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Friday, 16 August 2024

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salut après avoir changé les segments, remis des soupapes, refait le joint de culasse, changé le circuit d'échappement, tarer les injecteurs, changer les injecteurs, retarer les injecteurs, changer les têtes des injecteurs, changer le préfiltre, la pompe à eau (il faut croire qu'on l'aime ce vieux RC 30D! ), le vieux renault couach fumait toujours noir à plus de 1500 tours. Diagnostic fait par un bon mécano (mais à la retraite sur son bateau et il est parti), réviser la pompe à injection. Pompe injection bosch 3 cylindres en ligne sur. Bon, on n'a plus peur de rien, allons y... Elle est démontée, on voit que dedans beurk c'est sale, on la donne à ces messieur, ces messieurs nous disent on vous la répare ca va vous couter du pognon mais c'est normal avec ces messieurs c'est toujours pareil. La question c'est comment la remonter... Parce que on n'a pas fait gaffe en la démontant et on a ensuite tourné le volant moteur... c'est nul, mais c'est fait. Sur le volant moteur, il y a deux indications: Point mort haut et point d'injection. A priori c'est pour le cylindre le plus en avant du moteur non?

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dromadaire Messages: 686 Enregistré le: 16 avr. 2008 18:07 Localisation: entre valence et le vercors par dromadaire » 15 sept. 2008 13:35 sur mon 240 à chaque vidange, je defait la vis de niveau sur le coté et met de l'huile par le bouchon de remplissage sur le dessus jusqu'à ce qu'il sorte de l'huile pure, du gazoil se retrouvant toujours dans le carter de pompe! par thom62 » 16 sept. 2008 20:55 J'ai dévisser une vis situé devant la pompe, mais il s'est écoulé beaucoup de gasoil. Donc, j'ai vite revissé!! C'est peut être une vis de vidange de la pompe??? Pompe injection bosch 3 cylindres en ligne achat. Quoique situé un peut haut. On m'a parlé ci-dessus d'un bouchon situé derrière la pompe, je vais voir demain et je vous tiens au serait un moteur d326. Il est monté sur quel tracteur? Merci à tous pour vos réponse claires et rapides! C'est très sympa! tiben Messages: 666 Enregistré le: 23 nov. 2006 22:51 Localisation: I&L 37 Contact: par tiben » 16 sept. 2008 21:02 thom62 a écrit: J'ai dévisser une vis situé devant la pompe, mais il s'est écoulé beaucoup de gasoil.

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Il est monté sur quel tracteur? Merci à tous pour vos réponse claires et rapides! C'est très sympa! ce n'est pas un moteur D 326 mais LE moteur monté sur le D 326 doté du D D 111 Pour voir les tracteurs IH de 1906 à 1985... Visitez mon site. animation 3d TD 24 et 806 par thom62 » 16 sept. 2008 21:56 Le moteur d111 est monté dans quels tracteurs? Est-il toujours doté d'une pompe d'injection en ligne? Merci. par tiben » 16 sept. 2008 22:22 ih 946 Messages: 12564 Enregistré le: 11 janv. 2007 21:16 Localisation: Vendée par ih 946 » 16 sept. 2008 22:25 Idem 323 A+:P:P Nothing runs like a IH par thom62 » 16 sept. 2008 22:31 ET tu sais pas où je pourrais avoir l'info juste pour faire mon niveau d'huile dans la pompe d'injection. Carl DEVLIES Messages: 1617 Enregistré le: 30 avr. Mécanique : remoner pompe injection en ligne Bosch. 2004 23:21 Localisation: Wevelgem, Belgique par Carl DEVLIES » 20 sept. 2008 21:05 3 = Reniflard, remplissage de la pompe. 4 = Niveau d'huile 5 = vises de purge gazoil 7= vidange carter huile par thom62 » 24 sept. 2008 22:13 Merci!!!

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thom62 Messages: 20 Enregistré le: 14 sept. 2008 20:35 Question pompe d'injection en ligne. Bonjour à tous, je vient de découvrir ce forum avec joie! Je possède un 1255xl et un 956xl. Les deux ayant passés 10000 heures. Je viens d'acquérir un manitou mc 20 qui a environ 35ans. Il dispose d'une mécanique d'IH 3 cylindres. J'ai donc fait la vidange et les filtres. Et j'ai vu que sur la pompe d'injection, qui est un pompe en ligne, il y a une orifice de remplissage d'huile. Quelqu'un pourrait me donné la marche à suivre. Y a t-il un bouchon de vidange? Lors du remplissage, comment savoir si on a le bon niveau, du fait qu'il n'y a pas de jauge. Calage D Injection A 3 Cylindre.pdf notice & manuel d'utilisation. Merci de vos réponses! Super forum! L'Aveyronnais Messages: 16292 Enregistré le: 13 janv. 2008 18:04 Localisation: Aveyron (Sud-Ouest) Message non lu par L'Aveyronnais » 14 sept. 2008 22:35 Je ne connais pas ce montage cependant sur mon Soméca 750, pompe OM en ligne il faut remplir jusqu'à ce que l'huile s'écoule par un petit tube métallique situé derrière la pompe (des fois un peu de gasoil précède l'huile surtout si le niveau n'à pas été effectué depuis quelque temps)!

Ces produits sont compatibles avec des machines et des types de véhicules distincts, qu'il s'agisse de deux roues ou de quatre roues selon leurs modèles. Les 3 cylindre pompe à injection diesel accessibles ici sont également écologiques. Ces types de fichiers. Question pompe d'injection en ligne. - Les Tracteurs Rouges. Les 3 cylindre pompe à injection diesel sont également utiles pour améliorer la durée de vie du moteur et sont généralement en métal et en plastique pour une subsistance maximale. Parcourez le massif. 3 cylindre pompe à injection diesel plages sur et choisissez celles qui correspondent à vos exigences budgétaires. Ces produits sont certifiés ISO, SGS, CE et sont également disponibles en tant que commandes OEM pour les achats en gros. Les clients sont également assurés de recevoir des services après-vente brillants qui sont offerts après l'achat de ces produits d'entretien à faible coût.

Et après? Ils nous rendent la pompe lundi et on voudrait remonter mardi. Et le calage, possible a faire sans matériel pro. La seule chose qu'on connaisse c'est le livre de mécanique de pallas qui est super mais est-ce suffisant? C'est une pompe bosch en ligne pour un moteur 2 cylindres, diesel hyper basique. Voila, on est embété comme d'hab, mais avec vos conseils, on pourrait peut être se débrouiller tout seul.. quoi que. ou au moins vérifier que le mécano ne se foute pas de notre... Merci