Vis De Purge Filtre À Gasoil, Adresse Csp Nord Air France

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Tuesday, 30 July 2024

Slt a tous, j'ai récemment changé mon filtre a gasoil, mais depuis impossible de redémarrer! c'est un montage purflux, avec 2 vis de purge, j'ai bien fait la manip' pour réamorcer, changé les joints, car c'est pas la première fois que je change des filtres a gasoil, mais là il m'est impossible de réamorcer?! la membrane n'est pas percé, j'ai démonté et vérifié, quand je pompe rien ne vient?! ces fameuses vis de purges sont douteuses car en souflant dedans l'air passe quand même, est ce normal, ou ai-je perdu un joint ou un bouchon? Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Bonjour, C'est le filtre avec la pompe ronde juste au dessus? Le joint est bien replacé il n'est pas vrillé? C'est ce filtre? si c'est comme ma 19:tu ouvre la purge d'eau en bas du port filtre a pompe jusque ce que ça sorte sans bulles, tu referme. ensuite, tu suit la durit d'alimentation qui part du porte filtre et qui va vers la pompe a durits sur la pompe doit avoir une tetine a devisser avec une clef de 6 ou 8 je sait plus et pareil tu pompe jusque ce que le gasoil sorte sans bulles et c'est bon c'esr reamorç pas de tétines, tu devisse la durit sur la pompe, juste deserre, et tu pompe, des que le gasoil sort, tu referme et c'est bon.

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Joint cuivre de la vis de purge de la tête du filtre à gasoil. Vendu à l'unité. Pour: * DEFENDER 90 / 110 / 130 TDi 200 - 300 * * DISCOVERY 1 TDi 200 - 300 * * RANGE ROVER CLASSIC VM 2. 4 - 2. 5L / TDi 200 - 300 * Les clients qui ont acheté ce produit ont également acheté... Available Pédalier réf:SKE500060G Caoutchouc OEM Couvre Pédale de Frein et d'Embrayage Monté à partir de 1984 Caoutchouc couvre pédale de frein et d'embrayage, OEM de marque BRITPART. Vendu l'unité. MADE IN UK. Monté à partir de 1984, à partir du n° de série SALL... AA 234 188. Votre n° de série ce trouve face à la lettre E de votre Carte Grise. Pour toutes: * DEFENDER 90 / 110 / 130 D - TD - TDi 200 - 300 - TD5 * Circuit Carburant réf:AAU9902 Joint Inférieur du Filtre Décanteur Joint inférieur de filtre décanteur. Vendu à l'unité. * DEFENDER 90 / 110 / 130 * * DISCOVERY 1 * * RANGE ROVER CLASSIC * réf:022030 Caoutchouc Couvre Pédale d'Accélérateur Caoutchouc couvre pédale d'accélérateur. Vendu l'unité. * DEFENDER 90 / 110 / 130 D - TD - TDi 200 - 300 - 2.

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Date d'inscription: 26/07/2006 Circuit en pression 1) Le niveau du carburant dans le réservoir est suffisant? Oui = Etape 2 Non = Fait le plein 2) Le filtre comporte-t-il un dispositif d'amorçage? Oui = Etape 3 Non = Etape 7 3) Le circuit comporte un préfiltre placé avant la pompe d'alimentation (rare)? Oui = Etape 4 Non = Etape 5 4) Remplir le préfiltre avec du carburant propre. Passer à l'étape 5 5) Desserer la vis de purge sur le filtre principal, actionner la pompe d'amorçage jusqu'à écoulement du carburant sans air. Resserrer la vis de purge La pompe d'injection comporte-t-elle une vis de purge? Oui = Etape 6 Non = Etape 6) Purger la pompe d'injection à l'aide des vis de purge et mettre le circuit en pression (mettre le contact) Passer à l'étape 8 7) Dévisser la durite de sortie du filtre (ou déclipser) Mettre le circuit en pression (mettre le contact) Resserrer la durite ou la reclipser. Passer à l'étape 8 8) Essayer de démarrer la voiture Elle fonctionne? Oui = Aller, va faire un tour Non = Etape 9 9) Desserrer les raccords des injecteurs (desserrer l'écrou qui maintient le tuyaux sur l'injecteur).

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le gasole s'écoule. je referme le tout, puis je pompe, en réouvrant de temps en temps la vis de purge, (relié à un petit tuyau transparent) jusqu'à ne plus avoir d'air et de bulles) sur certain modèle, il y a des valves anti retour, qui peuvent parfois bloquer le réamorçage, il faut donc passer au manuel, c'est à dire remplir la cuve à l'ancienne. non joint neuf, et avant démontage ça démarrait sans aucun soucis, le fait du changement c'est tout simplement parce que c'était a faire le filtre avait 40000kms hermétique à 100%, si l'air s'échappe, pas de réamorçage possible j'ai également procédé de cette façon, (emplir le bocal manuellement) mais il faut etre trés rapide car tant que le porte filtre n'est pas vissé a fond le gasoil s'échappe! Bjr, as tu remplis la cuve avant de remonter? Tu n'as pas répondu à ma question, c'est le même filtre que sur la photo? ce que je comprend pas c'est qu'avant démontage ça ne fuyait pas!? ces vis se vendent elles séparement? si quelqu'un connait un site... ou alors mettre de la loctite silicone ou du teflon??

skike28 #1 16-08-2014 18:33:55 Bonjour à tous Aprés bien longtemps me voilà revenu sur ce riche forum auto dois remplacer le filtre à gazole La purge tout en bas du filtre gazole de clio 3 de 2010 est-elle la seule purge et on agit ainsi sur la poire? Le modèle de la voiture Renault Clio 3 2010 - Diesel 85ch DCI Catégorie de la panne: Filtre siannoyl #2 16-08-2014 19:37:58 Non la purge du bas ne sers qu'à vider l'eau qui se trouve dans le fond du filtre Européen, Français, ch'timi et fier d'y être Avant, pour connaître le taux d'illettrés et d'analphabètes il, y'avait le service militaire..... Maintenant il y'a Facebook.... skike28 #3 20-08-2014 18:23:36 Salut siannoyl Je te remercie de m'avoir répondu mais je ne trouve pas cette purge à air? Peut-on l'apercevoir de "par le moteur" ou alors elle est située devant la roue avant droit....? fc2 #4 20-08-2014 20:00:03 bj pour remplir le filtre on agit sur la experience, je remplis toujours le filtre avant de le monter et on a moins de probleme GLUCK #5 20-08-2014 20:41:13 Bonjour, Pour la purge tu fais comme le dis fc2 et une fois monté tu actionnes sur la poire jusqu'à ce que se soit dur la purge se fera toute seule l'air dans le circuit part par le tuyau de retour vers le réservoir.

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Le 29 janvier 2014, les sans-papiers du CSP59 ont occupé l'agence régionale d'Air France à Lille pour revendiquer la libération de leurs camarades ex-grévistes de la faim détenus au CRA de Lesquin, leur régularisation ainsi que le droit à des rencontres mensuelles pour une défense argumentée de leurs dossiers par le CSP59 comme c'est le cas dans plusieurs autres préfectures de France et le respect des engagements pris par le préfet lors de la grève de la faim de 2012/2013. Après plus d'une heure trente d'occupation et le passage de la presse, les sans-papiers, dont une majorité de femmes et des enfants, ont quitté les locaux pour rejoindre la place de la République/Parvis des droits de l'Homme pour la traditionnelle manifestation du mercredi devant la préfecture du Nord.