Voiture Neuve Qui Sent Le Brulé La
Être à l'écoute de son auto est la solution la plus efficace si on veut la conserver en bon état de marche. En réalité, bien que la maintenance commune doit permettre à votre hyundai i10 d'avoir une durée de vie importante, certaines pannes imprévues risquent considérablement augmenter votre budget voiture annuel. Nous allons au cours de cet article parler de votre odorat, et des signes qu'il peut vous identifier sur une éventuelle panne, c'est pourquoi, notre rédaction a rédigé ce tuto dans le but de vous aider si vous remarquez une odeur de plastique brûlé qui vient de votre hyundai i10. [Question] Odeur de brulé. Pour vous aider à checker que ce ne soit rien d'important, en premier lieu on va vous énoncer les différentes pièces qui peuvent produire une odeur de plastique brûlé sur votre véhicule, puis, dans un second temps, comment trouver l'origine de cette odeur de plastique brûlé sur votre hyundai i10? Les différentes sources possibles et risques d'odeur de plastique brûlé sur une hyundai i10 On commence ainsi notre guide avec les différentes origines possibles d'odeur de plastique brûlé sur une hyundai i10.
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09/04/2006, 11h09 #20 09/04/2006, 11h14 #21 Non, non!! C'est parce qu'il me semblait que tu avais des problèmes avec tes pneus et je voulais juste te donner une info! Odeur de cahoutchou / plastique brulé - Forums Auto de Motorlegend. Voila, voila! non, ce n'est pas un problème en soit Mon post est assez vieux mais d'autres membres ont semble-t-il remarqué la même chose que moi plus récemment (d'où la fusion) De mon coté je n'ai jamais ressenti l'odeur de chaud depuis. merci en tout cas 09/04/2006, 12h46 #22 Dire que un pneu ne chauffe pas c'est déjà fort (ou la physique a changé) Ton pneu a un température de fonctionnement optimal (différence entre pneu hiver /pneu 4saisons/pneu été) et pas besoin de faire des drift pour surchauffer et exploser un pneu Pour info simple sur les pneus 09/04/2006, 18h53 #23 Qu'on se comprenne bien, il y a une différence entre prendre quelques degrés et chauffer au point de dégager une odeur comme l'expliquait bobitch dans son premier post. Cependant, je persiste à dire qu'un pneu pour un usage normal ne chauffe pas (ou pratiquement pas).
Voiture Neuve Qui Sent Le Brulé Brule 79400
Le turbo semble fonctionner ( après être sorti de cette galère en ville, autoroute et j ai tant bien que mal tester la reprise de la voiture) Je précise que j ai pu voir de la fumée sortir aussi du coté conducteur au niveau de la boite a fusible. ( ensuite j ai mis la ventilation et plus rien) En arrivant j ai levé le capot, j ai bien senti cette odeur vers cette zone ( liquide de refroidissement / fusible) mais rien de visible, de brulé, de fondu.. ) D après vous, qu est ce que ça peut être? Voiture neuve qui sent le brulé brule 79400. Vous me conseillez quoi?
2010, 14:32 Localisation: sud ouest du tarn, limite de la haute-garonne par le bahut » 25 mars 2013, 11:08 je vous rassure c'est le webasto, même a 195000kms ça le fait, ça ne sent pas comme les vapeurs d'échappement de la voiture mais plutôt celle d'une chaudiere a mazout, c'est normal c'est le même systeme. Tout les symptomes que vous avez dit, correspondent au webasto. touran 2l tdi 140 dsg confort rouge piment, german look, la DSG c'est GENIAL par fwi98 » 25 mars 2013, 14:33 le bahut a écrit: je vous rassure c'est le webasto, même a 195000kms ça le fait, ça ne sent pas comme les vapeurs d'échappement de la voiture mais plutôt celle d'une chaudière a mazout, c'est normal c'est le même système. Vu avec VW aujourd'hui: la fumée est dû à un cycle de régénération du FAP qui était en cours au moment ou j'ai coupé le contact. Voiture neuve qui sent le brulé pas. Dans ce cas la régénération continue et le ventilateur moteur se met en route pour continuer à faire passer de l'air sur le FAP. Il a vérifier avec la mallette quand avait eu lieu la dernière régénération (en nombre de km parcouru depuis et en secondes roulées depuis), ça correspond bien au moment où cela est arrivé.