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Wednesday, 7 August 2024

Il rachète de vieux véhicules militaires qu'ils transforment en tracteurs! La demande est alors si forte en Italie pour les véhicules agricoles que l'ex prisonnier militaire fait fortune et cherche à se diversifier. Il pense un temps à fabriquer un hélicoptère, un prototype est même conçu mais il ne verra jamais le jour faute d'homologation. Finalement ce sont des brûleurs à mazout que l'entreprise produira en plus des tracteurs. Le produit qui s'appelle le Lamborghini Bruciatori vaut le titre de Commendatore à Ferruccio, la plus haute distinction en Italie qui récompense la réussite fabuleuse de l'industriel. A cette époque, Lamborghini est le 3e constructeur de tracteurs italien, derrière Fiat et Fergusson. Passionné de voitures de sport, le fabricant de tracteurs envisage de se lancer comme pilote dans la compétition automobile, mais un accident au volant de sa Fiat 500 Topolino tue cette vocation dans l'? Vieux tracteur lamborghini du. ìuf. Mais El Commendatore n'a pas dit son dernier mot, et pour faire face au mépris d'Enzo Ferrari et à son injonction verbale de 1962, il décide de lancer sa propre marque de voitures.

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Cdlt Jean-Yves PIJO3007 Nombre de messages: 12703 Age: 67 Localisation: Manduel (GARD) Date d'inscription: 01/01/2008 Sujet: Re: lamborghini c230 Lun 17 Fév 2020, 07:55 Nono06 a écrit: Merci Comme j'ai un petit toselli 68 super et un lambo c352 qui sont équipés de surcharges, j'espérais.... pas de doc pour ton modèle de TOSELLI... Mais pour un autre: Peut-être des points communs... a+ JP Nono06 Nombre de messages: 27 Age: 54 Localisation: Nice Date d'inscription: 11/02/2020 Sujet: Re: lamborghini c230 Lun 17 Fév 2020, 21:57 Merci pour le petit pavé sur le 78, le 68 parait beaucoup plus rudimentaire. bonne soirée. Vieux tracteur lamborghini 2015. Nono06 Nombre de messages: 27 Age: 54 Localisation: Nice Date d'inscription: 11/02/2020 Sujet: Re: lamborghini c230 Mar 18 Fév 2020, 13:07 Bonjour, petite question supplémentaire, sur le c230 cette pompe d'alimentation en gasoil, quelle pression développe t elle? A part une pompe à main que peut on mettre? De plus que pensez vous du c230? merci à tous, c'est bien sympa de communiquer sur ces sujets.

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A voir... PIJO3007 Nombre de messages: 12703 Age: 67 Localisation: Manduel (GARD) Date d'inscription: 01/01/2008 Sujet: Re: lamborghini c230 Dim 16 Fév 2020, 09:24 Bonjour Dans la bibliothèque des VSA, nous avons le mode d'emploi pour ton tracteur A aucun moment, il n'y est question de préchauffage ni de surcharge. Par contre il y est question de pompe d'alimentation électrique (que je n'ai pas sur mon R340) a+ JP chenillard34 Nombre de messages: 1404 Age: 56 Localisation: hérault Date d'inscription: 14/02/2007 Sujet: Re: lamborghini c230 Dim 16 Fév 2020, 09:58 PIJO3007 a écrit: Bonjour Dans la bibliothèque des VSA, nous avons le mode d'emploi pour ton tracteur A aucun moment, il n'y est question de préchauffage ni de surcharge.

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C'est à ce moment précis que l'Industriel Italien blessé dans sa fierté décida de fabriquer sa propre voiture de sport, et elle devrait surpasser la marque au cheval cabré. Ferruccio Lamborghini adorait les voitures de sport. Il avait acquis des Jaguar, Aston-Martin, Maserati et Ferrari bien entendu. Sans remettre en cause les capacités sportives de Ferrari, il n'en n'aimait pas la fragilité mécanique, le manque de confort et la tenue de route. Lamborghini > Lhistoire de lamborghini du tracteur a la miura. Quand il décida de dire de vive voix ce qu'il pensait de ses voitures à Enzo Ferrari, ce dernier ne put s'empêcher de l'envoyer balader, ce que l'on peut comprendre. Il n'est parfois de meilleure motivation qu'un ego éraflé. Durant la seconde guerre mondiale le jeune Enzo (né le 28 Avril 1916) était prisonnier des anglais sur l'île de Rhodes. Il s'occupait alors du parc automobile des militaires, ainsi que de leurs avions. Au sortir de la guerre et fort d'une formation en mécanique il ouvre alors un garage dans sa ville natale: Renazzo De Cento.

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