Tracteur Deutz 70 Ch 16 | Phare De Travail Magnetique
Fiche technique du tracteur Deutz Allis DX4. 70 Années de fabrication du tracteur: 1984 – 1986 Chevaux: 94 ch Deutz-allis DX4. 70 Production fabricant: Deutz-allis prix original (euros): ~ 25500 € Deutz-allis DX4. 70 moteur –> Deutz 4. 1l 4-cyl diesel Prise de force (pdf) prise de force arrière: Indépendant tour par minute arrière: 540, 1000 prise de force moyenne: II Dimensions et pneus poids: 4263 kg pneu avant: 10. 00-16 pneu arrière: 18. Tracteur deutz 70 ch 12. 4-34 DX4. 70 numéros de série –> – numéros de série inconnu Deutz-allis DX4. 70 puissance prise de force (revendiqué): 84 hp [62. 6 kw] Mécanique châssis: 4×2 2 roues motrices –> 4×4 mfwd (Entraînement mécanique à traction avant) 4 roues motrices en option Pas encore noté. A propos Jambier Redacteur en teuf' teuf"
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Tracteur Deutz 70 Ch 45
h 247 Puissance au régime normalisé prise de force 33 Régime moteur au régime prise de force 2078 Régime prise de force mesuré pour le régime normalisé 540 Consomation à la prise de force à 85% du couple g/KW.
Tracteur Deutz 70 Ch 12
Montée en série, la pompe à engrenages indépendante spéciale, qui assure une fluidité maximale de fonctionnement de la direction assistée, même au ralenti. Filtre à gasoil pour tracteur DEUTZ 70 AGROPLUS moteur DEUTZ 3.97-> 70 CH F 4 L 913. Le poste de conduite entièrement revisité offre maintenant encore plus de confort grâce au tunnel surbaissé et aux commandes encore plus pratiques et simples à utiliser, aussi grâce à la « logique des couleurs » désormais réputée de la marque SAME. Le nouvel instrument numérique intégré au tableau de bord fournit, de façon compréhensible et immédiate, toutes les informations sur l'état de fonctionnement du tracteur. Pour protéger le poste de conduite, il est possible de monter un arceau de sécurité arrière à deux montants qui, sur demande, peut être intégré d'un toit pare-soleil pratique. Les masses d'alourdissement modulaires en anneau pour les roues arrière (en option) peuvent ajouter jusqu'à 360 kg alors que, à l'avant, il est possible de monter celles monobloc pour un total de 240 kg (+ 20 kg du support porte-masses d'alourdissement).
Tracteur Deutz 70 Ch 4
Tracteur léger(2, 700 t) et adapté pour aller dans les pentes. Voir plus... Les - du produit Moteur un peu gourmand en fioul(plus que les anciens moteurs Deutz). Le pont avant parait fragile pour monter un chargeur. Tracteur deutz 70 ch 4. Aucune donnée Les avis des utilisateurs 0 avis 4 avis Deutz-Fahr Agroplus 70 Donnez votre avis Les demandes d'avis sur le Agroplus 70 Donnez votre avis LES PRODUITS CONCURRENTS New Holland 9090X Dual L Deutz-Fahr DX 6. 11 Agrostar John Deere 9630T Claas Arion 460 Claas Nectis 227 VE / VL / F Massey-Ferguson MF 6110 Same Solaris 35 Fendt Farmer 308 C Claas Celtis 426 RX John Deere 6210 30 Km/h LES ACTUALITES CONCERNANT DEUTZ-FAHR 06 Juin. 2018 Deutz-Fahr présente le plus petit TTV Deutz-Fahr présente une nouvelle génération de tracteurs spécialisés le 5 DS TTV. Le Deutz-Fahr 5 DS... 29 Nov. 2017 Avant première: Nouvelle moissonneuse Deutz-Fahr série... Depuis maintenant 4 ans la série Deutz-Fahr C9000 sont les plus grosses moissonneuses batteuses à secoueurs... 21 Nov. 2017 Presse automotrice Deutz-Fahr!
Le 72 06 est présenté attelé à deux remorques à 4 roues bien chargées d'engrais, qui doivent bien contenir de l'ordre de 8 tonnes chacune. Nous sommes à une époque où l'engrais chimique n'est pas encore un sujet sensible. Fertiliser abondamment est même plutôt un exemple à suivre. Lorsque le 72 06 sort en 1974, les cabines commencent à être courantes, mais Deutz préfère mettre en avant son tracteur dépourvu de cet équipement de confort, ce qui lui donne une stature plus affirmée. En effet, jusqu'ici Deutz propose peu de cabines et c'est souvent l'inesthétique Fritzmeier en toile avec l'avant bombé qui est uniquement proposée. Tracteur deutz 70 ch 18. Les choses vont changer à partir de 1976 en France, lorsque les arceaux de sécurité vont devenir obligatoires: Deutz va alors proposer une intéressante cabine en dur, assez esthétique, toujours fournie par Fritzmeier. Deutz en profite également pour mettre en avant la version à deux ponts qui commence à se démocratiser au milieu des années 70. Nous allons voir que dès 1974, Deutz propose une cabine en dur de première génération… Retrouvez l'intégralité de cet article dans le n°59 de Génération Tracteur.
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