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Une fois le volant baissé au maximum, vous allez devoir démonter les deux clips ou vis situés en haut du tableau de bord. Si ce sont des vis, munissez vous d'un tournevis. Dans le cas contraire, vous avez la possibilité de le dé clipser à la main. Deuxième étape, vous avez donc ôté la façade de votre tableau de bord, mais toujours branchée par les câbles. Déconnectez-les doucement, pour ne rien abîmer. Cela débranche électriquement le tableau de bord de votre Peugeot 309, et vous permet d'accéder aux ampoules. Troisième étape, vous avez du coup accès aux multiples ampoules placées devant vous, la façade du tableau de bord ne vous gênant plus. Attrapez avec soin les petites ampoules, qui sont en général noires ou rouges. Vous allez pouvoir apercevoir le filament de celles-ci, et donc savoir si elles sont grillées. Attention toutefois, nous vous préconisons de toutes les changer, parce que si l'une d'entre elles a grillé, il est possible que les autres sautent rapidement, donc profitez de la manipulation pour mettre en place seulement des ampoules toutes neuves.
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Bonjour. Je possède depuis peu une 309 SX de 1988 et je voudrais savoir si quelqu'un aurait les photos et légendes du tableau de bord. D'une part pour en avoir une copie avec moi mais aussi parce que mon témoin d'huile est un cadre dans lequel une loupiotte rouge ronde est allumée; j'ai vu sur ce forum une photo où il était aussi allumé lorsqu'il avait le contact mais bon, je préfère être sûre et avoir ce doc qui peut s'avérer utile. bonjour cela est normal. le voyant s'allume à la mise sous tension, puis doit s'éteindre dés que le moteur tourne. (ce qui permet entre autre de vérifier le bon fonctionnement de ce voyant) -
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