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Thursday, 1 August 2024

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"Après le jour, il est logique que je dessine la nuit si je veux capturer le réel de la ville dans son entièreté, explique Hachin. Les deux atmosphères sont différentes. Certains apprécient davantage la nuit que le jour. Ceux qui vivent la nuit ne sont pas moins vivants que ceux qui vivent le jour. C'est qu'ils ont des raisons légitimes de vivre différemment. " Pour l'artiste, la journée est synonyme de contrainte, de travail, de bruit, de rencontres non souhaitées. La nuit, à l'inverse, est beaucoup plus calme et beaucoup plus fantaisiste: "La nuit, c'est le temps des rêves. On s'échappe des contraintes journalières. La nuit permet à l'imagination de vagabonder. Le cerveau réinvente les détails qu'il ne voit pas. Dans l'art, ce qui est important, c'est l'émotion esthétique que la personne ressent en observant une œuvre. Le plus important, c'est le regard que posent les gens sur le réel dans son ensemble, même si le réel est à vomir. Il faut l'accepter tel que, c'est la base. Après on se forge sa propre opinion.

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Jeu 6 Déc 2012 - 8:01 Regarde ici: Bon travail miel Amiral Localisation: BRIERE Navire préféré: LA COURONNE LE SUPERBE ORENOQUE LE RENARD LE PEREGRINE GALLEY LE KING DU MISSISSIPI LE HELDER FIRE-BOAT VEDETTE LANCE TORPILLE LE CYGNE LE REQUIN BATEAU-JOUET Sujet: Re: Où se procurer des plans de construction de ber? Jeu 6 Déc 2012 - 9:33 Fabio T. a écrit: Regarde ici: Bon travail Démat Fabio C'est un ber de présentation que Laurencefe cherche, celui c'est un ber de travail _________________ Invité Invité Sujet: Re: Où se procurer des plans de construction de ber? BER POUR LE TRANSPORT DE BATEAUX SUR NAVIRE | Naval Tecno Sud. Jeu 6 Déc 2012 - 9:46 Ouvre un sujet pour tes constructions Fabio T. Quartier-maître de deuxième classe Sujet: Re: Où se procurer des plans de construction de ber? Jeu 6 Déc 2012 - 22:08 Si vous avez quelques jours de patience, je posterai des photos de divers bers. Bonne soirée Fabio laurencefe Matelot Localisation: La Celle-Saint-Cloud Sujet: Re: Où se procurer des plans de construction de ber? Ven 7 Déc 2012 - 10:18 Merci beaucoup!

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Produits de Calage | Motonautisme et Plaisance NAUTIPARK, leader français des bers de calage de tous types de bateaux: bateaux de plaisance, yachts, bateaux de travail. NAUTIPARK imagine, conçoit et développe des solutions pour caler des bateaux de plaisance, à voile et à moteur, ce qui assurent leur stabilité et leur confort. Ber pour bateau le. Nous sommes à l'écoute des besoins des utilisateurs et des professionnels du nautisme afin de travailler en co-conception et, ainsi, apporter les solutions les plus adaptées à leurs problématiques. Grâce à notre bureau d'étude intégré, tous nos produits industrialisés sont issus d'une réflexion collaborative avec nos clients et partenaires. GUIDE | Recommandations Calages: PARKUP EVO – CU: 5T / 6T / 10T Le PARKUP EVO est un ber de calage pour les bateaux à voile, à moteur, les vedettes, les péniches et les bateaux de course. PARK SUP – CU: 6T / 10T / 20T Le PARK SUP est un élément de calage indispensable pour les voiliers, bateaux à moteur, vedettes et péniches.

Amicalement Jran-Claude Posted: Sun 5 May 2019, 00:44 Post subject: ber à bateaux Bonjour Jean-Claude, la fabrication des bers m'a couté environ 280 € avec du matériel neuf ( tubes acier, 4patins, 4étaits de maçon, 4 ridoirs et embouts pour tubes) mais on peut fortement réduire le prix en achetant des pièces d'occasions par exemple les tubes chez un ferrailleur, les patins et les ridoirs dans un magasin ou casse nautic. comme on peut voir sur les photos, repliés les bers sont très compacte donc un gain e place pour le rangement. Ber pour bateau et. amicalement Pierre-Jacques Posted: Sun 5 May 2019, 10:18 Post subject: ber à bateaux Merci. Je pense que tu vas faire des émules... Amicalement Jean-Claude Display posts from previous:

Leber est conçu pour transporter les moyens et grands bateaux à moteur sur le pont d'un navire. Il se compose d'un module central d'une capacité standard de 40 T, et deux modules latéraux, chacun avec deux bras inclinés réglables, d'une capacité de 10 T chacun. Les trois modules sont reliés entre eux avec des barres de liaison coulissantes afin de pouvoir aux différentes largeurs des bateaux. En fonction de la longueur du bateau, on utilise 2, 3 ou 4 modules, qui sont solidement fixés á la plateforme. MTNC40 800x1000 MTNL20 hauteur 800 single module x 3 fermé longueur 2400 avec télescope étendu longueur 7000 fermé longueur 2400 avec télescope étendu longueur 7000