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Accueil Ruby Air Services Produits MECARUN P18 Traitement de surface métal - Traitement de surface pour moteurs, boîtes de vitesses, ponts, réducteurs et multiplicateurs. - Traite toutes surfaces métalliques en friction. Retour Dose de 150ml (4% du volume sur 3, 7 litres) pour un moteur (de moins de 1600cm3) ROTAX 912 4% du volume d'huile pour les moteurs 4 temps et réducteurs (exemple Rotax 912 et 914: 150 ml de P 18 dans l'huile moteur, réducteur de Rotax 2 temps: 20 ml). 2% du volume d'huile pour les moteurs 2 temps (exemple 20 ml de P 18 à ajouter à un litre d'huile 2 temps). Fonction du P 18 - Assure une anti-usure et lubrification haute pression avant la création du film d'huile. - Réduit radicalement l'usure des moteurs au démarrage à froid (500 à 1000 premier tr/mn). - Réduit les vibrations des segments et augmente les compressions. Mecarun p18 casse moteur 2. - Augmente la longévité des pièces mécaniques - Hyper lubrification, des segments, cylindres, axes des pistons et turbo, vilebrequins, coussinets de bielle et palier, arbres à cames et poussoir hydrauliques.

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Et vous sentirez probablement des changements significatifs que vous soyez expert ou non en la matière. Ces améliorations se feront notamment ressentir sur les démarrages à froid, plus faciles que jamais. Mais aussi sur la souplesse du moteur qui vibre moins et par conséquent, se montre bien plus discret. Les frictions métal contre métal se font donc sans le moindre heurt ce qui préserve naturellement votre mécanique plus longtemps. Vous l'aurez compris, j'ai été vraiment convaincu par ce produit! Ce n'est probablement pas pour rien que de nombreux confrères l'utilisent en garage. Cet article est maintenant terminé! Avis sur additif du type MECARUN - MECACYL - etc... - Mécanique Electricité Carrosserie VR6 (Golf, Corrado, Passat, Vento et dérivés) - ForumVR6.com. J'espère qu'il vous aura aidé à vous faire un avis sur ce produit! Merci de votre lecture et à très bientôt sur le blog, Julien, Garagiste et Mécanicien à Marseille

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Le Meca-Run P18 se veut aussi être le produit d'entretien qu'il faut si l'on veut s'assurer de la longévité des pièces mécaniques de votre voiture. Il s'agit à terme de lubrifier de manière optimale vos segments, vos cylindres, vos vilebrequins, vos arbres à cames… Les résultats suite à mes tests Avant d'aller plus loin dans notre expérimentation, je tiens à préciser que ce test a été effectué sur différents profils de véhicules (type, âge, motorisation …). Et ce, afin de pouvoir vous offrir des conclusions fiables sur ce que vaut l'additif pour huile moteur Meca-Run. Le Meca-Run P18250 Additif pour huile moteur sur les véhicules hybrides: Le Meca-Run P18 se montre particulièrement efficace sur les voitures hybrides, au même titre que les véhicules équipés du système start and stop. La marque promet ici d'éviter l'encrassage des moteurs de véhicule neuf. Mecarun p18 casse moteur 1. Mais le produit peut être également utiles sur les voitures déjà utilisées depuis un certain temps et qui demandent un meilleur entretien.

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On peut mettre du P 18 dans un moteur jusqu'à 8 000 kms après une vidange. Pour les moteurs faut attendre la fin du rodage avant de mettre du P 18. C'est un très puissant anti-friction et anti-usure. Il faut donc patienter, sinon le moteur sera plus long à se libérer.

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Bref est-ce que dans cette utilisation, ces produits apporteraient une longévité supplémentaire ou un gain de performance? Peut-être. Les utilisent-ils? Je n'en ai jamais entendu parlé? Surtout qu'en compétition, le moindre détail qui fait gagner même un demi cheval, ils sont preneurs. 1 demi + 1 demi..... Mecarun p18 casse moteur du. à la fin, ça peut quelques poneys supplémentaires toujours bon à prendre Mistral Messages: 20 Inscription: 16 juillet 2021, 22:26 Prénom: Gérald par Mistral » 30 octobre 2021, 20:25 fopapoucer a écrit: ↑ 29 mars 2021, 17:37 Petit déterrage du post pour un éventuel retour. Cet additif ayant aussi des "qualités" de "super lubrifiant" selon la doc technico-commerciale, n'y aurait il pas un intérêt pour "assouplir" la boite de vitesse rugueuse de nos CP2? par fopapoucer » 28 janvier 2022, 11:42 Je n'ai eu que peu d'expérience d'usage sans P18 (400 km), car, achetée d'occasion, j'ai rapidement fait la vidange avec P18. Je dirais tout de même qu'une amélioration de la souplesse c'est fait ressentir (bas régimes).

Pourrais tu nous donner le kilométrage de ta moto? Et chaque combien tu dois faire le traitement? maninbike Classe Mondiale Messages: 1830 Inscription: 27 mars 2014, 17:41 Prénom: Fabrice Moto: Tracer 700 2020 Localisation: 28-45-91 par maninbike » 29 mars 2021, 20:20 Par curiosité. Mais honnêtement, je ne crois pas à tous ces produits "miracles". Ils sont un peu comme des placébos, ça fonctionne si l'on veut y croire. Je garde mes véhicules, en règle générale, assez longtemps. Dont une Ford Escort avec laquelle j'ai fait près d'un demi million de kilomètres (470000Kms). Et je n'ai pas eu besoin de ça. Et qu'est-ce que ces produits m'auraient apportés de plus? Je ne vois pas. Additif Mécarun P18 - Forum Yamaha MT-07 France. J'ai redonné à ma fille la Fiesta de ma femme avec près de 265000Kms et là encore sans aucuns additifs. J'ai bien du mal à voir la plus value même dans mon cas où je suis pourtant la cible idéale, commercialement. Et pareil pour mes motos, même si en règle générale, l'envie d'en changer ne me permet pas de faire 200 000Kms avec.