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Vous trouverez la liste des organismes agréés ERP et IGH au 30 juillet 2012 et d'autres informations sur:
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La réglementation Le 1er novembre 1970, un terrible incendie cause la mort de 146 jeunes gens dans une boîte de nuit en Isère. Cet événement est à l'origine de la réglementation sur la sécurité incendie. En 1977 naît le premier règlement de sécurité incendie concernant les IGH. Pour les ERP, c'est l'article MS46 du 25 juin 1980 qui régit le règlement de sécurité contre les risques d'incendie et de panique. Ces deux réglementations sont ensuite affinées au fil des ans, notamment pour mieux définir les missions des agents de sécurité incendie SSIAP (Service de sécurité incendie et d'assistance à personnes). L'ouverture d'un ERP est soumise à des obligations de sécurité et de lutte contre les incendies qui s'imposent au moment de la construction et au cours de l'exploitation. La réglementation est plus ou moins contraignante en fonction du type de bâtiment, de l'effectif du public ou de l'activité proposée. Aujourd'hui, les IGH dépendent d'une réglementation spécifique résultant à la fois de l'arrêté du 30 décembre 2011 et du Code de la construction et de l'habitation (CCH).
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Quelle est la différence entre un ERP 1 et IGH 1? On m'a dit qu'il s'agit du tronc commun. Cela m'a paru bizarre. On m'a également dit que le Brevet de prévention c'est la même chose que le diplôme d'IGH 3. Un collègue m'a également affirmé que l'appellation RIA (robinet d'incendie armé) tient au fait que lorsque l'on ouvre l'eau il est armé. Donc, si je comprends bien, quand le RIA n'est pas en service, on met un panneau (RI) et, dès que l'on va l'utiliser, on change vite le panneau et on met le nouveau panneau (RIA). Réponse: Les notions d'ERP 1 et d'IGH 1 ainsi que celles de brevet de prévention et IGH 3 sont obsolètes depuis la mise en application des dispositions de l'arrêté du 2 mai 2005 relatif aux missions, à l'emploi et à la qualification du personnel permanent des services de sécurité incendie des établissements recevant du public et des immeubles de grande hauteur. En conséquence, nous vous invitons à consulter le texte de l'arrêté du 18 mai 1998 relatif à la qualification du personnel permanent des services de sécurité incendie des établissements recevant du public et de l'arrêté du 18 mai 1998 relatif à la qualification du personnel permanent des services de sécurité incendie des immeubles de grande hauteur afin d'y trouver la réponse à votre question.
SECURITE DES LIEUX DE TRAVAIL || Sécurité incendie / 30/10/2014 Un récent rapport de l'IGAS pointe la complexité de la réglementation en matière de prévention incendie dans les Etablissements Recevant du Public et les Immeubles de Grande Hauteur et préconise une simplification. La prévention du risque incendie dans les établissements recevant du public (ERP) et les immeubles de grande hauteur (IGH) se réfère à quatre codes distincts: le code de l'urbanisme, le code du travail, le code de la construction et de l'habitation (CCH) et le code général des collectivités territoriales (CGCT). De nombreux arrêtés complètent les prescriptions de ces codes pour constituer le règlement de sécurité, sans parler des normes et instructions techniques. Cette complexité rend la prévention incendie difficilement lisible dans sa globalité. Les quatre experts issus de l'inspection générale de l'administration et l'inspection générale des affaires sociales à l'origine de ce rapport remis au gouvernement en juin écartent l'hypothèse d'une simplification radicale par le passage à une réglementation par objectifs.
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en gardant l'idée d'une ossature légère en osier et utiliser du rotin (en gros diamètres, genre 2, 5-3cm) pour la structure générale qui a l'avantage de pouvoir être courbé aisément et donc limier les assemblages (on pourrait aussi penser au bambou, mais perso je craindrai la casse au niveau des jonctions avec les cahots du transport, mais peut-être pas, faudrait envisager les bonnes techniques d'assemblage en s'inspirant des charrettes asiatiques/malgaches) Tout ça c'est je pense l'optimum du poids. Il te faut cependant préciser tes autres besoins, comme la résistance à l'effraction (est-ce que tu dois pouvoir avoir une cellule fermée de manière à limiter le vol? Fabriquer une caravane en bois cecobois. Ou est-ce qu'une sorte de conception avec un double-fond pour y sécuriser tes affaires suffirait? ) Est-ce que tu as besoin d'installer une sorte de chaudière avec conduit de fumée?
Bonjour, C'est une question qui s'est déjà posé à pal mal de personne, et ce depuis un moment. Il faudra distinguer deux parties: le châssis, qui a les contraintes suivantes: supporter l'enveloppe, résister au poids de l'occupant, relier l'attelage et les roues; l'enveloppe, avec les contraintes suivantes: isolation thermique éventuelle, au moins éviter les courants d'air, rangements divers. Pour la structure, bois ou profilé aluminium. Pour l'enveloppe, cp cintré par exemple. Je me suis fait une remorque à vélo, mais un simple plateau qui permet de transporter un kayak (rempli des affaires de navigation, ~35kg de chargement). Fabricant de caravanes en bois : constructeur de caravane roulotte homologuée tractable en voiture – Habitat bohème. Quelques détails: roues de BMX (beaucoup de rayons), 20 pouces, structure hêtre et CP coffrage, attelage inspiré du système Carry Freedom: pièce en caoutchouc et équerre fixée sur l'axe de la roue arrière du vélo. J'avais trouvé des sources d'inspiration sur Flickr. Aller voir mes pages 2 et 3 de favoris Voici quelques pistes et mot-clés: bike teardrop trailer bike trailers Gallery sur Flickr Hello, ce n'est pas directement une réponse mais plutôt une piste: Le youtuber Jenni Swiss en a fabriqué plusieurs mais pour les vacances... bonjour, peut être quelques pistes ici: Pour le bois, celui qui est top ce serait le red cedar mais qui vient outre d'atlantique et qui coute un bras!