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Sa puissance la plus élevée est 40, 49 chevaux à 2, 7 gallons d'essence par heure. La puissance de la barre d'attelage se compose de 33, 79 chevaux avec une consommation de carburant de timon de 2, 6 gallons par heure et une traction du timon de 2320kg sur un engin de traction unique. Tracteurs Ford 3600 ont deux différents types de transmissions. On a six vitesses avant et deux vitesses AR., tandis que l'autre modèle possède huit vitesses avant et deux vitesses AR.. Poids et les spécifications de pneus Tracteur Ford 3600 a poids exact et les spécifications de pneus, qui peuvent varier légèrement entre la transmission sur chaque tracteur. Ford 3600 Fiche technique / Info - France. Tracteur Ford 3600 six engins pèse 2003kg avec un poids de ballast de 31, 3 kg. Tracteur Ford 3600 huit engins pèse 254kg, également avec un poids de ballast de 31, 3 kg. Les deux tracteurs ont un pneu avant taille 6. 0-16 et 16, 9-24 taille pneu arrière.
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8 inches Portée de déversement: 19. 5 inches Force d'arrachage (godet): - Largeur du godet: 61. 5 inches Durée de levage à la hauteur: 3. 6 s Durée de déchargement du godet: - Durée d'abaissement: 1. 8 s Durée de recul: 3 s Batterie Nombre: 1 Ampérage de démarrage à froid: - Tension: 12 Ampères-heures: - Capacité Carburant: 13 gal Système hydraulique: 6. 15 gal Dimensions et pneus Pneus avant: Ag: 6. 00-16 Pneus avant: Ag: 12. Caracteristique tracteur ford 3600 pc4 28800. 4-28 Poids (transport): 3846 lbs Empattement: 75. 8 inches Dégagement avant: 21. 5 inches Rayon de braquage (4 roues motrices): - Poids (lesté): 6900 lbs Longueur: 127 inches Hauteur (capot): 54 inches Garde au sol: - Bande de roulement arrière: 52 to 76 inches Bande de roulement avant: 52 to 80 inches Rayon de braquage (2 roues motrices): - Largeur: 64 inches Pneus standard (ag): - Hauteur (cabine): - Poids maximum: - Essieu avant: - Essieu arrière: - Électricité Masse: negative Système de chargement: alternator Ampérage de chargement: 32 Tension de batterie: - Moteur Alésage/Course: 4.
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Ce est plus grande puissance est 40, 49 chevaux à 2, 7 gallons d'essence utilisés par heure. La puissance de timon se compose de 33, 79 chevaux avec une consommation de carburant de timon de 2, 6 gallons par heure et un effort de traction de 2320 kg sur un engrenage de traction unique. 3600 Ford tracteurs ont deux types de transmission différents. On a six vitesses avant et deux vitesses arrière, tandis que l'autre modèle dispose de huit vitesses avant et deux vitesses arrière. Poids et Specs Tire La Ford 3600 tracteur a un poids et des pneus spécifications exactes, qui varient légèrement entre la transmission utilisée sur chaque tracteur. Le six vitesses Ford 3600 tracteur pèse 2003 kg avec un poids de 31, 3 kg lesté. Les huit vitesses Ford 3600 tracteur pèse 254 kg, également avec un poids de 31, 3 kg lesté. Caracteristique tracteur ford 3600 3650 drivers. Les deux tracteurs ont un pneu avant de taille de 6, 0 à 16 et de 16, 9 à 24 pneu arrière de taille.
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20x3. 80 inches Compression: 17. 3:1 Refroidissement: - Cylindres: - Cylindrée: 158 ci Carburant: - Régime nominal: 2000 Puissance: - Couple: 135 lb-ft Couple/Régime: 1400 Émissions: - Contrôle des émissions: - Puissance maximale: - Système de carburant: - Préchauffage: - Compression: - Démarrage: - Voltage de démarrage: 12 Mécanique Châssis: 4x2 2WD Direction: power Freins: differential mechanical expanding shoe Cabine: Open operator station. Two-post ROPS optional with available canopy. Blocage du différentiel: - Transmission: - Débit de la pompe: 8. Ford 3600 Tracteur Spécifications - Teamdemise.com. 5 gpm Réducteurs: - Régime PTO avant Prise de force (PTO) arrière: - Régime PTO arrière: - PTO arrière méchanique: - PTO arrière hydraulique: - Prise de force ventrale: - Régime PTO ventrale: - Embrayage: - Régime moteur: 540@1800 Prise de force avant: - Régime PTO avant: - Système hydraulique Type: - Pression: 2100 psi Vannes: - Flux total: - Pression de direction: - Capacité: 6. 15 gal Flux SVC: - Transmission Transmission: 6 forward and 2 reverse Type: Dual-Range Volume d'huile: 13.
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Le jeu tir aux pigeons: un jouet presque centenaire et toujours à la mode Les premières éditions du jeu de chasse aux pigeons sont apparues dans les années 1930. Ce jeu typiquement français a marqué l'enfance d'un grand nombre d'entre nous. Son principe est simple, mais diablement efficace. Et encore aujourd'hui, il reste le même. Il s'agit d'un portique métallique qui se relève et redescend en tournant, grâce à un tube en forme de spirale. Les pigeons sont fixés sur des barres, à l'aide d'un mécanisme qui les détache rapidement lorsque le joueur les shoote. « Waouh, t'as vu comment je l'ai eu, celui-là? » Encore aujourd'hui, les enfants ressentent toujours autant de satisfaction lorsqu'ils atteignent la cible. Un jeu de chasse aux pigeons toujours aussi pratique et résistant Grâce à sa structure métallique, le pied est bien résistant et ne se cassera pas dans le temps. Le mat mécanique en spirale se relève très rapidement, grâce à son système ingénieux de remontée rapide (il suffit juste de relever la tige et c'est prêt à jouer).
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SPEEDY est une entreprise familiale créée en 1946, elle fait partie des établissements BORY. SPEEDY fabrique des jouets de tirs aux pigeons identiques à ceux créés à l'origine de la marque. Jouets made in France fabriqués à Saint Etienne en France. Filtres Marque Réinitialiser ce groupe Prix 0, 00 € - 105, 00 € Disponible à la vente Oui (7) Nombre d'articles: 9 Il y a 9 produits.
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