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Vous ne pouvez pas commencer un sujet Vous ne pouvez pas répondre à ce sujet problème de corps de roue libre! Noter: #1 Invité_alexvario_* Posté 02 mai 2007 à 09h36 Bonjour à tous!!!! Je vous demande votre aide concernant mon corps de roue libre qui fait un peut de bruit......... à vrai dire, je crois qu'il manque un peut de graisse!!!!!!!!!! J'ai démonté et nettoyé ma cassette mais rien n'y fait. Je serais bien tenté de démonter mon corps de roue, mais j'ai peur de faire une connerie. Pouvez vous me conseillez pour que je puisse faire cette manip sans que je plante tout!!! Pour info, c'est une jante "ALEXRIM'S". Merci d'avance et bonne route à tous. 1 #2 Invité_orbeaversace_* Posté 02 mai 2007 à 10h48 Salut. Si ton corp de roue libre fait un bruit de grincement ( billes qui grattent), tu peux essayer de le graisser mais tu seras bon pour le faire à chaque sortie. La solution c'est de le changer ( un Deore coute dans les 20/25€ je pense). Pour se faire: 1) Tu enleves ta cassette 2)La tige en metal qui se situe dans le moyeu (qui vient sérrer les billes des roulements).

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J'ai tendance à rouler avec des vitesses relativement modestes (Tiagra/Ultegra), mais lorsque je roule à proximité de vélos haut de gamme, je remarque parfois que le cliquetis qui provient de leur cassette/roue libre en roue libre en roue libre semble être beaucoup plus fort et plus distinct que sur mon vélo. Pourquoi en est-il ainsi? Intuitivement, on pourrait s'attendre à ce qu'un groupe motopropulseur plus silencieux soit un indicateur d'une plus grande efficacité, mais cela ne semble pas être le cas ici. Cela est-il dû à une construction ou à des matériaux différents? Pouvez-vous obtenir des cassettes haut de gamme "silencieuses", ou est-ce que le fait d'être bruyant tout en pédalant est le prix à payer pour être efficace? cassette freewheel noise Réponses [ 11] 2013-04-17 12:38:49 +0000 La plupart du bruit provient des cliquets de la roue libre qui frappent contre les cannelures des surfaces d'engagement qui constituent l'unité de raclage. Quelques raisons du bruit entre les roues libres?

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J'ai pas de meule pour bidouiller une clé de 12. Ah Ah, merci la Meule à Papa CITATION(biker 42 @ 4/05/2007 à 18:19) salut a tous!!! moi ossi ma roue libre fai du brouit et j est démonté ma roue libre et j est vue qu'il y avai une roulemen annulaire qui avai grippé et que cétè l'axe qui tournai dans le roulemen et non le roulement qui tournai donc ca venai peut êtr de la et j vai voir si se week elle fai encore du brut. si vous avé des solution svp.... Salut, Ortographe Même solution que Mountabe, changement de roue libre, et Vite dans ton cas. De toute façons, une roue libre quand çà commence à avoir des problèmes, on peut toujours essayer de la bidouiller...., on en vient toujours à la changer Donc ne pas tarder, la changer dés que tu vois qu'elle montre des signes de faiblesse. #9 Invité_S6lvain_* Posté 12 mai 2007 à 14h08 Salut à tous, je suis en train de retaper mon 24" et je galère car je ne l'entretenais jamais et la "merde" s'accumulait partout sur la transmission. Je veux nettoyer la cassette mais je n'arrive pas à l'extraire, j'ai essayé avec un démonte roue libre mais la cassette ne bouge même pas.

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La tension sur les cliquets pourrait être plus élevée, ce qui causerait plus de bruit lorsqu'ils glisseraient sur les surfaces d'engagement Les roues libres haut de gamme comportent plus de cliquets et de points d'engagement que les roues libres d'extrémité inférieure. Il ya donc plus de crêtes sur la surface d'engagement et plus de cliquets heurtant les cannelures de la surface d'engagement. La raison en est que plus de cliquets et de points d'engagement signifient un engagement plus rapide lorsque vous commencez à pédaler. Différentes graisses (ou moins de graisse) pourraient également être utilisées dans les roues libres d'extrémité supérieure, moins visqueuses et offrant moins de résistance, ce qui permet à l'action à ressort des cliquets de produire plus de bruit lorsqu'ils flottent au-dessus des cannelures sur la surface d'engagement restreint par la graisse. Bien sûr, il y a des exceptions à cela. Certains moyeux n'utilisent pas votre mécanisme de raclage standard et utilisent plutôt un «embrayage à rouleau».

J'aimerais aller sur le circuit européen et lui éviter les grosses chaleur de cet été. Nous aimerions attendre cet hiver avant de le présenter à Vincennes. " Son driver Franck Ouvrie nous a confié: "Il est vraiment impressionnant aujourd'hui. Même pas besoin de lui déboucher les oreilles. Les courses de Mons lui ont fait du bien. C'est un phénomène, nous étions au petit trot dans le dernier tournant. J'ai attendu au maximum dans la phase finale. Il était parfait dans les allures et gagne facilement en 1'12. J'ai conclu deuxième du prix d'Amérique avec Davidson du Pont et j'ai toujours dit qu' Earl Simon avait autant de qualité. J'espère que nous pourrons emporter la prochaine édition ensemble. " Huitième pour sa réapparition, Gélati Cut (Cocktail Jet) a fait dire son entraîneur Romain Larue: "Il marche 1'12''5 en étant ferré. Il est rentré sans souffler avec une fréquence cardiaque à 70. Gaby (Gelormini) m'a dit qu'il était parfait dans les allures. C'est une très bonne reprise de contact avec la compétition.

Le tout, le plus souvent, sur des voies publiques. Sorte de plaidoyer pour l'illégalité et les rodéos sauvages, le film de Lola Quiveron incarne parfaitement la vision fantasmagorique qu'ont certains réalisateurs français de la banlieue et de la « street culture ». Ils ressuscitent la lutte des opprimés contre les oppresseurs, et la réalisatrice ne s'en cache pas. Dans une interview accordée à Konbini, Lola Quiveron explique qu'en France « on parle de rodéos urbains ou sauvages, mais ce sont des imageries qui sont réactionnaires ». Elle ajoute: « Quand on cherche à faire du bruit, c'est qu'on veut être entendu ». Evidemment, tout le monde sait que ces bandes de jeunes qui roulent en motocross à 150km/h et menacent la vie des passants ou des automobilistes français à chaque instant ne cherchent qu'à être « entendu ». Ce petit jeu très drôle a fait des morts innocents à Libercourt, Nantes, Amiens, Clermont-Ferrand, Toulouse... L'affaire aurait pu en rester là. Après tout, qui s'étonne aujourd'hui de voir les princes et divas du cinéma mondial, tenants du progressisme le plus décomplexé, distribuer leurs cachetons de moraline à ceux qui veulent bien les gober?

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