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Les produits vendus par GT Performance ne doivent être montés qu'en suivant les recommandations particulières du constructeur automobile ou de l'équipementier pour le type de produits concernés par une personne compétente et sous sa seule responsabilité. En aucun cas, la société ne saurait être tenue pour responsable des conséquences d'un mauvais montage ou de l'utilisation d'un produit inadapté sur un véhicule. Les garanties ne couvrent pas: * l'utilisation anormale ou non conforme des produits. Forum Megane RS • Consulter le sujet - Ligne Inox GT Performance 70mm. * les défauts et leurs conséquences liés à l'utilisation non conforme à l'usage pour lequel le produit est destiné (compétition... ). * les défauts et leurs conséquences liés à toute cause extérieure. Dans le cas des produits de type compétitions différents de l'origine, ces pièces ne font l'objet d'aucune garantie contractuelle particulière. Néanmoins, la société GT Performance assure la garantie des vices cachés dans les conditions légales. Ces produits doivent être utilisés uniquement sur route fermée et vous en assumez l'entière responsabilité.

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Il n'y a pas un papier qui homologue la ligne? Non aucune homologation n existe Généralement tu as 48 h pour remettre la voiture en conformité par Alex_s » Sam Nov 05, 2016 3:06 pm J'ai la ligne GT Perf montée sur cata d'origine, à chaud ça passe à 85 dbs en mode normal, en mode sport je sais pas, mais ça doit pas faire plus de 90 dbs. Déjà contrôlé 2 fois par la police et la gendarmerie, et aucune remarque sur le bruit... Ligne echappement inox à vendre : acheter d'occasion ou neuf avec Shopping Participatif. Mais j'ai entendu parlé d'une unité spéciale équipée d'une sonde pour contrôlé l'échappement, mais bon, jamais vu de mes propres yeux... Sinon elle est vraiment sympa cette ligne, un son assez rauque à bas régime, beaucoup plus rageur en pleine charge, et au lâché de gaz ça pète un bon coup (surtout en mode sport! ). Sur circuit, avec la ligne bien chaude, c'est un régal! Je la conseille, pour le prix, faut pas hésiter! Mégane RS Trophy n°817 Alex_s Message(s): 21 Inscription: Sam Déc 26, 2015 9:56 pm Localisation: 77 Seine et Marne Retour vers Optimisation Qui est en ligne?

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En effet ces pièces destinées à l'adaptation des véhicules, en vue de compétition, peuvent présenter des caractéristiques telles qu'elles rendent leur circulation interdite sur des chaussées ouvertes à la circulation publique dans la mesure où elles modifient sensiblement les caractéristiques des véhicules telles décrites dans le procès verbal de réception délivré par le service des mines. Livraison: Les envois se font généralement au bout de 2 jours ouvrés. En cas de retard d'envois, au bout de 7 jour l'acheteur est en droit de demander le remboursement de son achat par lettre recommandée avec demande d'avis de réception en cas de dépassement de la date de livraison (Article L114-1) Le fait de passer commande implique l'adhésion entière et sans réserve de l'acheteur à ces conditions générales de vente et conditions de retour

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Ligne inox après catalyseur / Catback Inox pour Renault Mégane 4 GT 1. 6l TCE 205chvx. Version Full Tube Motorisation: 1. 6l TCE 205chvx. Sans silencieux intermédiaire. Reprise sortie Origine. Produit Neuf, Finition ultra précise avec soudure de qualité et garanti 1 an. Sonortié plus sportive et agressive. Photo Contractuelle.

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Consulter les messages sans réponse • Consulter les sujets actifs Ligne Inox GT Performance 70mm Modérateurs: R26-0033, Modo Répondre en citant Re: Ligne Inox GT Performance 70mm par Doudou » Lun Mai 23, 2016 12:45 pm Il n'y a pas de sonde lambda sur la ligne! Elle est positionnée sur le catalyseur. Megane 4 gt ligne inox price. Retour d'expérience, après avoir monté cette ligne: que du bonheur Installation pas très compliquée: - Il faut couper la ligne d'origine aux 2 endroits préconisés par Renault (voir dans la doc d'atelier) - Accès aux vis de la bride du cata un peu chiant, surtout celle du haut - Silent-bloc final du silencieux arrière un peu relou à enlever, j'ai du dévisser son support mais rien de dur - Lever bien haut la voiture pour sortir le silencieux d'origine et sa tuyauterie tordue dans tous les sens - Pour le remontage c'est plus simple car elle est en 4 morceaux, contre 3 d'origine. Assembler les 2 morceaux du milieu en dehors de la voiture pour un montage plus simple Et voila, le tour est joué! Le son est sympa, pas trop fort de l'intérieur, de dehors ça crache pas mal en pleine charge tout de même.

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Clément L. le 25/02/2022 Excellent produit christophe masson h. le 24/02/2022 Conforme à la commande Thomas M. le 17/02/2022 Prix raisonnable et livraison rapide. Très bien! Valentin V. le 14/02/2022 Demande un léger ajustement au niveau du pare-chocs. Pâte à échappement nécessaire au montage. Autrement bonne qualité perçue

Mais ça reste un turbo, ça braille moins qu'un atmo Super rapport qualité/prix. Envoi rapide et bien emballé. Je recommande vivement Sans maîtrise, la puissance n'est rien... M3RS Cup Luxe Noir Étoilé 2011 | Toit en verre | Steev 19" | Recaro cuir | RS Monitor -> Présentation ICI Doudou P'tit Nouveau Message(s): 45 Inscription: Mar Mars 22, 2016 9:53 am Localisation: 74 Message privé par KeMicK » Jeu Oct 20, 2016 5:11 pm Salut à tous, J'hésite vraiment à monter la ligne GT en full tube. Ligne Inox Bmw d’occasion | Plus que 4 exemplaires à -75%. Comme je n'arrive pas à me faire un avis sur les vidéos qu'on peut trouver, j'aimerais entendre le son en vrai avant de franchir le cap. Une âme charitable dans le 67 ou alentour pour me faire écouter ce doux bruit:-)? Ou même ligne inox avec silencieux? En fait je suis déjà en inter-tube sur ligne d'origine mais je trouve ça vraiment light. Life is racing, everything before and after is just waiting KeMicK Apprenti Message(s): 123 Inscription: Lun Fév 16, 2015 6:23 pm Localisation: Bas-Rhin Message privé Envoyer un courriel à KeMicK par karl2-7 » Jeu Oct 20, 2016 8:22 pm J'aimerai prendre une ligne de chez GT perf avec silencieux, mais en gardant mon cata d'origine pour le moment.

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