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La commande d'inverseur est embrayée. L'huile n'est pas assez liquide, il faut la changer. Le démarreur tourne mais le moteur ne démarre pas Le régime de démarrage peut être trop faible. Dans ce cas, il faut pousser les gaz. Ce sera notamment le cas pour certains moteurs âgés. La panne sèche…et oui, c'est une des raisons qui font qu'un moteur ne démarre pas. Si vous avez fait le plein, vérifiez si votre robinet d'arrivée de gasoil n'est pas fermé. Si le réservoir de gasoil est plein, vérifiez votre filtre à gasoil. Avec un carburant qui a séjourné longuement dans le réservoir, le filtre est tellement sale que le gasoil ne passe plus. L'autre source de problèmes d'arrivée de gasoil est la pompe de carburant qui peut être endommagée ( vérifiez sa pression à la main en actionnant le levier, elle doit être ferme et souple). Probleme moteur volvo penta split fujitsu. Si cela ne vient pas de gasoil, vous avez une entrée d'air dans le circuit, au niveau des injecteurs, dans ce cas purger le circuit. Nettoyez ou changez le filtre à air.
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Si vous ne trouvez toujours pas la panne, il s'agit sans doute des injecteurs ou de la pompe à injection. Vous avez donc, ci-dessus, les petits bobos de votre moteur, quand il ne démarre pas. Plusieurs causes peuvent être réparées rapidement et…seul. Si après toutes ces vérifications, le moteur de votre bateau ne veut toujours pas démarrer, l'aide d'un professionnel sera indispensable.
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Discount Marine, c'est aussi un espace communautaire avec des forums et des blogs pour discuter, partager, informer autour du nautisme.
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Bonjour, J'espere etre sur le bon site pour poser une question concernant le fonctionnement bizarre d'un moteur inbord volvo penta md22. Monte sur un ocqueteau espace 625 il a fonctionne a merveille depuis cinq annees. (actuellement 500h de marche) Lorque je l'utilise le plus souvent pour la traine pendant plusieurs heures, de retour au port j'ai l'habitude de pousser le moteur au maxi (3800/3900 tm) pendant 3 ou 4 minutes. A sa derniere utilisation au bout de quelques secondes il est passe de 3800 tm a environ 3000 tm, et le regime moteur ne fait qu'ociller de 3000 a 3300 tm sur des intervalles de 2 secondes environ. le carenage a ete fait une semaine auparavent, ainsi que l'entretien de l'helice, tous les filtres a son ok que peut-il se passer? merci pour vos avis... Probleme moteur volvo pentagon. Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites svp personne pour m'aider? vraiment personne pour m'aider?.... Tu as pas d'autre symptômes, car une perte comme cela peut étre du à plein de chose.... saloperie dans l'hélice, ou hélice endommagé, alourdissement de la coque (infiltration), gazoil de mauvaise qualité qui c'est charger en humidité, ou pb moteur, pompe à injection, joint de culasse....... bonjour, merci maxybug de t'interesser a mon probleme.. ce moteur a un demarrage instantanné.