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Thursday, 8 August 2024

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NOS ÉQUIPES L'Entreprise Jean Negri et fils est fière de son équipe d'experts exceptionnels. Notre équipe est composée d'ingénieurs, techniciens et ouvriers. David Callet Ingénieur Matériel Pascal Chabanne Directeur exploitation Stéphane Delaplace Directeur Général Gauthier Pierot Chef d'agence Maroc Arnaud Lebrun Chef d'agence Cameroun

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L'ouvrage est estimé à 200 milliards FCFA, et financé à 75% par Eximbank of China. Le chantier de pose du câble sous-marin à fibres optiques entre le Cameroun et le Brésil, le South Atlantic Interlink (SAIL) a «été accompli avec succès depuis le 4 août 2018, suite à l'installation des derniers équipements de raccordement. » renseigne le communiqué signé du directeur général de la Cameroon Telecommunications (Camtel, société publique), David Nkoto Emane. L'accomplissement dudit chantier consacre ainsi la connexion du pays et de l'Afrique entière au reste du monde, à travers 6000 kilomètres d'une infrastructure à très haut débi. Travaux et constructions marines et sous-marines du Cameroun | Go Africa Online. L'infrastructure est constituée de 4 paires de fibre de 32 térabits par seconde de capacité, pour une durée de vie de plus de 25 ans. Débutée voici 3 mois à partir des côtes camerounaises, la pose du câble sous-marin a été effectuée par l'opérateur chinois Huawei Technologies qui a pu déployer tous les équipements prévus dans le contrat de prestation. Les premiers tests réalisés sur le câble installé sont concluants selon le Directeur Général de CAMTEL.

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(Investir au Cameroun) - La société chinoise Huawei Marine Networks a officiellement annoncé, le 5 septembre 2018, qu'elle a achevé 24 heures plus tôt, les travaux de déploiement du câble sous-marin à fibre optique baptisé South Atlantic Inter Link (SAIL), ainsi que la connexion de l'infrastructure aux deux points d'atterrissement que sont la ville de Fortaleza au Brésil et Kribi, cité balnéaire du Sud du Cameroun. Long de 6 000 km, ce câble est le tout premier à relier le continent africain à l'Amérique du Sud. « Le système de câble SAIL répond à la demande de trafic des marchés émergents, et ouvre également un nouveau chemin entre l'Afrique et l'Amérique du Nord, l'Europe et l'Amérique du Sud. Travaux sous marins camerounais dans. », précise Huawei Marine dans son communiqué. Pour rappel, c'est en 2016 qu'ont été lancés les travaux de déploiement de ce câble sous-marin, projet porté par un consortium formé par l'opérateur historique des télécoms au Cameroun, Camtel et la société China Unicom. Coût global de l'investissement: 280 milliards de francs Cfa.

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Avec ce nouveau câble sous-marin, le Cameroun entend servir de grand hub des télécommunications aux autres pays de la sous-région, tels que le Tchad, la République centrafricaine, la Guinée équatoriale, le Nigéria et peut-être à d'autres pays d'Europe et d'Asie. Travaux sous marins camerounais la. Plus de 3 000 employés de Camtel se mobilisent sur tous les fronts dans le but d'atteindre un objectif double, à savoir: consolider le chiffre d'affaires et améliorer la gouvernance. Selon David Nkoto Emane, directeur général de Camtel, le Cameroun bénéficie d'une situation confortable du fait de sa position au centre de l'Afrique. Conscients de cet avantage, la volonté des pouvoirs publics a toujours été de faire du Cameroun le leader de l'Afrique centrale. Et Camtel, le bras séculier de l'État, a pour rôle de tout mettre en œuvre pour que cette volonté se concrétise.

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Depuis les années 2000, nous opérons autour de la méditerranée ainsi qu'en Afrique sur des ports et quais de commerce, ports militaires, terminaux minéraliers ou pétroliers, marinas et chantiers navals. Travaux sous marins camerounais en. Quai de commerce, terminaux roulier et quai militaire Chantier naval et moyens de mise à sec des navires Terminaux minéraliers et pétroliers Digues berges et ouvrages de protection Ouvrage provisoire, batardeau et estacade Marina et appontement de plaisance Prise d'eau et émissaire Logistique maritime et reconnaissance géotechnique Enlèvement d'épave, pose de récif et levages spéciaux Ouvrages fluviaux et lacustres Notre matériel de travaux maritimes L'entretien et l'amélioration continue de nos outils est l'activité principale de notre atelier basé à Fos sur Mer. Disposant d'un quai de 100 mètres de long, NEGRI entretient sa flotte de plus de 20 unités par ses propres moyens, lui assurant leur bon fonctionnement en France comme à l'international. Grâce à cette connaissance de ses équipements, Negri développe et conçoit ses nouveaux outils afin de répondre efficacement aux attentes de ses clients.

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