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Wednesday, 3 July 2024

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» Une surveillance renforcée depuis 2016 À noter que le pont est soumis à une inspection détaillée tous les six ans avec une surveillance renforcée depuis 2016. La présence d'eau dans les ancrages bas des haubans ayant été détectée, la première phase des travaux sera destinée cette année à réparer les câbles et placer une coque de protection en plastique (polyéthylène haute densité) autour des haubans. En 2021, la deuxième phase consistera à protéger les embases des pylônes par un voile en béton fibré ultra-performant de 10 cm d'épaisseur. + WEB Photos et vidéo sur le *Prochain rendez-vous au sommet de l'échafaudage du pont de Bourgogne, à 30 mètres de hauteur.

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Initialement la porte de Bourgogne était entourée de 2 petites portes latérales (démolies en 1807) qui rejoignaient les façades uniformes de la place. Deux colonnes d' ordre dorique se détachent du fond brossé pour supporter un puissant entablement. La sobre solennité de l'arc est due à l'absence de décorations, armoiries royales et trophées d'armes, abandonnées pour des raisons de solidité de la construction. Lors de la construction du pont de Pierre, la place située devant la porte de Bourgogne fut rehaussée avec pour conséquence d'encaisser la porte. Aujourd'hui le trafic routier et le tramway l'isolent un peu plus de son environnement. Notes et références [ modifier | modifier le code] Voir aussi [ modifier | modifier le code] Bibliographie [ modifier | modifier le code] Bordeaux: un tour de ville en 101 monuments Édition Le Festin Juillet 2008. Articles connexes [ modifier | modifier le code] Remparts et portes de ville de Bordeaux Liste des monuments historiques de Bordeaux Liens externes [ modifier | modifier le code] Ressources relatives à l'architecture: Mérimée Structurae v · m Portes de Bordeaux Porte d'Aquitaine · Porte de Bourgogne (Porte des Salinières) · Porte Cailhau (Porte du Palais) · Porte Dijeaux (Porte Dauphine) · Porte de la Monnaie · Porte Saint-Éloi, dite de la Grosse Cloche

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27 octobre 2020: fin des travaux. Des informations très précises vous seront naturellement communiquées avant chacune de ces phases.

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Accueil Canal de Bourgogne Ouvrages d'art Ponts et passerelles Pont sur l'écluse 12 du versant Saône. Le château de Châteauneuf en arrière-plan. Vandenesse-en-Auxois. Le canal de Bourgogne se distingue aujourd'hui par la qualité de ses franchissements, qui illustrent toutes les typologies du genre. Si les ponts sur le canal sont rehaussés lors du passage au gabarit Freycinet à la fin du 19e siècle, certains ont conservé un aspect plus ancien. © T. Kuntz, Service Patrimoine et inventaire, Région Bourgogne, 2011. Détail de la date du pont sur l'écluse 2 du versant Saône, à Maconge. Inventaire 82 ponts routiers isolés; 79 ponts routiers sur écluse; 11 ponts ferroviaires; 4 ponts-canaux; 2 passerelles. Aperçus Ponts routiers sur écluse Ponts-canaux Deux ponts entre le canal et la Saône: à gauche, le pont sur l'écluse 76 du versant Saône et à droite, le pont en pierre précédant la gare d'eau de Saint-Jean-de-Losne. Le pont ancien a été doublé d'un pont moderne, bief 56 du versant Saône à Longvic.