Moteur Asz Tdi, Autosur - Portail - Centre Commercial

ptdr_sh Nouveau Nombre de messages: 7 Age: 32 Localisation: Madagascar Emploi: Informaticien Niveau technique automobile: debutant Date d'inscription: 05/07/2017 Bonjour à tous, J'ai un probleme avec ma golf 4 TDI moteur ASZ. Au ralenti le tableau de bord affiche 0. 9l/h apres avoir fait ma distribution alors qu'avant j'ai 0. 6-0. 7l/h. J'ai donc verifié la synchro Arbre a Cam sur vcds et j'avais une valeur de -3. 9degre. J'ai donc fait le reglage, maintenant j'ai 0degre. [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence... : Garage des Golf IV TDI 90 - Page 48 - Forum Volkswagen Golf IV. Mais le tableau de bord affiche toujour 0. 9l/h au ralenti. Quel autre cause pourrait etre l'origine de cette surconsommation? Ou il y a d'autre etape que j'ai oublié? Merci à l'avance pour votre aide et conseil Seb63 Mécano Nombre de messages: 612 Age: 37 Localisation: Clermont Ferrand Emploi: Mécanicien Niveau technique automobile: 5 Date d'inscription: 20/08/2020 Salut, Et quand est il de la conso réel, sur un plein? ptdr_sh Nouveau Nombre de messages: 7 Age: 32 Localisation: Madagascar Emploi: Informaticien Niveau technique automobile: debutant Date d'inscription: 05/07/2017 Salut!

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9 TDI 130, MPV, Diesel, 1. Moteur asz tdi la. 896cc, 96kW (131pk), FWD, ASZ, 2002-11 / 2008-11, 7M9; 7M6 Année de construction 2006 Garantie 3 mois Type de moteur Diesel Code moteur ASZ Cylindrée 1 896 cc Puissance 96 kW Volkswagen Golf IV Variant (1J5), 1999 / 2007 1. 9 TDI 130, Combi, Diesel, 1 896cc, 96kW (131pk), FWD, ASZ, 2000-11 / 2007-06, 1J5 Année de construction 2005 Type de moteur Diesel Code moteur ASZ Cylindrée 1 896 cc Relevé du compteur kilométrique 444 123 km Puissance 96 kW Volkswagen Sharan (7M8/M9/M6), 1995 / 2010 1. 896cc, 96kW (131pk), FWD, ASZ, 2002-11 / 2008-11, 7M9; 7M6 Année de construction 2006 Garantie 3 mois Type de moteur Diesel Code moteur ASZ Cylindrée 1 896 cc Relevé du compteur kilométrique 157 484 km Puissance 96 kW Pièce Usagé Moteur Année de construction 2003 Article numéro - Code spécification - Code classification A1 fonctionnement testé la norme est au maximum 35. 000 kilomètres Type de moteur Turbo Diesel Code moteur ASZ Cylindrée 1 900 cc Relevé du compteur kilométrique 100 000 km Puissance 96 kW Particularités - Donneur véhicule Démontée de Volkswagen Bora de 2003 Voir aussi Moteurs Volkswagen Golf IV Variant (1J5), 1999 / 2007 1.

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896cc, 96kW (131pk), FWD, ASZ, 2002-11 / 2008-11, 7M9; 7M6 Année de construction 2006 Garantie 3 mois Type de moteur Diesel Code moteur ASZ Cylindrée 1 896 cc Relevé du compteur kilométrique 157 484 km Puissance 96 kW

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(Je ne vois pas comment ca peut jouer mais bon) Voici mes interrogations sur ce moteurs: Est ce qu il faut recoder les injecteurs avec une le vcds vagcom que je n' ai pas...? Est ce que si je trouve un vcds j aurai plus d infos sur l état du moteur? Plus que ma valise klavcar obd classique? Est ce que j ai une pompe de gavage? Moteur asz tdi 150. Est ce que ça démarre même si le cablage de puissance pré chauffage est défectueux? Je pense que oui mais bon... Comment voir si l antidemarage est bien déactivé? Mon intuition me dit que c est sûrement un problème d alimentation en go.

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Perso j'aurai jamais eu le courage de m'attaquer à un tel chantier!! Surtout qu'en électronique je suis vite limité mdrr. Heureusement tu arrives à résoudre tes problèmes avec les pro VW. Profites bien de ce swap! Moteur asz tdi 2020. Et comme dit Jérôme ça serait cool de pouvoir refaire l'étiquette du coffre avec nos actuelles options. Merci Denis, t'inquiète l'électrique c'est à la portée de tous! grâce aux schémas de la RTA, après il faut s'entraîner un peu sur des petites modifs et hop, c'est good Merci, benh pour l'instant je suis descendu de 160/170cv à 130, c'est un peu déconcertant, mais je réglerai ça plus tard aussi ^^ J'ai en tête 2 étapes: me remettre les chevaux manquant avec le multimap, puis plus tard changer de turbo et ré-ajuster la prog Misterantho21 a écrit: Au top tout sa! impecc l'ordinateur de bureau portable mdr ^^ quand on a pas le choix mdr Salut Antho, merci oui t'as vu ça, comme quoi les vieilles carcasse à 5e sur les brocantes ça sert encore!! ^^ quoi qu'il doit pas être si vieux c'est sous Ubuntu je crois, m'enfin le principal c'est de modifier le bios et booter sur le CDrom!

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Si vous n'êtes pas sûr de la compatibilité de l'article, veuillez nous contacter. Veuillez fournir le numéro d'immatriculation ou le code moteur lors de votre demande. 9 TDi PD KIT D'ARBRE À CAMES + ROULEMENTS À CAMES 8v ASZ ARL AUY AJM DESCRIPTION Description du produit: Audi Ford Seat Skodun kit d'arbre à cames VW pour 1. 9 TDi PD 1 x arbre à cames (fonte) 8 x poussoirs hydrauliques (suiveurs de came) Roulement à came 10 paires 1 x joint d'huile à came 1 x lubrifiant d'arbre à cames Codes moteur compatibles: (Sauf week-end et jours fériés) Garantie Nous offrons une garantie d'un an sur toutes nos gammes de produits Veuillez consulter notre politique de garantie: RETOUR Nous offrons une garantie de remboursement de 30 jours. NOUS CONTACTER La satisfacti. 038109309 A B C. Kit or Single Part. L'item « VW Audi Seat Skoda 1. 9 Tdi Pd Arbre à Cames Kit + Piston Roulement 8v Asz Auy » est en vente depuis le mercredi 18 septembre 2019. Moteur Volkswagen Golf IV Variant 1.9 TDI 130 - ASZ. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Moteurs, pièces moteurs\Arbres à cames ».

Je te conseillerais de regarder en premier lieu au niveau des capteurs et electrovannes du turbo + débitmètre d'air. Dans mon cas, il s'agissait du capteur de pression de suralimentation qui était HS, il est situé sur l'intercooler en dessous de ton phare AV droit. Hold Inscription: 04 Avr 2015, 19:48 Messages: 6422 Localisation: Oise, Compiègne Golf IV TDI 150 Carat de Déc 2001 Il y a aucun voyant en cas de défaut Uniquement visible au VCDS Pour avoir fait tout ton trajet sans puissance, le turbo c'est mis en sécurité Faut voir la nature du défaut et on pourra aviser pepo__68 Nouveau Membre Inscription: 09 Sep 2021, 11:29 Messages: 7 Région: 68 Sport + de Fév 2002 Oui lance un diag pour avoir plus de détails précis, mais peut être le débitmètre qui a lâché à tout les coups.. Inscription: 06 Aoû 2016, 17:22 Messages: 9 Région: 77 Golf IV TDI 100 Autre de Oct 2002 Bonjour, J'ai eu un problème similaire sur un 130 cv. [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence... : Garage des Golf IV TDI 90 - Page 50 - Forum Volkswagen Golf IV. On attends le retour des codes defauts. Dans mon cas, perte de puissance par moment et lors des grosses accélérations.

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PARADE AUTOSUR CLASSIC Tous les véhicules inscrits au Classic Festival ( Paddock Gersois, Tour Gascon ou Armagnac Track) seront conviés à participer à la grande parade qui aura lieu le dimanche midi sur la piste du Circuit de Nogaro. Pour chaque voiture participant à la Parade Autosur Classic, la somme de 10 € sera reversée à l'Institut du Cerveau et de la Moelle épinière (ICM). Record 2021: 386 voitures en piste! Record 2020: 315 voitures en piste! Record 2019: 401 voitures en piste! Record 2018: 307 voitures en piste! Record 2017: 500 voitures en piste! Record 2016: 431 voitures en piste! Mon portail autosurf. Record 2015: 406 voitures en piste! Record 2014: 378 voitures en piste! Tous en piste pour la bonne cause!

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