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Michael Padet, le gérant est installé depuis 2006 en tant que charpentier, couvreur, zingueur. Il possède 25 ans d'expérience dans le métier avec une formation par les compagnons du devoir et du tour de France. Constructeurs maison en bois dans l'Aude - Annuaire Architecture Bois. L'entreprise MP Charpente est une entreprise familiale implanté dans l'Aude. Notre implantation géographique nous permet de faire partie de la croissance filière Bois, en plein essor, et de bénéficier de prix compétitifs dans les différentes scieries locales. Nous avons deux principales activités la charpente et la maison à ossature bois. L'entreprise MP Charpente, c'est une équipe de 14 personnes pour la construction de maison à ossature bois, les extensions, la rénovation de toiture, la pose de fenêtre de toit, l'isolation de la toiture et des murs, la réalisation d'un parquet ou d'une terrasse bois. Enfin, l'entreprise MP Charpente est très sensible à la démarche écologique et maîtrise gestion des déchets et des chutes de bois.

Publié le 19. 06. 2020 à 22h06 par La société philippine ICTSI a été préférée aux entreprises camerounaises réunies au sein de KPMO pour la concession du terminal polyvalent du port en eau profonde de Kribi. "Déçue", mais pas résignée, l'association espère rebondir au futur port de Limbé Après deux ans de gestion en régie du terminal polyvalent du port en eau profonde de Kribi auprès du PAK, les entreprises camerounaises réunies au sein de KPMO ( Kribi Port Multiple Operators) ont appris, le 05 juin dernier par un courrier du secrétaire général de la présidence de la République, que le choix avait finalement été porté sur le philippin International Container Terminals Services, Inc. ( ICTSI). "Surpris" et "déçu" – comme l'a exprimé son président lors de déclarations à la presse à Douala le 11 juin -, KPMO espère cependant trouver une place au futur port en eau profonde de Limbé (Sud-Ouest), dont les statuts et la réorganisation ont été approuvés par des décrets présidentiels en mai 2020.

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• Le port de Kribi rapporte à l'économie • Il a doublé ses recettes • Le trafic a doublé « Nous avons réalisé 150 milliards FCFA (de recettes en 2021, NDLR). En 2020, nous étions à 73 milliards FCFA. Ce qui correspond, en glissement annuel, à une augmentation de plus de 76 milliards (+104%) », révèle Norbert Belinga, le chef secteur des douanes du sud II. Au cours de l'année 2021, le secteur des douanes du sud II, qui couvre le port en eau profonde de Kribi, a conforté son statut de 2e pourvoyeur des recettes douanières au Trésor public camerounais, après le secteur du Littoral I, qui couvre le port de Douala. Officiellement, ce démembrement de la douane camerounaise a doublé ses recettes en 2021, par rapport à l'année 2020. À l'observation, au second semestre 2021, cette administration a poursuivi la dynamique enclenchée dès le premier semestre, période au cours de laquelle le volume de recettes collectées atteignait déjà pratiquement l'ensemble des recettes de l'année 2020. Dans le détail, selon le Port autonome de Kribi (PAK), l'entreprise publique en charge de la gestion de cette plateforme portuaire, 81 771 conteneurs EVP ont été traités en 2021, en hausse de 114% en glissement annuel.

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Ce n?? est pas trop dire en pensant ainsi au regard de la situation qui prévaut en ce moment dans la cité balnéaire. En vérité, la construction du port en eau profonde semble apporter plus de mécontentements que de joie. ndredi 02 novembre 2012, il est 14h45 dans la ville de Kribi, la ville vit l?? ambiance de l?? installation du tout nouveau préfet de la localité. Cortège administratif, motos-taxis se rivalisent de vitesse. Les grandes vagues de l?? océan vont leur décor. La ville est bien paisible. Un calme qui cache un 15h13, nous décidons de nous rendre dans les villages qui abritent le plus grand projet structurant de l?? heure au Cameroun. C?? est donc 32 kilomètres de voyage par moto. Il faut rencontrer des autorités traditionnelles, politiques et des fils du terroir pour avoir une idée sur l?? avancement des travaux et l?? apport bénéfique de cet outil de grand dé route qui y mène est un véritable parcours de combattant. Si l?? immensité des eaux est attrayant, la route en terre battue avec l??

Le Préfet Antoine Bisaga, Représentant Personnel du Chef de l'État et du Gouvernement à la signature du contrat de concession entre le PAK et KMT, a surtout salué les Grandes Opportunités d'emplois qui s'ouvrent pour la jeunesse Camerounaise, réalisant ainsi la vision ferme de son Excellence Paul Biya, pour faire de Kribi, une place de choix pour les Grandes Opportunités.