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En cas de perte ou de vol, les billets ne sont pas remboursables. La carte anonyme CARD Il s'agit d'une carte de transport en plastique, qui peut être rechargée avec différentes formules: Billets standards (tarif réduit non disponible) Billets Aéroport bus ou métro (individuel uniquement) La carte doit être achetée au guichet des stations et gares, m ais elle peut être rechargée en caisse automatique ou au guichet. Métro athènes plan du site. Avantages: la carte de transport est plus solide que la version papier et donc plus résistante Inconvénients: les tarifs réduits ne sont pas applicables et la carte ne peut pas être achetée en caisse automatique. La carte personnalisée CARD Il s'agit d'une carte en plastique au nom du détenteur, avec une photographie. Elle aussi peut être rechargée avec différentes formules: Billets standards Billets tarif réduit Abonnements: mensuel, trimestriel, semestriel ou annuel La carte de transport peut être réalisée dans la plupart des guichets des transports en commun athéniens ( liste sur le lien suivant).
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Tarif min de la course: 3, 50 €. Il existe également diverses surcharges (pour la desserte des terminaux de bus, gares et ports, pour les bagages de plus de 10 kg, etc. ), dont les montants doivent en théorie être affichés, en grec et en anglais, sur le tableau de bord. Quelques exemples de prix: 50 € pour un trajet aéroport-Le Pirée, 18 € pour Le Pirée-Athènes centre. Pour une petite course en ville: environ 3, 50-5 €. Ajouter 3 € en cas d'appel passé à un taxi depuis votre hôtel. A Athènes - Vivre Athènes. Le chauffeur a le droit de prendre d'autres passagers allant dans la même direction. Cela ne signifie pas que le prix de la course sera divisé par le nombre de passagers: le chauffeur encaisse simplement davantage. Les Grecs excellent dans ce sport national qu'est l'interception de taxi: aux carrefours, ils crient le nom du quartier où ils souhaitent se rendre et le chauffeur s'arrête... ou pas.
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Les travaux du prolongement vers le nord de l'agglomération ont été lancés après la Seconde Guerre mondiale et le premier tronçon long de 1 100 mètres de la ligne nouvelle a été mis en service 1 er mars 1948 [ 1]. Après neuf ans de travaux et un prolongement totalisant environ 16 km [ 1], le 10 août 1957 la ligne a atteint son terminus nord actuel, la station de Kifissiá [ 1]. Dès lors, outre l'ouverture de cinq nouvelles stations, la ligne n'a vu aucune extension.
Il est plutôt bien desservi par les transports. En effet, pour aller au […] L'aéroport international Eleftherios Venizelos est situé à Spata, à une trentaine de kilomètres à l'est du centre-ville d'Athènes. Il est moderne, propre et pas trop vaste. C'est ici que partent […] Vous cherchez une solution pour visiter Athènes en quelques heures ou en un jour? Métro d'Athènes, lignes 2 et 3 - VINCI Construction Grands Projets. Alors, nous vous conseillons Welcome Rides, un service de chauffeurs privés à Athènes. Mais attention, […] Vous venez d'arriver à Athènes et vous devez aller au Pirée pour prendre votre ferry? Cette situation peut être stressante… Néanmoins pas de panique! La ville d'Athènes met à […] Toutes les informations pratiques sur les transports à Athènes: le métro d'Athènes et son plan, les tarifs des tickets de métro, les bus, louer une voiture à Athènes, prendre le tram pour aller à la mer
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