Peinture Etrier De Frein Bleu Bmw En

Cerise Du Fraisier
Saturday, 1 June 2024

Tu as démonté carrément les étrier ou tu as juste enlevé les roues? Tu as fait comment pour nettoyer les étriers avant de les repeindre? La peinture, c'est en bombe? est ce que ça tiens bien à long terme? Combien cette peinture coûte t'elle et combien t'en a t'il fallu pour les 2 étriers? Est ce que ça vaut le coût de les repeindre ou est ce mieux de les acheter neufs et peints d'origine (prix des étriers peints d'origines)? Désolé pour toutes ces questions mais n'étant pas bricoleur du tout, je préfère me renseigner comme il faut avant de m'engager dans les travaux. Dommage que tu n'est pas pris de photos au fur et à mesure de l'avancement de ton travail, tu aurait pu ainsi réalisé un chouette tutoriel bien intéressant sur le fofo. Merci d'avance pour le temps que tu vas prendre pour me répondre. Peinture etrier de frein bleu bmw en. pascal78000 Messages: 3941 Enregistré le: 11 Sep 2013, 12:10 Localisation: Versailles (78) Véhicule: F11 530i C est propre moi j ai mis du foliatec sur les etrier et de la bombe sur les moyeu Bougnax Modérateur Messages: 8363 Enregistré le: 11 Jan 2015, 19:07 Localisation: Est Véhicule: BMW E60 530i LCI Sport 272 cv (BVM) Code VIN: CG60111 eddy26 a écrit: Salut, Tu t'y est pris comment pour les repeindre?

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Il n'est pas nécessaire de démonter les étriers pour les peindre. Mélangez la peinture et le durcisseur, et laissez reposer environ 5 minutes. Appliquez la peinture au pinceau sur vos étriers de frein (un kit permet de peindre 4 étriers). Laissez sécher une heure environ avant de rouler.

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Il n'est pas nécessaire de démonter les étriers pour les peindre. - Mélangez la peinture et le durcisseur, et laissez reposer environ 5 minutes. - Appliquez la peinture au pinceau sur vos étriers de frein (un kit permet de peindre 4 étriers). - Laissez sécher une heure environ avant de rouler.

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J'ai choisit noir brillant pour 2 raisons,. Sa rappelle fort rosserie aussi ( vitres, contour, rétro,... Peinture d'étrier de frein FOLIATEC en bleu Miami Beach / bleu performance métallisé. Et aussi par ce que c'est plus discret, comme les freins ne sont pas exectionel ( ils sont tout a fait basique, voir petit donc je ne voulait pas qu'il se voyent de trop, mais qu'ils soit propre, par ce que même avec une auto super brillante et magnifique a regarder sa reste dommage de voir de la rouille je trouve,... Et alors tant que j'y était j en ai profiter pour régler mon frein a main qui était un peu trop dérégler ( quand jetait en garage on y veillait a chaque entretien, ou remplacement de frein). Pour le réglage de celui-ci c'est assez simple, Il faut: - lever l'auto a l'arrière - enlever un seul goujon de chaques côté ( a l'arrière seulement évidement), le frein a main est généralement sur les roues arrières - personnellement en garage il me demander de desacoupler le f a m des câble ( grâce a un système de clips a pousser quand vous enlever votre souflet... Personnellement je ne en fait rien et sa marche très bien sans sa - donc le reglage parfait c'est deux crans de f a m sa durcit bien, et le troisième cran sa bloque, c'est a dire que a la main vous ne savez pas tourner la roue.