Moteur Nanni Diesel
Léon Marine vous propose toute une gamme de pièces détachées pour votre bateau équipé d'un moteur NANNI DIESEL. Vous trouverez ci-dessous toutes les pièces nécessaires à l'entretien de votre moteur, filtre à huile, filtre à gasoil, coude d'échappement, turbine, kit turbine et kit de révision/ d'entretien. Toutes les pièces présentes dans ce catalogue sont certifiées d'origine. Pensez à vous munir des informations nécessaires quant à la recherche de vos pièces détachées. Ces informations sont disponibles sur le moteur et l'alternateur de votre bateau sous la forme d'une plaque d'identification qui vous permet notamment de connaître le type de votre moteur et vous facilitera la recherche des pièces détachées pour votre moteur NANNI DIESEL. N'hésitez pas à nous contacter si vous avez un doute sur le choix de vos pièces ou pour toutes requêtes et demande d'informations supplémentaires!
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Pour information, Avis aux utilisateurs d'un moteur NANNI Diesel T4-200 CV, ou candidats à l'acquisition, voiçi ma mésaventure: Propriétaire d'une vedette BENETEAU ANTARES 8 équipé de ce moteur, celui ci a cessé de démarrer après 165h. d'utilisation (dans un contexte d'entretien régulier). Suite à quoi, le réparateur local agrée NANNI, épaulé de plus, par un technicien du Siège, sont arrivés à la conclusion qu'il fallait changer le CDI (boîtier électronique) Soit, le CDI est changé, le moteur redémarre, mais, coût de l'opération: 3000€ TTC …. pour un boîtier électronique! stupéfaction!!! je m'étrangle, … au bord de l'étouffement j'envoie 2 mails d' indignation au Siège de NANNI France …. aucune réponse, ni au premier, ni au second. Silence radio, version dédain et mépris. En conclusion, je retiens de cette histoire que la réputation « increvable » de ce moteur est totalement usurpée (imaginons que le moteur n'ait pas redémarré après un arrêt en pleine mer, lors d'une partie de pêche …!
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Nanni est une entreprise leader à l'international dans la production de moteurs marins diesel de 10 à 2000 ch et figure dans le trio de tête sur le marché mondial des moteurs diesel inboard. Avec sa gamme complète et exclusive de moteurs, Nanni est le seul motoriste au monde à pouvoir proposer des solutions de propulsion aussi variées grâce à son système de marinisation unique le NANNI COMPACT COOLING ®.
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Accueil Informations Recherchez un document Aide Système hybride Nanni Le système hybride Nanni est disponible. Outre le gain en terme de protection de l'environnement, il permet une navigation confortable et économique en mode électrique et un contrôle facile des modes électrique et diesel avec un même boitier de commande. Contactez votre commercial pour plus d'informations. Select Moteurs Fiches techniques Fiche technique 4. 340TDI Fiche technique 4. 340TDI Langue Pdf Français Anglais Voir aussi Manuels d'atelier 4. 330TDI & 4. 340TDI Plan d'encombrement 4. 340TDI Base Kubota Moteurs Plans d'encombrement Fiches techniques Posters techniques Recommandations d'installation Schéma de câblage moteur Manuels d'atelier Tableaux de bord Préconisation de graissage Notices de conduite Feuillets commerciaux Groupes électrogènes Génératrice intercalée Images Aide sites WEB Copyright © 2007 - 2022 Extranet Nanni Diesel.
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ci joint mon courrier expédié maintenant Ci joint quelques exemple de courrier posté sur un forum que je ne souhaite pas recevoir, qui ne sont pas de moi, mais qui prouvent que sur les forums marins on commence sérieusement à regarder de très près votre SAV et que le mécontentement continue à grossir, notamment coude échappement électrolysé, vous connaissez ce problème, sail drive et autres. Théoriquement, si Nanni dispose d'un minimum de structure APV, tu devrais avoir une de ces trois réponses: Version avec entretien régulier dans le réseau Nanni. Monsieur, C'est avec la meilleure attention que j'ai pris connaissance de votre courrier dans lequel vous nous informez des dysfonctionnements que vous avez rencontré dans l'utilisation de votre Nanni XXX. Je constate à la lecture des documents que vous nous avez fait parvenir que votre moteur a été régulièrement entretenu auprès de notre Concessionnaire Tartemuche SA qui est votre interlocuteur privilégié. Je ne saurais trop vous conseiller de vous rapprocher de ses services techniques qui seront à même, avec notre concours le cas échéant, d'examiner votre moteur et de déterminer avec vous le mode de remise en état le plus adapté.