Posts: 1346 Joined: Fri Apr 08, 2005 12:05 am Location: Belgique -> Charleroi -> Gerpinnes Contact: by bluejedi911 » Mon Jul 06, 2009 11:20 pm gregus wrote: Ca me fait peur aussi, dans mon garage il y a une gt3 rs et une testarossa et visiblement ils passent, une elise/exige est plus basse d'après vous? Moi aussi j'aimerais avoir une GT3 et une testarossa dans mon garage mais il n'y aurait plus de place pour la lotus

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En effet j'aimerais savoir s'il est possible de rattraper un mur en pierre, en l'occurrence l'ouverture d'une porte, avec des briques montées à la chaux. Si oui, quel type de chaux... 9. Extension sous- sol maison N°6143: Bonjour, Je souhaitais à la base faire des travaux pour une terrasse (qui pourra éventuellement accueillir une extension du RDC de la maison par la suite), j'étudie maintenant la possibilité de faire une extension de la... 10. étanchéité mur de sous sol semi enterré N°838: Bonjour, je veux acheter une maison construite par un entrepreneur il y a 2 ans. En la visitant, j'ai constaté de l'humidité sur les murs intérieurs du sous sol qui est enterré. Voiture qui frotte descente garage heater. Quelles solutions pour étanchéifier les murs... >>> Résultats suivants pour: Éviter bas de caisse voiture touche le sol >>> Images d'illustration du forum Maçonnerie. Cliquez dessus pour les agrandir. Informations sur le forum Maçonnerie Informations sur le moteur du forum Mentions légales Mentions légales: Le contenu, textes, images, illustrations sonores, vidéos, photos, animations, logos et autres documents constituent ensemble une œuvre protégée par les lois en vigueur sur la propriété intellectuelle (article L.

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Sauf avis contraire;-) Je suppose que c'est a bas de la rampe que tu touche? Si tu place un système pour casser l'angle et donc relever un peu, fait attention de ne pas toucher le dessus avec le toit de la voiture! Une petite structure métal (galvanisée à chaud) avec caillebotis... Un petit boulot pour le ferronier "du coin". J'peux pas rentrer sur mon Parking :( - Tesla Model 3 - Forum Automobile Propre. Mais demandez un devis avant A la vue de la rampe, et de sa longueur, je pense qu'en coupant l'angle près de la porte vous allez toucher plus vite à l'arrière. Pour moi il faut allonger et modifier la pente aussi vers l'intérieur du garage. Voici un petit croquis pour vous aidez à calculer la petite rampe à construire. Ou alors, acheter une voiture plus courte avec petits porte à faux, genre Mini ou FIAT 500 première génération. Ce genre de pente est en plus très mauvaise pour la boite à vitesse de la voiture. Haha merci pour les suggestions. L'option d'une autre voiture est malheureusement hors budget J'avais déjà vu le croquis en question @ fradeco, malheureusement modifier la pente n'est pas possible avec la rigole.

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En bas à droite de la photo, au dessus du mouchoir, il y a une tiige avec un trux à serrer ou desserer mais j'ai essayé légerement je ne vois pas trop de différence. Peut-être dois-je y aller franco.

Message par BugsBUNNY » 11 mars 2015, 10:58 tu n'as pas touché les barres longitudinales de toit des fois? Philippe, Touran Sport TDI105 DSG (2005), blanc, délogoté, DashCam, attelage, auto-radio, allumage auto des feux, (vraie) roue de secours, vitres (sur)teintées, caméra de recul, bavettes Koleos Exception DCI150 4x4 BVA (2012) par vavavoum » 11 mars 2015, 11:29 Nan c'est beaucoup plus haut... Aucun soucis de ce côté... C'est vraiment un pb de vitesse et de frottement/claquement en passant le seuil pente/plat de la descente par BugsBUNNY » 11 mars 2015, 12:23 reste le Pare-Choc AV, dont je frotte régulièrement le bas dans certaines descente de parking, et le bas de caisse que je touche aussi dès que je remonte de ma descente de garage et sort dans la rue... un peu bas sur pattes!!! Bruit au freinage sur descente : Problèmes Mécanique - Forum Audi A3 8P - 8V. par vavavoum » 11 mars 2015, 13:35 Donc pour toi pas plus de pb que ça? Et forcément l'avant qui a touché? Parce que je vois rien du tout! Et bjr le bruit que ça a fait ce matin... par vavavoum » 11 mars 2015, 13:52 Alors après vérification: c'est bien l'avant qui a frotté (vu qq traces sous la jupe avant... ) Du coup est-ce que certains éléments ont pu bouger genre radiateur avant ou ventilo?