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Sunday, 1 September 2024

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Accueil Produits Machines - Robots - Outillages Soudage Masque de soudage - casque de soudage Masque de soudage ventilé ZEPHYR Un masque de soudage à cristaux liquides qui est équipé d'un dispositif de ventilation et de filtration de la cagoule du soudeur permettant ainsi d'assurer une protection maximale des voies respiratoires du soudeur Le dispositif de ventilation de ce masque de soudage, permet ainsi d'obtenir une légère surpression à l'intérieur du masque et ainsi d'empêcher les fumées de soudage d'être respirées par le soudeur. Le masque de soudure ZEPHYR assure ainsi un haut niveau de protection et de confort, alliés à la performance de sa cellule à cristaux liquides, sa vision extra-large et son extrême fiabilité. Un serre-tête réglable (4 positions) et une forme enveloppante assure une protection optimale de la tête en matériau composite, ce qui assure une excellente résistance à la température et une remarquable légère Cette solution de protection livrée dans un sac de voyage comprend ainsi: le masque ventilé ZEPHYR un système de ventilation assistée avec ceinture prêt à l'emploi, un flexible d'air protégé par une housse assurant la connexion des bretelles un chargeur de batterie, un indicateur de débit d'air, un filtre à particules supplémentaire.

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Club SLK le forum Bienvenue sur le forum, complément de l'association " Club SLK "qui gère les activités sur le thème du cabriolet Mercedes SLK Son objectif est de procurer un espace de discussions et de rencontres sur route ou sur piste, en toute liberté. Je m'inscris sur le forum et c'est GRATUIT. ------------------------ Je peux m'inscrire au Club SLK en payant une cotisation. Club SLK :: [Résolu] Problème ouverture et fermeture du toit. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Hello Guest, bienvenue sur le forum du Club SLK forumline Club SLK Previous topic:: Next topic Author Message Spiro Modérateur Offline Joined: 04 May 2015 Posts: 6, 945 Localisation: Drome (26) Connaissance du SLK: Expérimenté Véhicule: R171 - SLK 55 AMG Année: 2005 Posted: Sat 17 Mar 2018 - 20:57 Post subject: Problème ouverture toit sur R170 C'est bien de tirer sur les câbles mais çà ne va résoudre ton problème d'ouverture automatique. Les câbles peuvent être remplacés tout est dans les tutos.

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Les ingénieurs de Mercedes ont révolutionné le concept grâce à un procédé connu en interne sous le nom de "Trick mit dem Knick", que l'on pourrait traduire par "tour de passe-passe". Le toit composé d'éléments en acier et en verre se replie vers l'arrière sous le couvercle du coffre, lequel s'ouvre lui de manière inversée. Cela permet d'avoir un arrière court, et même lorsqu'il est replié, il reste de la place pour les bagages dans le coffre. Schéma de fusibles et relais pour Mercedes-Benz Classe SLK (R170; 1996-2004) - schémas de boîtes à fusibles. Un système électrohydraulique chorégraphie le processus d'ouverture et de fermeture à l'aide de cinq cylindres hydrauliques. Avant le début de la production en série, 30 prototypes doivent chacun subir le processus d'ouverture et de fermeture 20'000 fois. Projeté sur dix ans, cela correspond à ouvrir et fermer le toit six fois par jour. Le fonctionnement est simple: il suffit d'appuyer sur un interrupteur situé sur la console centrale pour transformer le SLK de coupé en roadster en 25 secondes - ou vice versa. Le SLK impressionne également par son concept de sécurité qui établit des normes dans sa catégorie à l'époque.

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c'est juste que guillaume a répondu précisément a une question que je me posais sur ce système de verrouillage.

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Une procédure vous sera fournie lors de la livraison du produit: elle peut être réalisée soit en utilisant les commandes du véhicule, soit en utilisant le câble USB fourni. Informations Module garantie 2 ans

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J'ai le même problème avec ma slk 171 2005. Merci beaucoup Rejoindre la conversation Vous publiez en tant qu'invité. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte. Remarque: votre message nécessitera l'approbation d'un modérateur avant de pouvoir être visible.

J'ai alors pensé à un problème hydraulique manquant de puissance ou à un problème de contact électrique oxydé et absorbant une partie de la puissance électrique. Pour compenser ce manque de puissance hydraulique ou électrique, j'ai décidé de mettre le moteur en marche et de réessayer la fermeture du toit. Cela a fonctionné sans difficulté à plusieurs reprises. J'ai donc pris RV chez Mercedes où je vais faire contrôler le niveau d'huile pour l'hydraulique et faire contrôler l'état des nombreux contacteurs. Ouverture toit slk r170 vs. J'espère que ces explications pourront aider les utilisateurs de SLK rencontrant des problèmes identiques aux miens. Très cordialement. Votre Jean Raymond.